О судьбе левых идей в постиндустриальном мире

[vitus_wagner]

stefashka откопал ссылку на лекцию Иноземцева (в первый раз слышу такую фамилию) в которой он рассужает о том, как меняется структура общественного производства и распределения доходов, и каким образом на это должны бы реагировать левые идеологи.

Будучи ни разу не левым, я вполне согласен выводом Иноземцева о том, что в постиндустриальном обществе (каковым нынешнее ещё не является) зарабатывают заметные деньги те, кто мотивируется к труду ни разу не деньгами - работники творческого труда, а те, кто хотел бы заработать больше - неквалифицированные работники, зарабатывать не могут.

В связи с этим моя эгоистическая точка зрения работника IT заключается в том, что надо сейчас, пока не волна гнева неквалифицированных работников не смела ростки этого самого постиндустриального общества, позаботиться о том, чтобы они ВООБЩЕ НИКАКИХ ДЕНЕГ ЗАРАБОТАТЬ НЕ СМОГЛИ. Ликвидировать их как экономическую и социальную силу.

Простейший способ это сделать - это с одной стороны активно требовать поднять для них минимальную зарплату, с другой разрабатывать и производить возможно более дешевые срества автоматизации неквалифицированного труда. Сейчас ситуация на грани. Еще чуть-чуть, и нанимать на стройки иммигрантов станет не выгодно. Станет выгодно покупать роботизированную строительную технику и нанимать толковых инженеров и архитекторов в количестве 2-3 человек.

То же самое в IT. Безгамотных кодеров на PHP, VB etc надо давить посредством создания таких средств разработки которые позволят архитектору проекта запрограммировать всё самому быстрее, чем ставить задачу кодерам.

Comments

[bespechnoepero.livejournal.com]

Дело в том, что существует еще и дистрибюция товара, помимо его производства. Вот дистрибюция товара и явилась причиной как победы массового производства, так и причиной подмены качества его имиджем, а спроса на товар - маркетингом.

[vitus_wagner]

Вот для победы над дистрибьюцией технология по-моему уже созрела.

[bespechnoepero.livejournal.com]

Еще не созрела, положим, но топливо подорожало, что в будущем может привести к кое-каким изменениям в пользу местных производителей. Производить в Китае, складировать в Турции, а продавать в США, можно только в услових очень дешевой транспортировки.