Нет ничего практичнее хорошей теории

Помнится, лет десять назад учился я ходить на серфе.
Первое занятие потратил на то чтобы научиться держать равновесие. Безуспешно.
Второе - тоже.
Посредине третьего я наконец на этой штуке встал. Стою, держусь за гик, и что я вижу?
Пока я барахтался, пытаясь встать, меня отнесло метров на 200 от берега, и нос серфа смотрит куда-то в голубую даль, мимо того мыса, где располагалась наша турбаза.

А как этой штукой управляют мне никто не объяснял - примерно показали в каком направлении двигаться, чтобы вставать и все. И вот я с этой дурой посреди славного моря, священного Березовского плёса Селигера.

Тут я стал вспоминать что я вообще помню из теории корабля, которой когда-то в школьные годы интересовался в рамках занятий судомоделизмом.

Ага, мне нужно повернуть на 15° влево. Ветер - справа, значит мне надо увалиться на 15° под ветер.
Что нужно сделать, чтобы парусник увалился под ветер? Сделать так, чтобы центр парусности оказался впереди центра бокового сопротивления. С ЦБС я ничего поделать не могу - как не маневрируй по доске, большая часть бокового сопротивления обеспечивается двумя килями, которые все равно будут полностью в воде. А вот ЦП... Ну-ка попробуем мачту вперед наклонить.

И уже через минуту я понял, что эта штуковина вполне слушается.

Нет, правильная теория - великое дело.

Нет ничего практичнее хорошей теории

Помнится, лет десять назад учился я ходить на серфе.
Первое занятие потратил на то чтобы научиться держать равновесие. Безуспешно.
Второе - тоже.
Посредине третьего я наконец на этой штуке встал. Стою, держусь за гик, и что я вижу?
Пока я барахтался, пытаясь встать, меня отнесло метров на 200 от берега, и нос серфа смотрит куда-то в голубую даль, мимо того мыса, где располагалась наша турбаза.

А как этой штукой управляют мне никто не объяснял - примерно показали в каком направлении двигаться, чтобы вставать и все. И вот я с этой дурой посреди славного моря, священного Березовского плёса Селигера.

Тут я стал вспоминать что я вообще помню из теории корабля, которой когда-то в школьные годы интересовался в рамках занятий судомоделизмом.

Ага, мне нужно повернуть на 15° влево. Ветер - справа, значит мне надо увалиться на 15° под ветер.
Что нужно сделать, чтобы парусник увалился под ветер? Сделать так, чтобы центр парусности оказался впереди центра бокового сопротивления. С ЦБС я ничего поделать не могу - как не маневрируй по доске, большая часть бокового сопротивления обеспечивается двумя килями, которые все равно будут полностью в воде. А вот ЦП... Ну-ка попробуем мачту вперед наклонить.

И уже через минуту я понял, что эта штуковина вполне слушается.

Нет, правильная теория - великое дело.

Рекламное место умирает, но не сдаётся

Видел сегодня над улицей перетяжку с рекламой рекламщиков "Перетяжка - на месяц". Представил себе апокалиптическую картину - восходит месяц, а между рогами - перетяжка с чьей-нибудь рекламой.