vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
vitus_wagner ([personal profile] vitus_wagner) wrote2011-09-15 03:09 pm

Чистильщики сапог

Почему-то уличные чистильщики сапог в наше время практически совсем исчезли. На входе в некоторые общественные здания стоит щетка-автомат, и не более того. А ведь еще лет 30 назад, в самом что ни на есть махровом советском союзе будки "Чистка обуви" стояли чуть ли не на каждом углу.

В то же время, многие автовладельцы считают оправданным ездить в шиномонтаж для того, чтобы просто проверить давление в шинах.

В чем разница? Мне так кажется, что уличный чистильщик сапог выполняет существенно более полезную функцию для пешехода, чем манометр в шиномонтаже - для автомобилиста. Пешеходу несколько затруднительно таскать с собой сапожную щетку и гуталин. Вот, собственно, предоставление данного ресурса в нужное время и в нужном месте и окупает потери времени на пользование услугами чистильщика.

Тем не менее ботинки все нынче чистят самостоятельно. Можно еще вспомнить домашнюю прислугу, услуги праченых, спрос на которые сильно сократился с распространением стиральных машин автоматов, и т.д.


А вот автомобилисту возить с собой компрессор с манометром - совершенно не проблема (даже если не рассматривать силуации, когда наличие оного девайса может крепко выручить). Затраты времени на подкачку шин будут примерно одни и те же, что в шиномонтаже, что самостоятельно. Квалификации не требуется. Значит все накладные расходы (в первую очередь - время на доехать, время на дождаться в очереди, время на приехать обратно) - в минус варианту с шиномонтажем. Даже если не считать денег. Денег там, как и в случае чистки обуви - пренебрежимо мало.

Какой ресурс экономят, тратя свое время и свои деньги, те, кто ездит подкачивать шины на шиномонтаж?
elentin: (Default)

[personal profile] elentin 2011-09-15 03:48 pm (UTC)(link)
Владение машиной само по себе занятие дорогостоящее. На фоне остальных расходов заскочить по дороге в шиномонтаж провериться/подкачаться - недорого.

Хм, интересно, это только я так устроена, что для меня описанное - и дорого, и неудобно/неприятно на фоне остальных расходов (в том числе - заезжать куда-то ещё...). Впрочем у меня как минимум хороший велонасос (а автомобильного от прикуривателя нет, есть хреновый белорусский ножной) с хорошим манометром есть, это правда.
filin: (Default)

[personal profile] filin 2011-09-15 07:07 pm (UTC)(link)
Думаю, что не только. Но экономически заметное количество тех, кому недорого и удобно, есть. А в случае с чистильщиками обуви - нет.
toman_k: (Default)

[personal profile] toman_k 2011-09-17 11:41 pm (UTC)(link)
Ножным насосом я как попробовал качать шины на автомобиле, так и сразу понял, что ну его нафиг. Очень тяжело и неудобно, по сравнению с собственно ручным велонасосом, каковой и использую периодически.
Электрокомпрессор на машине на самом деле желателен - но не от прикуривателя, а от крокодилов на батарею. Потому что который от прикуривателя, т.е. маломощный - как показал мой опыт, качает едва ли не медленнее, чем ручной велонасос, и грозит сгореть быстрее, чем накачает даже одно колесо. А интересен электрокомпрессор бывает именно ради своей производительности, в т.ч. потенциальной возможности, если повезёт, даже посадить на место разбортовавшуюся шину - чего велонасосом или любым другим ручным/ножным насосом/малокалиберной электропукалкой не сделать в принципе.