![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Обратно из Питера
Вернулся я из Питера в час ночи. Уже сегодня. Выехал с улицы Чайковского в 6 вечера, в 10 ужинал в Коломно, уже съехав на М10 в 330 км от Питера, там где эти две трассы пересекаются во второй раз. А потом решил поверить навигатору и сократить путь и вместо маршрута Волочек-Есиновичи-Кувшиново-Ключи-Селижарово поехать по маршруту Красномайский-Большое-Эскино-Жданово-развилка шоссе Торожок-Осташков-Селижарово.
(кстати, OSMAnd меня пытался убедить что на дорогу Красномайский-Фирово можно съехать с М11 бесплатно, через бензолколонку, но я предпочел это не проверять, потому что если там не поленились поставить какой-нибудь заборчик, то ехать бы мне до Торжка)
Дорога Красномайский-Фирово тоже хорошая, но от Большого Эскино до Жданово - 50 километров грейдера. И он там по большей части не слишком хороший. То есть это вам не Ключи-Селижарово где 80 можно ехать спокойно, а проезд деревни замечаешь, увидев под колесами вместо гравия - асфальт. Тут и 60-то можно не везде ехать. А еще - туман. Который начал меня доставать еще на асфальте, поскольку дорога на Фирово идет вдоль Цны.
Зато, конечно, зайцы, куропатки и все такое (в основном почему-то кошки).
Так что на трассу Торожок-Осташков я выехал ровно в полночь.
А дальше я обнаружил что на той бензоколонке в Селижарово, которая со стороны Осташкова, 95 нет. А поскольку бензин, залитый в Питере я спалил весь, пришлось ехать в первом часу ночи на другой конец поселка, обращенный ко Ржеву и заправляться там.
Ибо не ехать же домой с трассы с пустым баком.
Вот на М11 почему-то с заправками и кафе безумно плохо. Их мало и на съезд во все их них стоят безумные очереди. Ну какой смысл платить немаленькие деньги (больше 3 рублей за километр) за платную дорогу. если потом весь выиигрыш во времени потратить в очереди на заправку? На грейдере Новое Эскино-Жданово заправок, как ни странно, нет вовсе. Ну и на шоссе Торжок-Осташков после Кувшиново следующая уже в Залесье, а это почти Осташков. А в Коломно, на той бензоколонке "Скорость", где я остановился поужинать, тоже не было 95-го.
А следующая - уже после поворота на Фирово. Если бы я поехал через Волочёк, как исходно собирался, то в моем распоряжении была бы и эта заправка, и те, что в самом городе, в том числе две на шоссе, ведущим к Есиновичам. А в Красномайском почему-то о такой прозе жизни, как бензин, не задумываются.
Теперь вот думаю, а не проехать ли этот грейдер как-нибудь днем, Там по дороге есть пара очень красивых (и даже, по-моему, неплохо отреставрированных) церквей. Ну и лесная глушь тоже вполне может оказаться фотогеничной. Конечно, белой ночью, да еще и в туман там не поснимаешь. А днем может быть неплохо.
no subject
no subject
В предыдущую машину я заливал 92 и регулярно натыкался на колонки где есть только 95-й. А заливать то такой, то такой вроде неправильно.
no subject
500 км - уже нервно ехать на одной заправке?
no subject
Я грубо считаю 7,5. Это слегка завышено, но если я буду планировать поездку из этого расчета, то могу быть уверен, что до бензоколонки доеду.
Реально получается так - заправился в Княжьих горах до полного бака, доехал до Селижарова + еще 15 км до деревни, потом разок скатался в Селижарово и назад, потом обратно, когда до Княжьих гор доехал, можно опять 30 литров заливать.
Это получается как раз около 400 км.
no subject
Бак там 50, так что не нервно 500 км ехать. Запас примерно 20%.
no subject