Гугль-гласс нашел свою нишу

[vitus_wagner]

http://rss.slashdot.org/~r/Slashdot/slashdot/~3/-Q-Vh8OFzO0/google-glass-enters-the-manufacturing-sector

Вот тут пишут, что наконец додумались что "умные очки" вроде google glass нужны не хипстерам, фланирующим по улицам, а людям у кого руки заняты и нет возможности использовать более привычные устройства доступа к информации.

Правда, остается проблема безопасности из-за отвлечения внимания. Если ты отошел от станка посмотреть чертежи на компьютере, то ты отошел от станка в безопасное место. Если ты не отрываясь от станка пялишлся в Google Glass, то так не долго и без руки остаться.

Но задача, очевидно, решаемая. Учат же водителей одновременно смотреть вперед и в зеркала заднего вида. Учат спортсменов ориентировщиков читать карту на бегу. Значит можно и вообще всех учить работать с дополненной реальностью, не теряя контроля за реальностью обычной.

Проблема в том, что надо учить, а не пускать это дело на самотек. А вот учить пока не очень умеют.

Comments

[vitus_wagner]

Я имел в виду то, что для восприятия дополнительной информации нужно на нее навести взгляд, утратив частично контроль за основным полем зрения.

[kobelsky]

Ну тогда это явная аналогия с авиагоризонтом на лобовом стекле.

[brmail]

если часть функций водителя переходит под управление адаптивного круизконтроля, который уже вполне себе вчерашний день, и давно бегает в моделях подороже и постепенно переползает в обычные машины - то недолгое отвлечение внимания водителя не критично. Так что оно само (очки не выйдут ни в этом году ни в следующем) постепенно переведет из разряда "стремно" в разряд "полезно"

[ziavra]

в смысле "навести"? в сторону зрачок повернуть или фокусировку поменять?

в тех же автомобилях уже какое-то время назад научились проецировать информацию так, что без перефокусирования видно - она появляется типа за несколько метров перед лобовым стеклом, и одновременно можно следить за дорогой, и читать. в очках невозможно такое реализовать? само расстояние можно регулировать, наверное.