vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
https://spectrum.ieee.org/automaton/robotics/space-robots/gitai-partners-with-jaxa-to-send-telepresence-robots-to-space

Японцы разрабатывают роботов телеприсутствия для работы в космосе. Утверждается что работа в режиме "immersive teleoperation" будет обходиться примерно на порядок дешевле, чем работа астронавта.

Ну то есть понятно, что оператор должен находиться очень недалеко от робота, чтобы можно было нормально в реальном времени управлять. Но проблемы с "отсуствием скафандра по размеру" это решает.
Опять же робота-дистантника можно и в БИОН засунуть (если сделать его в масштабе 1:4).
vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
https://www.abc.net.au/news/2019-03-09/google-drones-group-of-angry-residents-in-australia-fight-back/10885254

Интересная статья про то, как Alphabet испытывает в Канберре доставку пиццы с помощью летающих дронов и как местное население этому возмущается.
vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
Тут вот [livejournal.com profile] slobin рассказал, что читал статью про разведывательные дроны, замаскированные под птиц.

Оказывается, это, вполне очевидное, решение во всю реализуется по крайней мере несколькими независимыми командами по миру.

Есть китайский "голубь" про который вообще-то это не единственная публикация (см сюда и сюда.)

Есть жутенький девайс, сбитый над Могадишо и вот такая симпатичная колибри.
vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
https://www.patreon.com/posts/23454701

По следам инцидента в Гатвкиксом аэропорту Джон Робб описывает насколько уязвимы современные аэропорты к подобным атакам, и насколько легко задешево справиться с любыми использованными там мерами противодействия.
vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
Не удержался купил вчера на Амазоне свежую книгу Шнайера. Про безопасность интернета вещей.
Пока только начал читать. Но почти первое на что наткнулся - количество устройств, подключенных к Интернету уже составляет 8 миллиардов - вдвое превосходит возможный диапазон IPv4. И будет еще расти.

Книга, на мой взгляд, расчитана на неспециалистов в области IT. Судя по стилю предисловия, должна быть понятна более-менее любому технически грамотному человеку.

Больше пока впечатлений нет.
vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
https://www.digitaltrends.com/cool-tech/autonomous-sailboat-crosses-atlantic/

Автономный парусник успешно доплыл от Ньюфаундленда до Ирландии. Правда болтался в море два с половиной месяца. Но что ему жалко что-ли? Топлива ему не надо, электроника питается от солнечных батарей. Может годами плавать.
vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
Тут вот наткнулся на интересное описание миссии Галилео

Таким образом, в 1997 году аппарат «Галилео» действительно пролетел через водяной выброс Европы. Но поскольку в то время ученые даже не подозревали об их существовании, открытие состоялось лишь сейчас.


Вот и все, что нужно знать про нынешнее космическое роботостроение. Смотреть по сторонам и замечать неожиданное и непредвиденное роботы не умеют.
vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
https://www.theguardian.com/technology/2018/feb/21/boston-dynamics-teaching-robot-dog-fight-back-humans

Вот тебе, бабушка, и первый закон Азимова.

Не успели пустить робособак в серию, как уже приходится учить их отбиваться от людей, мешающих выполнять задание.
vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
... все янки - тугодумы. Но похоже, и до них доходит что покупать за свои деньги шпиона к себе же в дом - не стоит.
vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
This quote I've found on Slashdot today.

"The problem is not that artificial intelligence will get too smart and take over the world," computer scientist Pedro Domingos writes, "the problem is that it's too stupid and already has."
vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
http://www.bbc.com/news/technology-40219682

В Японии планируют в ближайшие годы выпустить в море self-navigating ships.
Ну ладно, штурмана они компьютером заменят. А кто будет швартовы крепить, палубу драить и за живучесть бороться?

Океанское судно это такая штука, которая далеко не всегда может взять и зарулить на сервис. Бывает, сначала надо выдюжить до улучшения погоды, а потом еще добраться до порта.
vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
https://betanews.com/2017/05/04/google-open-source-raspberry-pi-diy-voice-kit/

Гугль начал торговать набором на базе Raspberry PI для встраивания голосового управления во всякие самоделки. Правда, хотя в новостях на слешдоте и утверждается что "it can run completely on-device" я более детальных ссылок как это сделать без обращения к гугловским API не нашел.

Ну в общем-то хрен с ним с гуглом. В любом случае использованипе отдельного интерфейса из микрофона и динамика и отдельного процессора на каждом устройстве, куда прогрессивнее чем управление устройством со смартфона через внешний сервер.
vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
https://www.technologyreview.com/s/603637/how-a-college-kid-made-his-honda-civic-self-driving-for-700/

Студент сделал себе автопилот для машины из смартфона и свободного ПО.

Оно правда только для поездок по трассе (но это самое нудное и клонящее в сон). И HCL пока не впечатляет.
vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
http://spacenews.com/esa-mars-lander-crash-caused-by-1-second-inertial-measurement-error/

Опубилковали результаты расследования гибели зонда "Скиапарелли".

Как выяснилось, случился кратковременный глюк в инерциальной системе, и она в течение всего лишь одной секунды вместо 3.7 км выдавала отрицательную высоту. Этого оказалось достаточным, чтобы компьютер аппарата решил, что он уже приехал, отстрелил парашюты и включил исследовательскую аппаратуру.

Ну не умеем мы делать роботов, способных к самостоятельному взаимодействию с окружающей реальностью.

Что должен делать нормальный организм в случае, если какой-то орган чувств вернул странное значение?

1. Заподозрить, что значение странное, и здесь и сейчас этого быть не должно. То есть непрерывно проверять поступающие от инерциальной системы показания ну скажем грубым интегрированием ускорения, которое должно быть в теории при работе парашютной системы. А лучше еще и камерой вниз смотреть.

2. Если вдруг возникли подозрения, что орган чувств врет, предпринять активные проверки. Ну, например человек, когда видит глюк, может пальцем глазное яблоко потрогать, будет двоиться или нет. В систему управления роботом нужно закладывать возможности аналогичных проверок. А в данном случае вообще надо было всего лишь секунду подождать, и правильные значения восстановились.

Именно так ведут себя все живые существа. Но почему-то никто так не делает при проектировании роботов.
Поэтому и не получается до сих пор нормальных исследовательских роботов для космоса.

P.S. Задумался. кстати над тем, что у меня в комментариях одни и те же люди доказывают невозможность использования роботизированных автомобилей на дорогах общего пользования. где кроме автомобилей попадаются пешеходы, лоси и коровы, и возможность и достаточность использования роботов для исследования космического пространства, где тоже дохрена неучтенных факторов, вроде высокоэнергетических протонов, пролетающих через микросхему.
vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
Тут вот обещают в конце года начать продавать автопилот для легковых машин за $999.

К сожалению, в статье нет картинок, которые показывают как оно подключается к рулевому управлению, тормозу и газу. И даже где у него камеры заднего обзора.

Но тенденция радует. Глядишь, года через два-три это будет примерно как парктроник сейчас. (да, у меня машина 10-летнего возраста, в которой нет ни парктроника, ни ABS, и менять ее похоже ближайшие два года все равно не буду. Но автопилот очень хочется. По три часа пилить по тассе вечером после работы - ску-у-учно).
vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
https://www.yahoo.com/tech/europes-robots-become-electronic-persons-under-draft-plan-170708335--sector.html

В Европе разрабатывают планы дать роботам права персон. Не, Британии точно из этого дурдома сваливать пора.

Upd Та ссылка сдохла. Ну вот другая
vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
Прочитал тут в Компьютерре про то, что одна из дочерних фирм Гугля (вернее Alphabet) собирается выпускать комплекты для переоборудования существующих грузовиков под автоматическое управление.

Ссылки на более оригинальное сообщение, вопреки своему обыкновеннию, не даю. Все ссылки, которые удалось быстро нагуглить какие-то paywalled.

Но вообще подход интересный. Вместо того, чтобы делать дорогие машины, выпускать относительно дешевый набор сервоприводов и сенсоров, которые вкручиваются в существующую машину. Это дает шансы на то что робоавтомобильная революция будет сравнима по скорости с революцией мобильной - не надо заменять весь парк машин.

Интересно, этот набор приводов будет представлять собой человекоподобного робота (что, как писал Азимов, является наиболее универсальным сервомеханизмом для устройств, изначально сдизайненных под человека), или пойдут каким-то менее универсальным путем?
vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
Идея - смонтировать новогоднюю елку на спину роботу-пылесосу.
Чтобы самостоятельно и непредсказуемо перемещалась по комнате
vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
http://www.cnet.com/news/startup-bets-its-wheeled-robots-not-airborne-drones-will-deliver-your-groceries/

Авторы Skype замутили новый стартап - робокурьеры для доставки покупок, которые не летают, а ездят по тротуарам.

Учитывая что это те самые люди, которым удалось воплотить в жизнь одну мечту фантастов 50-х - видеотелефонные переговоры, может у них и с роботами получится.
vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
В Кентукки суд оправдал мужика, который сбил из охотничьего ружья дрон, летавший над его участком.

Profile

vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
vitus_wagner

April 2019

S M T W T F S
  1 2 3 456
789 10 11 12 13
14 15 16 17181920
21222324252627
282930    

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 19th, 2019 12:58 pm
Powered by Dreamwidth Studios