Про солнечные батарее на крыше машины

[vitus_wagner]

https://techcrunch.com/2019/07/05/toyota-testing-improved-solar-roof-for-electric-cars-that-can-charge-while-driving/

Тут вот пишут про тестирование машинки, которая ухитряется набирать солнечную энергию не только стоя на парковке, но и на ходу.

Причем КПД солнечных батарей достигает уже 33%.

Использование под батареи крыши и капота машинки, сдизайненный из современных представлений об аэродинамике в земной атмосфере обеспечивает 40-55 км пробега в день. (полагаю, по типичному городскому циклу, это по ссылке не уточняется). Подозреваю что специально сдизайненная машинка, которая будет ползти со скоростью трактора, может и вдвое большее расстояние проходить каждый день на таких батареях.

Что в общем решает проблему марсианских номадов в "Забытой колонии".

Comments

[brmail]

больше всего меня раздражает во всех этих "саксесс стори" то, что генерацию энергии с площади счтитают от сфериеческого коня в вакуме. А реальные циферки как то вот умалчиваются. Те самые 33% КПД про которые упоминается в посте - достижимы при правильно поставленной панели, повернутой к солнышку так, чтобы поток света падал под 90 градусов. В любых других условиях там будет 22-20, а то и вовсе 10-15%. А теперь представьте себе машинку бегущую по обычной дороге. И дорога нередко слегка (или не слегка) петляет, попадает в тень от домов или деревьев. Сколько там того КПД останется? На парковке вообще смешно. Поставить утром по приезду на работу, и потом каждые два часа переставлять, так как "свет уходит" ? А если переставлять некуда? А если упаси боже парковка подземная? А если тучи весь день, и обратно ехать не на чем?