vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
vitus_wagner ([personal profile] vitus_wagner) wrote2010-07-01 12:09 pm

Лужков это Сталин сегодня

Выступления Михаила Власенко по поводу того, что ремонт на путепроводе затеян лично Лужковым только ради того, чтобы назлить Шереметьеву мне кажутся махровой конспирологией.

Лужков в этой интерпретации выглядит как мальчик "назло маме отморожу уши" или зять из анекдота "вырву себе глаз, чтобы у тещи зять кривой был".

По Ленинградке, кто не в курсе, ездят не только в Шереметьево. 200-тысячный (по данным Wikipedia) Зеленоград, официально считающийся частью Москвы, Солнечногорск, Клин, Тверь, Питер, Хельсинки наконец.

У меня складывается впечатление что на фоне ежедневного коммьютинга жителей Химок и Зеленограда, а также более дальних мест вдоль Ленинградского шоссе, и грузопотока из Питера и с запада через Питер, пассажиропоток в/из Шереметьево - это слезы. Власенко, конечно, считает что свет клином сошелся на его аэропорту. Но у 15-миллионого мегаполиса есть уйма других забот кроме всех трех его аэропортов.

Ну то есть Лужков, конечно, виноват, что путепровод дошел до жизни такой. Но считать это намеренной гадостью, спланированной лично Лужковым, это все равно что считать что Сталин истребил чертову уйму миллионов народу исключительно из личной кровожадности.

И в том, и в другом случае правитель получается во-первых абсолютно всемогущим, и способным планировать далеко идущие планы, с другой стороны - абсолютным дураком, применяющим свое всемогущество в порядке мелкой подлости к людям, которые заведомо слабее его.
burbilog: (Default)

[personal profile] burbilog 2010-07-01 08:34 am (UTC)(link)
Есть подозрение, что внезапно выяснилось опасность того, что путепровод вот-вот рухнет, поэтому ограничение движения ввели срочно не столько для ремонта, сколько просто чтобы снять нагрузку и чтобы он не развалился под полным транспортным потоком. Если это так, то решение правильное -- иначе случится капитальное ЧП, а виноват опять будет кепка. А как именно это все чинить пока что только репу чешут.

Такая версия собственно объясняет все происходящее.
burbilog: (Default)

[personal profile] burbilog 2010-07-01 08:43 am (UTC)(link)
А тогда официально же пришлось бы объяснять почему они прощелкали путепровод. Он же не одномоментно пришел в негодность. С мостами достаточно строго насколько я знаю и бумаг составляется море, так что его состояние было давным-давно известно, просто жареный петух заявился именно в данный момент. А так можно просто промолчать и пусть народ жует конспирологические версии, вместо того, чтобы сосредоточиться на конкретных раздолбаях.

Никакой конспирологии, одно раздолбайство.
eldhenn: (Default)

[personal profile] eldhenn 2010-07-01 08:52 am (UTC)(link)
>Никакой конспирологии, одно раздолбайство.

Как и всё, пожалуй, в этой стране.

[identity profile] prividen.livejournal.com 2010-07-01 08:43 am (UTC)(link)
Кстати: там еще немножко движение грузовиков запрещено, с объездом по Дмитровке. И запрет этот был еще раньше введён. Интересно, когда?
coctic: (Default)

[personal profile] coctic 2010-07-01 10:26 am (UTC)(link)
Объявления висят уже месяц точно.
lodin: A bearded hacker in a hat (Default)

[personal profile] lodin 2010-07-01 09:01 am (UTC)(link)
Возможно, не "внезапно выяснилось", а нашёлся человек, который не побоялся взять ответственность за хоть какое-то решение. Наверняка он встретил бы жёсткую оппозицию из серии "как бы чего не вышло", так что времени и сил на хорошее, продуманное и постепенное решение проблемы просто не осталось.

("Он чё, с дуба рухнул, закрыть мост? Не буду вешать никаких плакатов!")

Впрочем, это лишь шаткое предположение.

[identity profile] a-l-ex.livejournal.com 2010-07-01 09:09 am (UTC)(link)
Именно так. С форума роадс.ру:

Yrik71
28.6.2010, 10:38

Сегодня имел неофициальную беседу с людьми, руководившими обсуждаемыми ограничениями на Ленинградке. С их слов состояние путепровода через Окт. ж.д. не просто аварийное - оно критическое. Все обсуждаемые сейчас ограничения это вариант снять с моста транспортную нагрузку и именно поэтому пока блоками ограничены въезды на путепровод, а не он сам. Самое интересное, что реальных денег на ремонт пока так и нет, при их наличии ремонт (реконструкция) займет не мене полугода, без их наличия или недостаточного финансирования даже прогнозировать не берутся.


Отсуствие же объявлений - это чисто бюрократическое. Кто объявил - того и проблема. А путепровод спорный, его Пасечник с марта месяца спихивает в подмосковную юрисдикцию, но по причине "не договорились о придорожной инфраструктуре" спихон завис и обе стороны не считали путепровод своим.
Ума (и у кого-то решимости) на то, чтобы ограничить нагрузку хватило - а вот на объявление о принимаемых мерах и, следовательно, вызов огня на себя...