А Вы что предлагаете? Полдороги идти пешкодралом? Тогда почему бы уж и не всю дорогу пешком?
Или имеете в виду пересадки? Во-первых, пересадки - это всё-таки некоторое неудобство (непонятно тогда, ради чего собственно нужны динамические маршруты, кроме как для увеличения удобства), во-вторых, если включить в схему несколько пересадок в поездке, то система сведётся к существующей системе, в которой никакие динамические маршруты совершенно не нужны (ну, кроме и так практикуемых некоторыми автобусами трюков по локальному объезду пробок), т.к. достаточно только иметь оптимальную маршрутную сеть для езды с пересадками (нынешняя московская таковой, увы, не является, особенно в части автобусов с их хитро петляющими маршрутами).