vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
vitus_wagner ([personal profile] vitus_wagner) wrote2012-04-19 12:32 pm

Цены на частный космос

SpaceX опубликовала отчет о том сколько стоят запуски ее ракет.

Мне, правда, кажется несколько сомнительным способ подсчета прибыли по которому начиная с 2007 года компания приносит доход. Ну и что, что у вас 40 запусков распродано. Вы их сначала успешно запустите, расходы посчитайте, а потом говорите о прибыли.

Все-таки пока SpaceX торгует больше обещаниями.

Кстати, названа производительнотсь завода по производству ракет - 12 фальконов-9 в год. До "всегда по четвергам" не дотягивает пока.

[identity profile] tzirechnoy.livejournal.com 2012-04-19 12:16 pm (UTC)(link)
Как раз межорбитальным буксирам -- тонкоплёночный отражатель и солнечную тепловую батарейку. И ионные двигатели. Ионникам ещё можно заряжэнные протоны отлавливать и на рабочее тело пускать -- но это ужэ частности.

[identity profile] alexeymitin.livejournal.com 2012-04-19 08:07 pm (UTC)(link)
>Оно до Луны год лететь будет.

Вроде бы не все так печально:
Для того чтобы достичь лунной орбиты, спутнику весом 1 кг, снабженному нашим двигателем, потребуется 6 месяцев и всего 100 мл топлива (http://www.gazeta.ru/science/2012/03/30_a_4111813.shtml)

[identity profile] alexeymitin.livejournal.com 2012-04-20 06:04 pm (UTC)(link)
Для людей естественно не подойдет, а вот для доставки грузов - вполне.

По весу там общий вес двигательной утсановки, включая схемы управления - 200 грамм (из них 100 грамм - топливо) + 1 килограмм полезной нагрузки.

Если необходим только выход на окололунную орбиту, то это идеальный вариант.

Плюс ситема легко масштабируется до уровня 100 кг полезной нагрузки.
Оценим порядок цифр: на околоземную орбиту надо вывести 120 кг
из них 100 кг окажется на окололунной орбите
Если требуется посадка на Луну, то без химических двигателей не обойтись и расход на торможение будет большой плюс часть полезной нагрузки будет составлять двигательная установка. В итоге на поверхности Луны окажется ~30-40 кг полезной нагрузки.

т.е. выведя на околоземную орбиту 120 кг, доставим 30-40 кг на поверхность Луны.

А сколько потребуется вывести на околоземную орбиту для того чтобы доставить теже 30-40 кг на поверхность при условии использования только химических двигателей?

[identity profile] alexeymitin.livejournal.com 2012-04-20 09:13 pm (UTC)(link)
Можно рассмотреть следующую аналогию: предположим, что вы разместили производство в Китае, осуществляя на месте лишь конечную сборку (что дает определенную гибкость)

Так как это дешевле, то основную массу продукции вы будете отправлять морем, рассчитывая потребность заранее (с учетом того, что доставка займет три месяца) - это не значит, что вы будете получать продукцию только раз в три месяца - это всего-лишь значит, что вы будете поллучать ее например раз в неделю, но в объемах и номенклатуре заказанной три месяца назад.

Стохастические колебания в потребности, которые не могли быть предусмотрены заранее вы будете гасить заметно более дорогими поставками по ж/д, занимающими две недели.

Что-то совсем катастрофическое - очень дорогой авиа доставкой.

Ну и если вам потребуется проинспектировать как идет работа, то вы безусловно не будете добираться пару месяцев морем или неделю по ж/д - вы полетите самолетом.