Неожиданный плюс натрий-ионных батарей

https://tech.slashdot.org/story/26/02/08/0113249/the-worlds-first-sodium-ion-battery-in-commercial-evs---great-at-low-temperatures

Тут вот пишут что китайцы сделали первый электромобиль на натрий-ионных батареях. Удельная емкость вроде как вполне сравнима с литиевыми 175 ватт-часов на килограмм, Но это при плюсовых температурах. А при -30⁰C они оказывются втрое более ёмкими чем литий-фосфатные. То есть при понижении температуры теряют емкость гораздо медленнее.