Там мощность движка на 40 процентов больше, а расход топлива - на 80.
Крейсерская скорсть Ан-3 практически равна максимальной для Ан-2, а цифра максимальной для Ан-3 отсутствует совсем.
Тут такое впечатление, что не только номинальная мощность больше, но и крейсерский режим для турбовинтового куда ближе к максимальному, чем для поршневого. И вот бы ещё понять, какие из этого проистекают преимущества и недостатки.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
branchandroot
no subject
Date: 2015-03-29 05:08 pm (UTC)Крейсерская скорсть Ан-3 практически равна максимальной для Ан-2, а цифра максимальной для Ан-3 отсутствует совсем.
Тут такое впечатление, что не только номинальная мощность больше, но и крейсерский режим для турбовинтового куда ближе к максимальному, чем для поршневого. И вот бы ещё понять, какие из этого проистекают преимущества и недостатки.