Про АЭС

Тут вот многие пишут "почему не энергосистема не была сдублирована второй, третий, четверты раз?"
По-моему, чем сложнее техническая система, тем больше вероятность отказа.

Поэтому, если мы хотим чтобы система охлаждения реактора продолжала функционировать, несмотря на то, что вокруг цунами шторм или египетская революция, нужно не наворачиваь вторую, третью и четвертую систему энергоснабжения, замкнутую на все более сложную внешнюю сеть, а наоборот, сделать так, чтобы ни в чем, кроме собственно остывающего реактора эта система не нуждалась. В идеале, чтобы все критичные для ее функционирования компоненты были упрятаны внутри защитной оболочки реактора.

Самое идеальное - вообще сделать систему охлаждения на одних физических эффектах - конвекции.

В этом плане идея Росатома разместить в Петропавловске-Камчатском плавучую АЭС выглядит очень правильным решением как раз с точки зрения сейсмо- и цунамибезопасности.

Там все смонтировано в прочном судовом корпусе, который будет "колебаться вместе с линией партии" - придет цунами, его поднимет весь в комплекте. А если успеть отбуксировать миль на 20 в открытое море, так вообще этого цунами оно не заметит.

Авачинская бухта - одна из самых защищенных гаваней в Тихом океане. Там цунамиопасной считается зона только до пяти метров над уровнем моря. Грамотная система мертвых якорей судно на глубокой воде при пятиметровой волне удержит.

Поэтому плавучая АЭС на Камчатке - безопаснее наземной.

Про АЭС

Тут вот многие пишут "почему не энергосистема не была сдублирована второй, третий, четверты раз?"
По-моему, чем сложнее техническая система, тем больше вероятность отказа.

Поэтому, если мы хотим чтобы система охлаждения реактора продолжала функционировать, несмотря на то, что вокруг цунами шторм или египетская революция, нужно не наворачиваь вторую, третью и четвертую систему энергоснабжения, замкнутую на все более сложную внешнюю сеть, а наоборот, сделать так, чтобы ни в чем, кроме собственно остывающего реактора эта система не нуждалась. В идеале, чтобы все критичные для ее функционирования компоненты были упрятаны внутри защитной оболочки реактора.

Самое идеальное - вообще сделать систему охлаждения на одних физических эффектах - конвекции.

В этом плане идея Росатома разместить в Петропавловске-Камчатском плавучую АЭС выглядит очень правильным решением как раз с точки зрения сейсмо- и цунамибезопасности.

Там все смонтировано в прочном судовом корпусе, который будет "колебаться вместе с линией партии" - придет цунами, его поднимет весь в комплекте. А если успеть отбуксировать миль на 20 в открытое море, так вообще этого цунами оно не заметит.

Авачинская бухта - одна из самых защищенных гаваней в Тихом океане. Там цунамиопасной считается зона только до пяти метров над уровнем моря. Грамотная система мертвых якорей судно на глубокой воде при пятиметровой волне удержит.

Поэтому плавучая АЭС на Камчатке - безопаснее наземной.

К вопросу о сравнительной опасности,

Количество жертв цунами в Японии составило более десяти тысяч человек

Катастрофа, конечно ужасная. Но землетрясение с магнитудой 9 бывает даже в активной зоне субдукции раз в 100 лет, а то и реже.

А между тем на российских дорогах от банальных автокатастроф ежегодно гибнут 25 тысяч человек

При этом население России и Японии вполне сопоставимо - 140 милионов и 130 соответственно.

Отсюда мораль - землетрясения при современной технике в десятки раз менее опасны, чем автомобили.

К вопросу о сравнительной опасности,

Количество жертв цунами в Японии составило более десяти тысяч человек

Катастрофа, конечно ужасная. Но землетрясение с магнитудой 9 бывает даже в активной зоне субдукции раз в 100 лет, а то и реже.

А между тем на российских дорогах от банальных автокатастроф ежегодно гибнут 25 тысяч человек

При этом население России и Японии вполне сопоставимо - 140 милионов и 130 соответственно.

Отсюда мораль - землетрясения при современной технике в десятки раз менее опасны, чем автомобили.