К вопросу о легалайзе

[vitus_wagner]

На волне очередного околокороткоствольного флейма возник вопрос - а какой максимальной мощности оружие необходимо разрешить частным лицам. Так вот, на мой взгляд, совершенно необходимо разрешить частным лицам владеть межконтинентальными баллистическими ракетами. Потому что все имеющиеся сейчас космические транспортные средства межконтинентальными ракетами являются. Не будет частных МБР, не будет частного космоса.

Ну и по мелочи бомбардировщики и штурмовики тоже бы надо разрешить в рамках общего развития частной авиации. Это ж какие конверсионные доходы можно поиметь продавая любителям устаревшие военные самолёты.

Comments

[tzirechnoy [lj.rossia.org]]

>В России куча мест где БТР-80 самый разумный вид
> транспорта (а кое где и набортное вооружение было бы
> полезно).

Там движки к списанию -- это слёзы. То есть берёшь БТР-80 за 200 т.р. и сразу докупаешь ему пару субар по 250 т.р, чтобы оно как-то ездило.
И он очень тяжёлый, потому жрёт и ездит медленно.

В общем, хужэ Уралов в итоге машынка.

[astarsan.livejournal.com]

А какой у них пробег набегает к моменту списания интересно?
Там же дизель помоему камазовский установлен... а они живучие... и 100k для них не пробег.

Про низкий ресурс газотурбинных двигателей и ходовой части у танков слышал много раз.
А вот про проблемы с ресурсом двигетеля у БТР/БРДМ как то раньше не видел упоминаний.

[legolegs.ya.ru]

Да хрен с ним, с ресурсом. Он же жрёт топливо как не в себя.