Журнал Витуса

Обидно только, что в этом примере жигуль топливо-то пережжёт на самом деле не по делу. Ну т.е. и не ради комфорта водителя/пассажиров, и даже не ради собственно низкой цены конструкции. Т.е. будь карбюратор хоть немножко хитрее, он всё и привёл бы в соответствие с теми же "современными стандартами" (если не брать варианты с банально в хлам изношенной поршневой, где просто слишком много газов идёт не туда), и этот чуть более хитрый карб не увеличит цену машины в разы ну никак...