РОПИТ и Доброфлот
Jan. 31st, 2012 10:46 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Ох, какое рубилово по поводу истории двух означенных шипиинговых компаний случилось у меня тут
с
tengu_crow.
А всего-то началось с вопроса о том, могли ли конструкторы "Эльпидифоров" еще при проектировании зарекаться на возможность применения данного типа судов в качестве десантно-высадочных средств.
Вот краткая статья по истории РОПиТа из журнала "Морской флот".
Про "Доброфлот" есть вполне заслуживающее доверия свидетельство Д.Лухманова, который в годы Гражданской войны фактически возглавлял дальневосточный сектор этой компании.
Крайне интересным оказалось соотношение РОПиТа c деятельнсотью адмирала Попова, который славен своими "круглыми броненосцами" (хотя помимо них сделал крайне много полезного для развития российского броненосного флота).
Оказывается, в 1877 переоборудованием для военных целей РОПиТ-овских пароходов (в том числе и "Великого князя Констанина") руководил именно он. И потом в течение войны был начштаба у Аркаса.
с
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
А всего-то началось с вопроса о том, могли ли конструкторы "Эльпидифоров" еще при проектировании зарекаться на возможность применения данного типа судов в качестве десантно-высадочных средств.
Вот краткая статья по истории РОПиТа из журнала "Морской флот".
Про "Доброфлот" есть вполне заслуживающее доверия свидетельство Д.Лухманова, который в годы Гражданской войны фактически возглавлял дальневосточный сектор этой компании.
Крайне интересным оказалось соотношение РОПиТа c деятельнсотью адмирала Попова, который славен своими "круглыми броненосцами" (хотя помимо них сделал крайне много полезного для развития российского броненосного флота).
Оказывается, в 1877 переоборудованием для военных целей РОПиТ-овских пароходов (в том числе и "Великого князя Констанина") руководил именно он. И потом в течение войны был начштаба у Аркаса.