Катероносец

[vitus_wagner]

Я уже неоднократно встречался с утверждениями всяких диванных военных теоретиков (включая Ленната), что мелкие скоростные катера порвут более традиционные флоты как тузик грелку, а авианосцы это перевод денег налогоплательщиков.

Эти теоретики не учитывают того маленького фактора, что флот нужен не только для обороны своих берегов, но и для защиты своих стратегических интересов в удаленных морях. Собственно для этого нужен авианосец - чтобы обеспечить работу ударной авиации вблизи вражеского берега. Для этого же нужны Amphibious assault ships, являющиеся самоходной базой для амфибийных средств.

Но с ударными ракетными катерами ведь то же самое. Их обитаемость совершенно недостаточна для многомесячного партулирования у берегов, скажем, Сомали.

Хотя вот охотиться за пиратами на полужестких моторках на чем-то типа торпедных катеров времен второй мировой было бы не в пример дешевле и эффективнее.

Но только вот этот катер должен после 8-12 часов патрулирования прийти на базу, где экипажу будет обеспечен нормальный отдых, а железяке - техобслуживание.

Плавбазы катеров и подводных лодок во всяком случае в советском ВМФ применялись достаточно широко. Но они стояли в базах, и разве что перегонялись из базы в базу.
А таких чтобы сопровождать эскадру в походе я что-то нигде не припомню. Хотя все теже амфибийные ударные корабли (АКА универсальные десантные) нуждаются в минимальной переделке, чтобы вместо высадочных средств нести ударные катера с ПКР.

Comments

[dennis_chikin.livejournal.com]

Угум. И политическую проблему предлагается решать техническими средствами...
А еще можно издать приказ "Отделу искоренения самоискорениться в кратчайшие сроки. Ответственный - начальник отдела искоренения."

Чередование каковых методов мы по факту и наблюдаем.

[vitus_wagner]

Военными, а не просто техническими. Война - это продолжение политики другими средствами, так сказал еше Клаузевиц.

[dennis_chikin.livejournal.com]

Угум. Как правило - заведомо негодными.
Но кого ж это, в конце-концов, волнует ?

Проблема пейратства - проблема полицейская.
И, хе-хе, дипломатическая.

[vitus_wagner]

Дипломатическими мерами проблема пиратства не решается. Со времен античности пытаются. Решение есть одно - установление мирового правительства. Но это решение хуже болезни. И работает, как правило, недолго.
Потому что как только государству становится не с кем воевать, оно начинает издеваться над собственными подданными.

[dennis_chikin.livejournal.com]

Со времен античности совсем диких пиратов было не так уж много. И вешали их обычно довольно быстро.

Как мы видим сейчас, успешно пойманные или утопленные пираты вызывают дружный вяк их хозяев. И этот вяк действует весьма магическим образом.
То есть, пираты, очевидно, и сейчас - не такие уж и дикие.

Отсюда, либо по достижении каких-то целей, либо утрате актуальности, те пираты, которые на госслужбе, переключатся на другую деятельность, а против оставшихся будут проведены стандартные полицейские операции, либо, если цели достигнуты не будут, то по мере возрастания противодействия у этих пиратов будет появляться адекватное противодействию оснащение, вплоть до авианосцев, стратегических бомбардировщиков и МБР.

[vitus_wagner]

Как правило, если у какого-то государства пропадает нужда в пиратах, пираты радостно переходят на службу другому государству. Им-то что, они ребята мобильные.

Вопрос в том, что пираты - не самое большое зло. Запрет устантавливать на купеческие суда пушки - зло намного большее.