![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Начальство понесло в Антарктиду
Jan. 7th, 2007 04:14 pmhttp://lenta.ru/news/2007/01/05/fsb/
По сообщению Ленты.Ру в деятельности 52-й Антарктической Экспедиции принимают участие
директор ФСБ Патрушев, руководитель Пограничной службы Проничев и посол РФ в Чили Филатов.
Что-то я такого интереса наших власть предержащих к Антарктике я со времен 1-й КАЭ не помню.
Из сообщений можно также узнать что:
1. Специально созданный в последние годы СССР для полярных условий самолет АН-74 таки запущен в серию и эксплуатируется по крайней мере в антарктических экспедицииях.
2. Согласно http://lenta.ru/news/2007/01/07/fsbpole/ вертолеты МИ-8 в состоянии долететь от станции Беллинзгаузен (на Антарктическом полуосторве AKA Земля Грейама) до Южного полюса (американская станция Амундсен-Скотт). Это около 4000 км. Согласно сайту http://world-of-avia.narod.ru/mi8.htm практическая дальность МИ-8 - 1200км. Это минимум три промежуточные посадки для дозаправки. Интересно где?
Вообще забавно что самолеты-ровестники МИ-8 вроде ИЛ-14 уже давно сошли с линий, а старичок-вертолет всё еще является основной рабочей лошадкой.
По сообщению Ленты.Ру в деятельности 52-й Антарктической Экспедиции принимают участие
директор ФСБ Патрушев, руководитель Пограничной службы Проничев и посол РФ в Чили Филатов.
Что-то я такого интереса наших власть предержащих к Антарктике я со времен 1-й КАЭ не помню.
Из сообщений можно также узнать что:
1. Специально созданный в последние годы СССР для полярных условий самолет АН-74 таки запущен в серию и эксплуатируется по крайней мере в антарктических экспедицииях.
2. Согласно http://lenta.ru/news/2007/01/07/fsbpole/ вертолеты МИ-8 в состоянии долететь от станции Беллинзгаузен (на Антарктическом полуосторве AKA Земля Грейама) до Южного полюса (американская станция Амундсен-Скотт). Это около 4000 км. Согласно сайту http://world-of-avia.narod.ru/mi8.htm практическая дальность МИ-8 - 1200км. Это минимум три промежуточные посадки для дозаправки. Интересно где?
Вообще забавно что самолеты-ровестники МИ-8 вроде ИЛ-14 уже давно сошли с линий, а старичок-вертолет всё еще является основной рабочей лошадкой.
