Интересно, почему до этого не додумались 11 марта?

[vitus_wagner]

Вот тут
предлагается направить к берегам Японии госпитальные суда и пассажирские лайнеры, чтобы обеспечить людям, лишившимся домов в результате цунами, сносные бытовые условия на достаточно продолжительный период (несколько недель или месяцев), прежде чем будет решен вопрос о более-менее постоянном жилье для них.

Вот что интересно - почему эта идея не пришла в голову сразу после землетрясения, и тем, кто обладает возможностями эти суда туда выдвинуть - командованию ТОФ и 7-го флота США, судоходным компаниям, владеющим круизными судами?

Comments

[allter]

Учитывая стоимость круизов, думаю, проблема в цене (даже если вычесть развлекательный сервис, убытки от простоя будут огромные). Убежища, где спят вповалку, банально, дешевле. Учитывая, что у них не совсем социализм, такой вариант решения жилищной проблемы для них маловероятен.

[webushka.livejournal.com]

А у какого государства имеются в собственности пассажирские лайнеры, чтоб так их внезапно куда-то направлять на несколько месяцев? Судоходные компании же наверняка имеют в своих уставах строчку "основная цель существования - принесение прибыли своим акционерам", а вовсе не "поможем всем обездомленным".

[showpoint.livejournal.com]

В смысле командование флотами и судоходные компании должны были предвидеть масштаб бедствия? Мне кажется, Вы к ним какие-то завышенные требования предъявляете.

[vitus_wagner]

У государств имеются в собственности госпитальные суда.
Кроме того, существует программа мобилизации круизных судов - из них замечательные войсковые транспорты получаются.
Ну и, учитывая что сейчас мертвый сезон, сделать широкий благотворительный жест для компаний может оказаться выгодным. Надо только внимательно просчитать - сколько за это денег можно содрать с японского правительства и сколько доходов принесет такая реклама,.

[taris_marh.livejournal.com]

Потому что, похоже, думать они умеют только в том направлении, в котором им дадут пинка из Москвы/Вашингтона. А пинка никто не дал. Это про военных. А компании - блин, так это же деньги и немалые. Если бы кто-то из правительственных товарищей пообещал бы им налоговую "скидку" в соответствующем размере, тогда бы, может, и зашевелились бы.

У меня первая мысль была перебросить на тот же Сахалин, как на перевалочную базу, а там уже раскидывать исходя из обстоятельств. Во всяком случае, неплохим буфером он бы сработал. На крупные суда перегрузить было бы куда проще и быстрее, тем более, что там уже есть медицинские блоки разной степени оснащённости, в то время как на суше их ещё надо было бы разворачивать. Но такая мысль мне как-то в голову не пришла - никогда живьём ничего больше речной баржи не видел, обобщённый образ судна - нечто с дефицитом места.

[starbereg.livejournal.com]

Я не оригинален, но тупо заявлю, чт ово всем виновт капитализмъ.

[webushka.livejournal.com]

Госпитальные суда, ага. У нас их три, у штатов - два. Итого наберётся суммарно 4000 коек. Коек, на которых лечат, а не мест, где поспать несколько месяцев. Да и суда, как всегда, когда нужно, в других океанах стоят.

[webushka.livejournal.com]

Вот как раз судя по тому, что ни одного круизного судна рядом с берегами не наблюдается - не договорились они с нищим японским правительством "сколько можно содрать".

[sergey_cheban]

По-моему, не тот случай. Там сейчас весна, температура выше нуля, вполне можно жить в палатках. Душ, туалет и столовую, я думаю, японцы и на суше обеспечить смогут. А задействовать госпитальные суда и лайнеры - слишком дорого: лайнеры и так не простаивают, а госпитальное судно всё-таки предназначено для больных, да и вместимость его не велика.

[maxxk.livejournal.com]

самое любопытное, что у самих японцев практика плавучих гостиниц существует давным-давно...

[vitus_wagner]

Ну, в 1908 году командование Средиземноморской Эскадры Российского Импператорского Флота предвидело. А за последующей 100 лет, значит, разучилиись?

[mithrilian.livejournal.com]

Проблема не в месте, куда завалиться поспать. Там климат позволяет. Проблема в подвозе еды и отвозе дерьма. Круизный корабль имеет некоторые запасы первого и вместимость на второе, но, имхо, не очень большие. И электричество ему тоже нужно. Кто это будет обеспечивать?

[m-isupov.livejournal.com]

Больше интересно, почему не сделали то же самое для жителей Гаити? Люди третьего сорта?

[awind.livejournal.com]

откуда у круизников мёртвый сезон? мест где в это время года тепло на земле хватает.

[eldhenn]

Конечно.

[mithrilian.livejournal.com]

Если японец и сворует с такого корабля, то разве что полотенце какое, или пепельницу. Однозначно он не будет уносить унитазные сиденья, да, собственно, и сами унитазы, свинчивать дверные ручки и обрезать занавески с окон. Как это гарантированно сделало бы вечно нищее население Гаити.

[heleknar.livejournal.com]

"У меня первая мысль была перебросить на тот же Сахалин, как на перевалочную базу,"
ага, а потом японцы явочным порядком еще и Сахалин себе оттяпают

/хмуро/

[hungry-ewok.livejournal.com]

Потому что быть добрым к далеким-далеким незнакомцам за чужой счет куда легче чем за свой счет бабке из своего подъезда лекарства оплатить хотя бы.

[silentpom.livejournal.com]

Я думал, а не подогнать ли несколько АПЛ на случай если электроэнергии хватать не будет. В истории США был момент, когда город запитали от корабля. Не помню подробностей

[realwired.livejournal.com]

мда. как видно, опять я единственный с опытом из первых рук...

ладно. попробую объяснить.

логистика правит миром.

в данном случае - имет место проблема последней мили. а именно - с берега на судно, и назад.