vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
Поменял сегодня на машине ветровое стекло. Трещина на нем образовалась уже почти год назад, видимо как раз когда я в больнице лежал.
А вчера меня напугали, что с треснутым стеклом я техосмор не пройду (хотя трещина с пассажирской стороны и водительскому обзору совершенно не мешает). И я решил выяснить вопрос во что встанет замена.
Оказалось, 5500 рублей вместе с работой и час времени не считая дороги. Правда, показанный на сайте сервис на улице Корнейчука, как выяснилось, пока не работает, и пришлось ехать на бульвар Рокоссовского, так что в общей сложности получилось не час, а почти три.

Но все равно немного. Знал бы, что это так просто, давно бы поменял.

Пришлось тащить туда с собой ребенка, потому что выходные, ребенок у меня, а не у бабушки, а Ирина в Питер уехала. Пока делали машину, мы с ним отправились гулять по окрестностям, и только решили в KFC салатик съесть, как звонят "ваша машина готова".
vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001201811270008

появятся беспилотные автомобили.

На улицах Казани - тоже, но это мне менее интересно.

Удручает только продолжительность эксперимента - до 1 марта 2022 года тупить будут.

См также на nag.ru и в Российской газете
vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
В автоперевозчики подали в суд с требованием заблокировать сервис blablacar.

Ну то есть мы наблюдаем дальнейшее развитие тенденции, когда корпорации стремятся не повышать качество сервиса, а запрещать другим оказывать конкурирующие с ними услуги. Примерно как сети супермаркетов лоббируют уничтожение ларьков.

Автоперевозчики утверждают что отток пассажиров из междугородного автобусного сообщения аз повледние три года составил 20%. И виноват в этом блаблакар. А по-моему, виноваты в этом перевозчики, которые не хотят работать, составлять расписания и маршрутную сеть, так чтобы было удобно пассажирам, подбирать и высаживать пассажиров там, где это им удобно.

Конечно, перевозчики люди подневольные, и наше государство под предлогом борбьы с терроризмом активно мешает им оказывать населнию качественную услугу.

Но тем не менее, если запуганнный террористической и криминальной угрозой народ лезет в машины к людям, про которых ничего кроме рейтинга в блаблакар неизвестно, значит автоперевозчики не могут ему оказать качественуню услугу.

Впрочем, борьба с перевозкасми попутчиков и автостопщиков вполне укладывается в общий тренд - отучить людей помогать друг другу. Очевидно, чт о большая часть тех, кто ищет попутчиков через блаблакар не надеется заработать этим на жизнь. Просто жалко возить воздух и хочется получить собеседника в дорогу. Ну и расходы разделить. Но вот когда деньги переходят из рук в руки без ведома налогового ведомства, это для нынешнего государрства нож острый. Более того, когда кто-то кому-то безвозмездно услугу оказывает - это тоже подозрительно - а вдруг черным налом заплатили.
vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
Вот сижу на работе в полдевятого утра. Потому что с утра погнал машину на ТО. Сервис - через забор от работы. Обычно, чтобы прийти на работу к девяти я выхожу из дома в 8, если без самоката, и в 8:10 если с.

А тут я, чтобы приехать в сервис к 8:00 выехал от дома без 15 семь. Шел холодный противный дождь. Еле успел. Пока стоял в пробке на 3-м кольце (блин, откуда в Москве в 7 утра пробки? Ну от аварии, естественно) тучки разошлись и выглянуло солнышко.

В общем если бы не необходимость сделать машине ТО, я бы во-первых на час дольше спал (а учитывая что вечером мне еще поездка в деревню на этой машине предстоит...), во вторых вышел бы из дома, когда уже светило солнышко.

Как хорошо что на работу на машине я езжу примерно раз в год - когда на ТО надо.
vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
А вчера я доехал от Сухошин до Медведково за 4 часа 40 минут, не нарушая скоростного режима. То есть пробок в десять вечера на Новорижке практически не было. Вот на съезде с МКАД в Медведково пришлось минут 10 постоять, а то бы вообще идеальное время было.
vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
https://hardware.slashdot.org/story/18/05/07/2145249/mit-invented-a-tool-that-allows-driverless-cars-to-navigate-rural-roads-without-a-map

Пишут что, наконец-то разработана система, которая позволяет беспилотной машине ехать по проселочной дороге, не имея заранее составленной подробной карты этой дороги.

Если еще от зависимости от спутников GPS избавиться...
vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
Вечером решил размяться и прокопать снег, мешающий машине выехать с парковки.
Полтора часа разминался (потому что оно местами смерзлось, а инструмент только тот, что в багажнике ездит - вон он к машине прислоненный.



Прикол в том, что вообще-то парковочный карман у нас очень неглубокий и примерно сразу за столбом начинается проезжая часть. Та самая любимя Собяниным выделенная полоса для общественного транспорта. Так вот эта полоса на 3/4 засыпаны снегом, и нелюбимые мэром троллейбусные провода висят над снежным валом.
vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
Моя машина две недели постояла около подъезда. В парковочном кармане на обочине улицы Широкой. (до этого в основном стояла во дворе, поскольку место в этом кармане далеко не всегда можно найти)
А потом я решил что что-то она слишком грязная и поехал на мойку. В Селижарово.

И там мойщица с удивлением сказала мне "Что у тебя машина в шиномонтажной мастерской месяц стояла что-ли? Еле отмыла эту черную грязь".

Оказывается такое количество черной резиновой пыли, которое летит с обычных московских улиц у жителей провинции ассоциируется только с шиномонтажом.
vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
Причем не просто в Питер, а проехать туда из Селижарово через Свапущи-Молвотицы-Демянск-Залучье-Старую Руссу-Новгород.

Это при том, что проехав сегодня из Бужаниново в Селижарово через Дмитров-Клин-Новопетровское-Волоколамск-Ржев
я был выжатый как лимон и три часа отлеживался.
vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
Поехал сегодня на работу на машине (что я в норме делаю раз в год, поскольку сервис-центр, где я делаю машине ТО находится через забор от работы). Так вот буквально в ста метрах от работы остановили менты, и стали прикапываться что я-де пьяный. В 8 утра, ага. При том что я спиртного не пил уже не помню сколько.
Заставили дыхнуть в трубочку, оно там что-то показало. Я сказал "какая фигня. Видимо у меня спирт в организме при метаболизме сам вырабатывается". Предложили поехать в наркологию. Я сказал "Ну да, конечно. Мне, некогда но если тут такое происходит - то придется". После этого отпустили, видимо поняв, что взятку я давать не намерен.
vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
Первый шкаф в новую квартиру мы заказывали в Ашане. Поставили время доставки с 9 до 18, а привезли его в 11 вечера, когда знакомые дворники уже спать ушли. Поэтому, когда выяснилось что подъем мы не заказали (я был уверен что заказали) куски ДСП по 2.3 метра длиной мне пришлось тащить на седьмой этаж самому. Причем распаковав упаковку и по одной досочке, так как всю упаковку я бы в одиночку не унес.

Второй шкаф мы заказали в более другой фирме. Название которой пока приводить не буду, Вот соберу, посмотрю, тогда может напишу отзыв, положительный или отрицательынй.

Сначала сказали что доставить могут сегодня (30 мая). Потом вчера позволили и спроссили, готовы ли мы принять с 2 до 5 часов "утра". В итоге привезли вообще в час (но на 7-й этаж все подняли. За деньги, конечно). Правда, из разговора выяснилось что они тут хотят развезти одним рейсом по Москве целый грузовик мебели. Так что кому-то и правда привезли часа в 3 ночи. Вот так вот владимирские мебельщики борются с московскими пробками.
vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
Славянский советский шкаф все же уехал в Бужаниново, Более того, был там успешно собран и забит барахлом. В результате третья и последняя комната в доме из склада превратилась в жилое помещение.

Всё-таки старая мебель из массива - это куда более правильная мебель для дачи, которая зимой стоит неотпапливаемая.

Потому что купил туда в свое время тесть современный ДСП-шный шкаф. Ну пока этот шкаф там лежал несобранный (потому что был армейским способом утрачен пакет с инструкцией и шурупами, и когда мы дачу унаследовали, там были только достки, которые невозможно собрать), ДСП уже начало крошиться.

А этот гардерою, унаследованный от предыдущих хозяев квартиры, рискует на даче дожить до артуровых внуков.

Туда мы доехали по пустым дорогам и прекрасной погоде. Пока там разбирались, тоже было хорошо. И только на обратном пути погода начала портиться. А потом мы влипли в пробку (в воскресенье в час дня) - была в районе поворота на Правду жуткая авария с пожаром, к счастью без жертв. Мы видели только выгоревший до тла корпус машины на обочине как грузили на эвакуатор втрого участника ДТП.

Как раз примерно в тот момент как мы протолкались мимо этой аварии, начался мокрый снег.

В итоге, выезжая из Бужаниново я думал, вот доеду до Москвы, загоню бабушкину машину в гараж, дойду до соседнего гаража и поменяю у своей зимние колеса на летнии (у бабушкиной машины зимних шин нет в принципе - на ней зимой не ездят). Но заниматься этим под мокрым снегом, конечно, заломало. Ну может в следующую субботу поменяю.
vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
https://thenextweb.com/apps/2017/04/07/italy-just-banned-uber-favor-taxis/#.tnw_x9PjBW3m

В Италии запретили использование приложений Uber.

Ну очевидно же - идиотская мера и попытка остановить прогресс. Интересно, как можно ли обойти запрет техническими мерами - т.е. сделать такое приложение, которое не запретишь. Например, веб-сайт физически дислоцированный в Швейцарии. Ведь в Италии-то закона о блокировках сайтов вроде пока нет.

Но вообщв борьба с частным извозом ведется во всем мире и довольно эффективно. Вон в Москве в 90-е годы безо всяких Uber-ов и BlaBlaCar-ов бомбил было выше крыши. А сейчас вроде почти перевелись.

Впрочем здесь-то понятно в чем дело. Идея о том, что деньги переходят из рук одного человека в руки другого человека без уведомления налоговой инспекции современному государству - нож вострый.

Но тут-то как раз по-моему проще договориться с Uber-ом, у которого все централизовано и через карточки.
vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
Увидел у [livejournal.com profile] kukmor замечательную подборку фото:






По моему, эксперимент показывает, что от светоотражащих значков и хайратников толку ноль. Жилет и только жилет.
vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
https://www.technologyreview.com/s/603637/how-a-college-kid-made-his-honda-civic-self-driving-for-700/

Студент сделал себе автопилот для машины из смартфона и свободного ПО.

Оно правда только для поездок по трассе (но это самое нудное и клонящее в сон). И HCL пока не впечатляет.
vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
Тут вот обещают в конце года начать продавать автопилот для легковых машин за $999.

К сожалению, в статье нет картинок, которые показывают как оно подключается к рулевому управлению, тормозу и газу. И даже где у него камеры заднего обзора.

Но тенденция радует. Глядишь, года через два-три это будет примерно как парктроник сейчас. (да, у меня машина 10-летнего возраста, в которой нет ни парктроника, ни ABS, и менять ее похоже ближайшие два года все равно не буду. Но автопилот очень хочется. По три часа пилить по тассе вечером после работы - ску-у-учно).
vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
От перекрестка улицы Вавилова с проспектом 60-летия Октября до некоего дачного поселка в Подмосковье я ехал два с половиной часа. От этого дачного поселка до метро Медведково - полтора.

Угадайте, по какому шоссе находится этот дачный поселок. ответ ).

Известно что когда в кино показывают машину или карету, колесо которой поворачивается с такой скоростью, что за интервал между кадрами одна спица чуть-чуть не успевает прийти на место другой, колесо кажется катящимся в обратном направлении.

Последнее время я регулярно замечаю подобный эффект на машинах в соседних рядах, когда проезжаю через московские тоннели. Значит ли это, что мы уже в Матрице?
vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
Тут в этом году мы наконец, на 26 год владения этим участокм, собрались выкопать на нем колодец. Ну не совсем как у Куздры, у которого оно прямо в подвале, но почти - в двух метрах от дома получился. Теоретически, водопровод теперь стал круглогодичным - все зарыто ниже уровня промерзания, напорный бак стоит в подполе под отапливаемой частью дома, а водонагреватель висит в избе. Практически надо бы какой-нибудь термостат поставить в избу, выставленный на плюс три. Чтобы не замерзло.

Мастер, который делал нам колодец - этот эскимосу зимой снег продаст. Когда от колодца осталось одно лишнее бетонное кольцо (закупили с запасом), он уговорил мою маму сначала сделать септик, а потом и поставить в доме (вернее на терасске) унитаз. Так что теперь с апреля по ноябрь у нас вообще полная цивилизация.

Правда, когда я вчера в два часа ночи туда приехал, цивилизации как-то не получилось. Приезжаю, дом стоит абсолютно темный. Только перед домом на яблоне декоративные птички светятся - они от солнечной батареи, им пофиг. Оказалось, что в элекртичество отключилость еще в пять часов вечера. В ночи я генератор заводить, есетственно, не стал, поэтому в водопроводе давления не было.

Вот утром вскочил почему-то как в рабочий день, и сразу завел. И почти до обеда жили на генераторе.
За это время я сделал в новом туалете, который на террасе, свет (раньше это был темный чулан), и вытяжной вентилятор. За вентилятором пришлось ехать в Селижарово - для освещения все было закуплено заранее, а вентилятор ставить это мама только после последнего моего приезда додумалась.
Снял из этого чулана УЗО (раньше напорный бак там стоял), надо будет его в избе поставить и протащить в подпол постоянный провод к напорному баку.

Вот такая вот диалектика. С одной стороны - удобства почти как в городе, с другой - чтобы все это функционировало, надо в сарае генератор держать.

P.S. Вчера пока ехал - всю дорогу от самой Москвы сверкали зарницы. Но под дождь я так и не попал. Зато попал в пробку примерно на 80-м километре Новорижского шоссе, между Гребеньками и Шелудьково. Там сбили лося и это затормозило движение где-то на полчаса.
vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
http://electrek.co/2016/06/03/norway-gasoline-powered-car-ban-2025/

В Норвегии собираются запретить продавать машины с ДВС с 2025 года.

Когда подобными вещами балуется маленькая, густонаселенная Голландия с достаточно мягким климатом, это в общем можно понять.

Но Норвегия. большую частьтерритории которой занимают совершенно дикие приполярные горы?

Надо бы этих парламентариев отправить в автопробег на электромобилях от Осло до Тромсе, например, а лучше - до Киркинесса, на современных электромобилях. Причем в феврале.

Profile

vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
vitus_wagner

April 2019

S M T W T F S
  1 2 3 456
789 10 11 12 13
14 15 16 17181920
21222324252627
282930    

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 19th, 2019 12:57 pm
Powered by Dreamwidth Studios