Велодорожки отнюдь не настолько решают, увы. В 2004 году я пару недель побыл в Регенсбурге, и там велодорожки, ага. Но вот ездить по ним было, пожалуй, не легче, чем (летом, конечно) в Москве (где по свободным от пешеходов тротуарам, где по проезжей части). Ибо движение слишком плотное, двустороннее, обгоны затруднены, а если без обгонов... Большинство велосипедистов ползут, как черепахи. В какой-то момент я увидел, что нормальные велосипедисты (а это были шоссейщики группой - единственные за всё время увиденные велосипедисты в шлемах, кстати) и не думали пользоваться велодорожками, и спокойно чешут по проезжей части, в 2 ряда (занимая полностью весь (единственный в этом направлении) автомобильный ряд), не парясь никакими обгонами старушек с корзинами из магазина и столь же медленно ползущих вполне здоровых молодых людей.
Вот в бельгийском студенческом городе Лёвене - там средний велосипедист гораздо более суров и быстр. Там я, однако, не имел ни возможности, ни времени поездить на велосипеде. Но, если бы имел, то даже, пожалуй, побоялся бы сперва, настолько уж они там сурово ездят. Что на центральной площади они объедут меня, пешехода, я ещё верил и не очень боялся. Но когда сам на такой же или хоть сколько-то велосипедной скорости едешь через такой хаос, это было бы уже реально страшно.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
branchandroot
no subject
Date: 2011-09-22 03:07 pm (UTC)Вот в бельгийском студенческом городе Лёвене - там средний велосипедист гораздо более суров и быстр. Там я, однако, не имел ни возможности, ни времени поездить на велосипеде. Но, если бы имел, то даже, пожалуй, побоялся бы сперва, настолько уж они там сурово ездят. Что на центральной площади они объедут меня, пешехода, я ещё верил и не очень боялся. Но когда сам на такой же или хоть сколько-то велосипедной скорости едешь через такой хаос, это было бы уже реально страшно.