Четырехтактное

Тут недавно, в связи с отдачей бензокосы в ремонт шарился по интернету на сайтах, связанных с этим классом техники. И обнаружил что в продаже появилось дофига 4-х тактных бензокос. Хотя раньше этот класс устройств был монопольной вотчиной 2-х тактных моторов.

Ура, думаю, научились масштабировать 4-х тактные двигатели вниз до 2-3 кг.

Более внимательное рассмотрение показало, что эти 4-х тактные двигатели какие-то странные. У них нету основного, воспетого Величко в сериале про дядю Жору свойства четырехтактных моторов - чтобы масло отдельно, а бензин отдельно.

То есть четырехтактное-то оно четырехтактное, а заправляется все равно смесью бензина с маслом. В качестве преимуществ указывается более низкий уровень шума и больший крутящий момент. Даже про экономичность молчок (возможно что экономичность нормальных четырехтактников проистекает от того, что масло отдельно).

Вот я и думаю - а зачем оно такое?

Upd Описание технологии Stihl 4-MIX

Конец мифа о водородной энергетике?

http://www1.cnsi.ucla.edu/news/item?item_id=2046567

В Лос-Анджелосском университете разработали процесс производства удобного в обращении жидкого топлива (изобутанола) используя электричество как единственный источник энергии и атмосферную углекислоту, как единственный источник углерода.

В качестве промежуточного переносчика энергии между установкой электролиза и бутанол-синтезирующими бактериями используется муравьиная кислота, которая, по утверждению авторов работы, куда удобнее в обращении, чем водород.

Так что теперь можно начинать строить термоядерные энергоустановки - удобный способ превратить выработанную ими энергию в форму, допускающую хранение, перевозку и утилизацию - создан.