Дело прочно, когда под ним струится кровь
Sep. 30th, 2016 09:35 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vitus_wagnerКак известно, наиболее долгоживущим космическим кораблем в истории человечества является "Союз", который эксплуатируется без полугода пятьдесят лет. Но, что характерно, это еще и корабль, первый полёт которого привел к катастрофе с человеческой жертвой, и корабль, на котором погиб первый в истории космонавт, погибший в ходе полёта.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2016-09-30 06:42 am (UTC)оказалась американская программа
полетов на Луну.
Неожиданно, без серии успешных
испытаний, "вдруг" все Аполлоны
полетели - да так, как никто летать
не мог - и успешно же вернулись.
А затем все достижения программы
были спущены в унитаз, и на инженерной
их основе ничего больше не делается.
Зато как утверждают скептики (их очень
не любят в США и обзывают конспирологами)
ни одного актёра на съёмках лунного сериала
не пострадало
no subject
Date: 2016-09-30 06:48 am (UTC)Ну и "самой короткой" программу продлжавшуюся 10 лет назвать нельзя. Программа "Восход" в СССР была явно короче.
no subject
Date: 2016-10-01 01:28 pm (UTC)no subject
Date: 2016-09-30 06:51 am (UTC)Клиническая картина заключается в неумении читать, думать и сопоставлять факты.
Хорошей профилактикой является полноценное образование. Пи недоступности его, частично помогал прививочный курс розог.
При отсутствии профилактики и(или) прививок в раннем возрасте, заболевание практически неизлечимо.
В настоящее время из-за уменьшения охвата индивидуумов достаточно интенсивной профилактикой и полным искоренением практики прививок, рассматриваемое заболевание приобрело характер пандемии.
no subject
Date: 2016-09-30 07:18 am (UTC)no subject
Date: 2016-09-30 09:34 am (UTC)Рекомендуется живительная эвтаназия.
no subject
Date: 2016-09-30 09:36 am (UTC)no subject
Date: 2016-09-30 09:44 am (UTC)под мостомв бане.no subject
Date: 2016-09-30 09:47 am (UTC)no subject
Date: 2016-09-30 10:54 am (UTC)И правда, глупость
Date: 2016-09-30 08:28 am (UTC).. Итак, мировая космическая технология со
времен лунной эпопеи:
-- так и продолжает приземлять аппараты со
второй космической скорости в круг радиусом
3-5
кмморских миль, для чего достаточноожидания одного корабля в одной точке. Как помним,
в одном из Аполлонов герои вручную (!!) ввели корабль
в разрешенный расчетный коридор шириной 10 км.
-- в мире большинство реактивных двигателей
использует схему подачи топлива из лунного
мега-движка -- а не советскую альтернативную,
которая их не взрывала.
-- космонавтика также пользуется американским
изобретением, космическим туалетом
-- человек может легко подрихтовать физику, и
падение легких частиц на безатмосферной
луне вместо параболы становится асимметрично,
как мы знаем по Земле из-за сопротивления воздуха
и так далее
ДА, ГЛУПОСТЬ БЕЗМЕРНА -- особенно когда она
подмешана в истерическую реакцию потому что
кто-то посмел дурно говорить о Боге, т,е,
Западном Мире, который никаких кровавых
жертв не приносил (это в подлом совке, да),
и победил потому что Там Всё Настоящее.
no subject
Date: 2016-09-30 10:04 am (UTC)no subject
Date: 2016-09-30 10:54 am (UTC)А можно раскрыть логику: какое отношение имеет местоположение пищущего к осмыслению его текста?
no subject
Date: 2016-09-30 10:57 am (UTC)Вот примерно такая логика.
no subject
Date: 2016-09-30 11:06 am (UTC)no subject
Date: 2016-09-30 11:13 am (UTC)прости господиУфа.Думаю, что изнутри США конспирология США как-то заметнее. Все доводы за нее, причины, живые свидетели, слухи и прочее такое. А вот говорить о глупости или о "полноценном образовании" из
прости господиУфы несколько смешно.no subject
Date: 2016-09-30 11:24 am (UTC)Но вам не препятствую веровать в «причины, живые свидетели, слухи и прочее такое», хорошо заметные изнутри, но, почему-то, никак не отличающиеся от конспирологических тезисов, озвучиваемых пациентами «снаружи», никак не могу.
no subject
Date: 2016-09-30 07:01 am (UTC)no subject
Date: 2016-09-30 07:08 am (UTC)no subject
Date: 2016-09-30 07:29 am (UTC)no subject
Date: 2016-09-30 07:59 am (UTC)А тут, всё-таки, размеры явно далеки от комфортных для людей.
no subject
Date: 2016-09-30 08:52 am (UTC)no subject
Date: 2016-09-30 08:05 am (UTC)B-52 и Ту-95 тоже в районе полувека летают.
no subject
Date: 2016-09-30 09:20 am (UTC)no subject
Date: 2016-09-30 09:34 am (UTC)no subject
Date: 2016-10-10 10:04 pm (UTC)Почему 100 лет назад, не имея компьютеров разработка и выпуск новых моделей шла быстрее?
не смотря на, при слабой теоретической базе, необходимость выпускать опытные образцы. не смотря на человеческие жертвы.
Сейчас домашний ПК (не очень дорогой) и один конструктор за пару дней выдадут пачку чертежей для производства.
где современные фанерные самолеты с движком в 100 лошадей? а это типичные самолеты до 40 года.
пусть они летали всего 300 км.час и не выше 5000м
у цесны 150лошадей. как в жигулях двигатель. в любом автомагазине можно такой купить за 25 т.р.
рация DIN, как автомагнитола, оборудование типовое, и минимум новых моделей за последние 20 лет. слишком дорого держать одного конструктора с ПК и автокадом...
и где оно?
почему прогресс дорожает?
no subject
Date: 2016-10-11 06:10 am (UTC)no subject
Date: 2016-10-11 11:20 am (UTC)Это же вопрос не только авиации. Это в целом ситуация по всем отраслям.
Взять 30 лет назад, когда серийной техники было мало (в равной степени и у нас и "у них"), в принципе. Ведь тогда в полный рост процветала самодельщина. При том что в понятие "мало техники" входило еще и недостаток качественного инструмента и малодоступное станкостроение.
Вспомни телепередачу "ЭВМ, это вы можете", а она только верхушка айсберга, где показывались лучшие образцы катеров, яхт, вездеходов, автомобилей, миникомбайнов, самолеты и вертолет(!).
Никого безопасность особенно не волновала, техника получала регистрацию, госномера, плавала, ездила по дорогам и летала по небу.
Как только компьютеры сократились до приемлемых размеров и стали появляться автоматизированные линии, станки с ЧПУ, сразу валом появилось в продаже много техники (и у нас и "у них"). И самодельщина пропала, не смотря на появление доступных станков и инструментов.
Шарада.
Безопасность всплыла значительно, значительно позже, и скорее как следствие развития тех же компьютеров, когда пилотами\машинистами\капитанами паромов смогли стать полуслучайные полупрофессионалы.
no subject
Date: 2016-10-11 11:33 am (UTC)Тут дело не только и не столько в компьютерах.
Это скорее социальные явления, которые начали развиваться где-то с конца 60-х годов, и на Западе чуточку быстрее, чем в СССР (хотя после краха СССР постсоветские страны стали форсировано догонять).
no subject
Date: 2016-10-11 12:11 pm (UTC)А ведь их там, на западе, было 3 миллиарда, против 200 миллионов СССР, или 500 миллионов, если брать с союзниками и странами восточной европы.
Перевес шесть к одному, в их пользу, а в космос СССР первый полетел. Атомный реактор на электростанции СССР первый. Атомный ледокол - СССР первый. Продовольственные карточки СССР первый отменил. и т.д.
Да, на западе мелкая коммерция делали немного лучше для людей, но в большой кооперации (больших проектах) СССР с плановой экономикой всех обгонял на эти самые шесть голов, что характерно практически не напрягаясь.
Социальные явления, это секс наркотики рок-н-ролл? Ну так у нас тоже -частные- "подпольные" студии звукозаписи резали бороздки на костях, а молодежные ВИА играли прогрессивную экспериментальную музыку.
На западе это получило распространение потому что нужно было отвлекать молодежь от социальных проблем, чтоб не бунтовали и не устраивали революции.
разрешили им бухло и телок.
В СССР была хорошо организованна воспитательная работа и просто не было такой проблемы.
no subject
Date: 2016-10-11 12:16 pm (UTC)Социальные явления - это государственный патернализм. Секс, наркотики и рок-н-ролл это уже попытка хоть что-то противопоставить этой мелочной регламентации жизни, найти хоть какое-то место, где человек свободен.
no subject
Date: 2016-10-11 01:01 pm (UTC)Отличная была собственная серийная продукция в СССР. Просто ориентирована она была не на частные индивидуальные интересы эгоистичной особи, а на интересы всего общества.
Атомный ледокол лишь конец цепочки. Для его создания одних болтов М5 тонны полторы изготовили. Для их изготовления построили серию станков. Из металла добытого серийным оборудованием ...
Собственные серийные автомобили были, но их было мало. а спрос рос. Неудовлетворенный спрос == социальная напряженность.
У итальянцев закупать пришлось не потому что сами не могли (или не хотели) но потому что нужно было сделать это БЫСТРО. как мера пресечения роса социальной напряженности. попутно решалось несколько других задач. могли быть ролсс-ройсы или мерседесы.
хиппи секс наркотики именно отвлекающий механизм. подозреваю что тщательно спланированный и управляемый механизм. и то что общество "боролось" - тоже так и задумано.
рок-н-ролл в общем то легкая эстрадная музыка, его тогда слушали в кафе и на танцах, под пиво с дракой. таким образом рок-н-ролл тоже отвлекающий механизм, для снятия социальной напряженности в обществе.
противопоставление, внутренний социальный протест - это уже панк. несколько позже. когда следующее поколение молодежи увидело что предыдущие два ничего не добились в жизни.
вот от осознания, тут уже начался социальный протест, тот самый рок.
и процесс одно время несколько вышел из под контроля. но этот контроль был ловко восстановлен, путем "раскручивания" , постановке на коммерческие рельсы студий граммзаписи.
то, что наркотики хорошо спланированная акция доказывается тем, что сейчас на первом месте по доходам. больше чем нефть или торговля оружием приносят. во вьетнаме в афганистане, ираке и сейчас в сирии совсем не из за нефти воюют.
=======================
С автомобилями - непонятно. вначале сами сняли и выпустили в прокат серию фильмов, пропагандирующих личное авто, а потом ВНЕЗАПНО узнали что производственных мощностей не хватает.
Могли снять серию фильмов пропагандирующих междугородний пригородный общественный гужевой транспорт. и быстро развить коневодство. (прикол. смйлики, смайлики смайлики)
no subject
Date: 2016-10-11 01:16 pm (UTC)В общем, не рассказывайте в СССР человеку, который там жил и работал. Мне достаточно много лет, чтобы помнить что такое "фондируемые материалы".
no subject
Date: 2016-10-11 01:35 pm (UTC)Иметь собственный цех всякой мелочевки - вынужденная мера. Америка, заселенная жилая америка и канада, вся находится южнее Краснодара.
Там где у нас столица Москва и основные индустриальные центры, на американском континенте канадские лоси с медведями не живут, слишком холодно для них.
По этому там на дорогах нет снежных заносов, парализующих на неделю сообщение между городами-заводами. по этому там можно заказать шестерни по каталогу и получить их, относительно своевременно. У нас легко может сложится так, что в цепочке поставок из за непогоды итоговые сроки катастрофически сорвутся.
И потом, Фейнман - высокий теоретик. Ты почитай практиков. Конечно основной текст несет мысль "какие мы молодцы, какая великая страна америка, как тут все круто". Но там постоянно встречаются оговорки "джон сорвал сроки поставок болтов и все производство стояло неделю. рабочих отправили в неоплачиваемый отпуск. но мы молодцы, мы сделали это опоздав всего на три дня. америка крутая страна".
Кстати, Форд на своих заводах делал всё. закупая только сырье. хотя формально, некоторые заводы концерна принадлежали не ему, практически он некоторыми владел через акции, а некоторые работали только на его заказы, и если бы Форд отказался от заказа мгновенно закрылись бы, из за невостребованности.