> парочки относительно современных линкоров Нет! Соответствующую главу из "Оружия победы" не читать вообще, это советское пропагандистское вранье для людей, не имеющих доступа к нормальной информации! Относительно современными они были год на 1911. На 1918 "относительно современные" - это "кениги" и "айрон дьюки", против которых "гангуты" смотрятся крайне бледно. Безотносительно современные - "байерны", "куины" и "рояли", против которых "гангут" имеет шансы утонуть, толком не поцарапав на противнике краску.
Еще добавим, что в Баренцевом море "гангуты" могут утонуть сами по себе, в отличие от потенциальных противников. Более того, именно в условиях открытых морей, а не "маркизовой лужи", "гангуты" представляют собой худшую артплатформу, чем их английские аналоги.
> какими силами англичане 18 августа 1919 года атаковали Кродштадт Одно дело - тащить линкоры на Балтику, где узости, мины и торпеды. Другое - в Баренцево море. Совсем другое.
> не даст никто Кэмпбэллу второго линкора Это из тех, которые через несколько лет все порежут на металл? Еще как дадут. C опытом Ютланда, а если ЛКР, то и Доггер-банки.
> 7-летним опытом почтовых рейсов из Питера в Харбин Каковой опыт почти ничего полезного для условного Таранто не дает. Для дальней бомбардировочной авиации дает.
> Они не умеют летать в тяженых метеоусловиях Это после Западного фронта? Что, правда? Они четыре года груши околачивали? Я за полгода понаблюдал очень всяких метеоусловий в географии, относительно приближенной к Западному фронту.
> для немцев, которые не в курсе что работа. с авианосца требует от пилота совсем другой квалификации, чем работа с берегового аэродрома Вы и их держите за клинических идиотов? Гидропланов уже настроили достаточно, чтобы понимать, что все может быть очень сложно. Да и даже в нашей реальности на Фьюриес первая посадка состоялась в августе 1917, а первый авианосный рейд с него же - в июле 1918. В реальности, в которой авиаторпедами топят корабли в 1914-1915, к 1918 у англичан есть не то, что полноценное авианосное крыло - полноценная АУГ. А немцы неплохо осведомлены с другой стороны, что авианосная авиация может, не может, и какие контраргументы ей можно предъявить.
> мурманскую базу вполне можно прикрыть береговой авиацией Это той, которой вообще нигде не хватает? Кроме того, ужель в Таранто и Перл-Харборе не было береговой авиации?
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2023-03-13 10:25 am (UTC)Нет! Соответствующую главу из "Оружия победы" не читать вообще, это советское пропагандистское вранье для людей, не имеющих доступа к нормальной информации! Относительно современными они были год на 1911. На 1918 "относительно современные" - это "кениги" и "айрон дьюки", против которых "гангуты" смотрятся крайне бледно. Безотносительно современные - "байерны", "куины" и "рояли", против которых "гангут" имеет шансы утонуть, толком не поцарапав на противнике краску.
Еще добавим, что в Баренцевом море "гангуты" могут утонуть сами по себе, в отличие от потенциальных противников. Более того, именно в условиях открытых морей, а не "маркизовой лужи", "гангуты" представляют собой худшую артплатформу, чем их английские аналоги.
> какими силами англичане 18 августа 1919 года атаковали Кродштадт
Одно дело - тащить линкоры на Балтику, где узости, мины и торпеды. Другое - в Баренцево море. Совсем другое.
> не даст никто Кэмпбэллу второго линкора
Это из тех, которые через несколько лет все порежут на металл? Еще как дадут. C опытом Ютланда, а если ЛКР, то и Доггер-банки.
> 7-летним опытом почтовых рейсов из Питера в Харбин
Каковой опыт почти ничего полезного для условного Таранто не дает. Для дальней бомбардировочной авиации дает.
> Они не умеют летать в тяженых метеоусловиях
Это после Западного фронта? Что, правда? Они четыре года груши околачивали? Я за полгода понаблюдал очень всяких метеоусловий в географии, относительно приближенной к Западному фронту.
> для немцев, которые не в курсе что работа. с авианосца требует от пилота совсем другой квалификации, чем работа с берегового аэродрома
Вы и их держите за клинических идиотов? Гидропланов уже настроили достаточно, чтобы понимать, что все может быть очень сложно. Да и даже в нашей реальности на Фьюриес первая посадка состоялась в августе 1917, а первый авианосный рейд с него же - в июле 1918. В реальности, в которой авиаторпедами топят корабли в 1914-1915, к 1918 у англичан есть не то, что полноценное авианосное крыло - полноценная АУГ. А немцы неплохо осведомлены с другой стороны, что авианосная авиация может, не может, и какие контраргументы ей можно предъявить.
> мурманскую базу вполне можно прикрыть береговой авиацией
Это той, которой вообще нигде не хватает? Кроме того, ужель в Таранто и Перл-Харборе не было береговой авиации?