Дело в том что большинство областей человеческой деятельности требует нескольких навыков. Как правило, имеющих разные характерные времена реагирования. Например, при поездке на автомобиле по городу требуется
1. Спланировать маршрут с учетом текущей дорожной ситуации 2. Вести машину, выдерживая дистанцию, соблюдая знаки и сигналы светофоров. 3. Оказывать непосредственное воздействие на органы управления, чтобы машина ехала туда, куда нужно для выполнения принятого на уровне 2 решения.
Поэтому когда мы произвольно выдергиваем какой-то из уровней, любой, из этого стэка, мы получаем практически бесполезное умение, если только у нас нет автомата, реализующего остальные уровни.
При этом уже в силу особенностей психомоторики человеческого организма, некоторые уровни необходимо загонять на уровень мышечной памяти. Потому что иначе человек не будет успевать и реагировать на этом уровне, и выделять достаточно ресурсов на более вышележащие уровни.
Но насчет парусника я с вами не соглашусь. Ведь курсанты морских училищ на парусной практике работают матросами на крупном парусном судне. То как должен чувствовать и учитывать стихию марсовый матрос или даже рулевой, и то как должен ее чувствовать и учитывать судоводитель (которого из них растят) - это очень сильно разные вещи. В те времена, когда парусники были основными средствами морского транспорта, хорошо если один из тысячи матросов имел шансы вырасти в (парусного) судоводителя.
А разница между парусным и паровым судоводителем - очень велика. Больше чем между водителем автомобиля с АКПП и МКПП. Причем тут она в первую очередь на верхних уровнях с большими характерными временами реакции.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
branchandroot
no subject
Date: 2017-09-23 11:14 am (UTC)1. Спланировать маршрут с учетом текущей дорожной ситуации
2. Вести машину, выдерживая дистанцию, соблюдая знаки и сигналы светофоров.
3. Оказывать непосредственное воздействие на органы управления, чтобы машина ехала туда, куда нужно для выполнения принятого на уровне 2 решения.
Поэтому когда мы произвольно выдергиваем какой-то из уровней, любой, из этого стэка, мы получаем практически бесполезное умение, если только у нас нет автомата, реализующего остальные уровни.
При этом уже в силу особенностей психомоторики человеческого организма, некоторые уровни необходимо загонять на уровень мышечной памяти. Потому что иначе человек не будет успевать и реагировать на этом уровне, и выделять достаточно ресурсов на более вышележащие уровни.
Но насчет парусника я с вами не соглашусь. Ведь курсанты морских училищ на парусной практике работают матросами на крупном парусном судне. То как должен чувствовать и учитывать стихию марсовый матрос или даже рулевой, и то как должен ее чувствовать и учитывать судоводитель (которого из них растят) - это очень сильно разные вещи. В те времена, когда парусники были основными средствами морского транспорта, хорошо если один из тысячи матросов имел шансы вырасти в (парусного) судоводителя.
А разница между парусным и паровым судоводителем - очень велика. Больше чем между водителем автомобиля с АКПП и МКПП. Причем тут она в первую очередь на верхних уровнях с большими характерными временами реакции.