Про переходы и шамана

[vitus_wagner]

kot_kam: Cкажем, на то, чтобы московские водители привыкли практически всегда пропускать пешеходов на зебре (от состояния "Хрен кто пропустит" до состояния "Чего стоишь, пошли, мы же на зебре, они нас ждут!"), ушло два года метко нацеленных штрафов. При том, что водители-то уж точно остались те же самые, и многие другие вещи, за которые штрафуют куда строже, они как делали, так и делают.

Я: Штрафы были настолько метко нацелены, что я не могу вспомнить никого из своих знакомых, в кого бы они попали. Подозреваю, что не в штрафах дело, а на зебре не пропустили какого-нибудь кондового тунгусского шамана и он Москву заклял. А вот с превышением скорости и ездой по обочине так не получается, потому что ни одного шамана еще не разозлили.

Comments

[dikem.livejournal.com]

Идея насчет тоннеля мне нравиться. Но я бы предпочел не по диаметрам, а по хордам, транзитный проезда через центр в радиусе садового - зло.
Но для этого надо раскулачить РЖД,строительную мафию, внедрить мобигрид и разрешить бесплатную парковку в центре компактных беспилотных электро-рикшей, способных стыковаться в мобигрид-поезд с ограничением на количество пассажиров до 3-х человек. Нынешняя ситуация когда строители вливают в город по 50-100 тысяч машин в год не может продолжаться бесконечно.

[vitus_wagner]

Насчет хорд, пожалуй, соглашусь. А внутри Садового вообще копать тоннели удавишься - там земли-то нет,только многоэтажные конструкции из подвалов и коммуникаций.