Представил себе полностью автоматизированный роботический завод, из ворот которого выходят сломанные автомобили. Причём правдоподобно сломанные -- с хорошей имитацией следов пробега и всего такого (я не водитель, я не очень разбираюсь). А дальше их прямо оттуда, продолжением конвейера, развозят по человеческим ремонтным мастерским, где и доводят до пригодного к эксплуатации вида. С идеей, что сломанный автомобиль -- это всё-таки лучше, чем никакого автомобиля, и отремонтировать всё равно дешевле, чем сделать с нуля. Всё равно сюр какой-то, надо фантастический рассказ написать.
P.S. Задумался: вот у нас типа мир одноразовых вещей, за "право на ремонт" люди борются. А исходники мы постоянно ремонтируем. Нет ли здесь какого-то противоречия?
P.P.S. Это я скорее хозяину журнала пишу, чем Вам. Извините, если мимо кассы!
... That which does not kill us makes us stranger ...
no subject
Представил себе полностью автоматизированный роботический завод, из ворот которого выходят сломанные автомобили. Причём правдоподобно сломанные -- с хорошей имитацией следов пробега и всего такого (я не водитель, я не очень разбираюсь). А дальше их прямо оттуда, продолжением конвейера, развозят по человеческим ремонтным мастерским, где и доводят до пригодного к эксплуатации вида. С идеей, что сломанный автомобиль -- это всё-таки лучше, чем никакого автомобиля, и отремонтировать всё равно дешевле, чем сделать с нуля. Всё равно сюр какой-то, надо фантастический рассказ написать.
P.S. Задумался: вот у нас типа мир одноразовых вещей, за "право на ремонт" люди борются. А исходники мы постоянно ремонтируем. Нет ли здесь какого-то противоречия?
P.P.S. Это я скорее хозяину журнала пишу, чем Вам. Извините, если мимо кассы!
... That which does not kill us makes us stranger ...