Понятно, что на ремонт корабля и прочие эксплуатационные расходы экипаж зарабатывает. Только вот, получается, что в ходу оказывается до чёрта разных валют. В Европе их тоже было много, но у них был общие знаменатель - драгметаллы, из которых были изготовлены монеты. И сама монета была, по сути, упаковкой для такого металла с нормированными его характеристиками: содержание металлов, вес монеты, стабильность состава. А здесь что получается? Ящики с купюрами возить, а на месте искать, кому бы их сплавить по выгодной цене? Потому что пассажиров отсюда нет, товар закупить надо, стоянку оплатить надо, затариться продуктами тоже неплохо бы. Да и экипаж погулять хочет.

Ладно, пусть пассажиры есть. А если стоимость ремонта или закупок превышает стоимость купленных билетов? Только продавать обеспечение. Хоть, ту же культурную продукцию, которую с Земли притащили. Или из-под Арктура. Но это как раз и есть та ситуация, когда всё обеспечение таскается с собой.

Или должна существовать какая-то единая денежная метасистема, позволяющая достаточно прозрачно не только конвертировать накопления в местные деньги, но и перевозить эти накопления в виде именно денег, а не товара. Потому что, если кто-то до вот этого конкретного корабля успел притащить на планету свежую арктурианскую оперу, на которую экипаж рассчитывал, то актив корабля обращается хуже чем в тыкву - тыкву хоть съесть можно.