Что касается авиакатастроф - как раз наоборт, большая часть сейчас происходит потому, что пилот не слушает машину.
В каком смысле "слушает машину"? Так как ты в автомобиле слушаешь шумы в двигателе и подвеске? Ну нафига ему её слушать, если сделать ничего кроме того, что и так сделает автоматика он не может?
Или в смысле не слушается подсказок автоматики? Ну так при сколько нибудь нештатной ситуации ценность этих подсказок сомнительна. История про то, что на том же A310 сделали сигнализацию о достижении критического угла атаки не слишком назойливой, чтобы пилотны "не пугались", а в результате они её просто не замечают и самолет сваливается в штопор - широко известна.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
branchandroot
no subject
Date: 2007-05-18 09:45 am (UTC)В каком смысле "слушает машину"? Так как ты в автомобиле слушаешь шумы в двигателе и подвеске?
Ну нафига ему её слушать, если сделать ничего кроме того, что и так сделает автоматика он не может?
Или в смысле не слушается подсказок автоматики? Ну так при сколько нибудь нештатной ситуации ценность этих подсказок сомнительна. История про то, что на том же A310 сделали сигнализацию о достижении критического угла атаки не слишком назойливой, чтобы пилотны "не пугались", а в результате они её просто не замечают и самолет сваливается в штопор - широко известна.