Про две беды

Когда одна извечная российская беда начинает ремонтировать другую, это что-то.
На Новорижском шоссе имеется перманентная 15-километровая пробка около моста через Истру - в пятницу вечером она тянется в сторону Москвы, слегка заходя за МКАД, в воскресенье во второй половине дня - в сторону бетонки.
Потому что там все движение сгоняют на одну сторону. Вообще странно - там на объезде по две полосы движения в каждом направлении, а сразу после моста Новорижка сужается до двух полос в каждом направлении штатно. Откуда затруднения в движении ТАКОЙ величины?

Что самое смешное, дорога от бетонки на Павловскую слободу, по которой эту пробку можно объехать - ТОЖЕ РЕМОНТИРУЕТСЯ. Правда, ехать по ней при этом все-таки можно. Вот в самой Павловской слободе - тоже пробка. Но все же на полтора километра, а не на 15. И Минское шоссе, на которую можно уйти по бетонке - тоже капитально перестраивают (не затрагивая при этом самую узкую и пробочную часть между Одинцово и Москвой). А сегодня вот читаю в другом журнале, что и питерское шоссе все из себя в ремонте.

Ну что ж так блин все одновременно-то?

Я уже подумываю над тем, чтобы выезжать из Москвы в пятницу вечером по Киевскому шоссе, и ехать до Апрелевки, а далее уходить на Новорижку по бетонке. Там вроде до Апрелеквки уже отремонтировали. Но в эту пятницу в Апрелевки тоже была во-о-от такая пробка.

В результате поехал утром. В шесть утра никаких пробок нет и можно со свистом пролететь мимо ремонта моста через Истру. Но почему-то проехать 350 км после рабочего дня или после дня физического труда в деревне я могу без особого напряга. А вот поработать после 350км-поездки получается уже гораздо хуже.