Журнал Витуса

Ага. Меня уже давно бесит тот факт, что современная российская ж.д. система, отвечающая за безопасность движения и автоведение поездов, полагается на спутниковую навигацию. Понятно, что точности GPS для того, чтобы определить, на каком именно пути находится поезд, всё равно не хватает, и это машинистам приходится, гы-гы, вводить вручную. Но и корректировка положения по ординате через GPS - это ж чисто подставляться под спуферов, равно как и просто под отказ/отключение/заглушение спутников. И я ещё понимаю, в воздухе или на водной глади всё относительно сложно и дорого с дальнодействующими наземными/фиксированными маяками, но на ж.д. это надо уметь так полениться поставить "электронные пикетные столбики", которые бы заодно и конкретный путь указывали, а не только ординату. Понятно, что всё денег стоит, но уж такого рода маячки, вроде, совсем копеечные девайсы.