vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
[personal profile] vitus_wagner
Оказывается победить испанскую Великую Армаду англичанам помогло не только превосходство в маневренности и мореходности их относительно небольших кораблей, но и подавляющее превосходство в артиллерии.

Согласно археологическим находкам и реконструкторским экспериментам, пушки на кораблях Хокинса обладали дальнобойностью в целую милю, а на типичных дистанция морского боя тех времен (около полкабельтова) - пробивали галеон навылет.

Кроме того, англичане тогда впервые в истории стандартизовали пушки. Вместо гигантов прежних времен стали ставить много маленьких стандартных орудий, что с одной стороны сильно уменьшало проблемы с боезапасом - нужно возить только один тип ядер, с другой - при низкой меткости и скорострельности гладкоствольных морских пушек много маленьких пушек поражали противника с большей вероятностью, чем несколько крупных.

Date: 2009-02-25 11:45 am (UTC)
From: [identity profile] lazyreader.livejournal.com
Да по-моему, это и так очевидно. Какое значение может иметь маневренность при отсутствии радиосвязи между судами? Вот пушки - другое дело; знай себе пали, да побольше.

Date: 2009-02-25 12:06 pm (UTC)
From: [identity profile] taris_marh.livejournal.com
Если я не ошибаюсь, связь между судами таки была. Визуальная, поскольку расстояния небольшие. И манёвренность имеет значение даже в случае дуэли: основная масса артиллерии располагалась по бортам, соответственно, если зайти противнику с носа/кормы, можно почти безнаказанно пару раз пальнуть по нему всем бортом, что вполне способно наделать в корабле дырок и потопить его.

Date: 2009-02-25 12:31 pm (UTC)
From: [identity profile] fr0ster.livejournal.com
Это не ядрами, а книппелями.
Хотя в принципе...

поворот другим бортом

Date: 2009-02-25 12:47 pm (UTC)
From: [identity profile] freedom_of_sea.livejournal.com
Более того, самый эффективный маневр - пальнуть одним бортом, затем развернуться и пальнуть другим, в то время как первый борт заряжает...

Re: поворот другим бортом

Date: 2009-02-25 01:13 pm (UTC)
From: [identity profile] ckotinko.livejournal.com
корабль если это не галера не может вот так вот повернуть одним бортом а потом другим. потому что он во первых должен двигаться при этом, во вторых он парусный, и движитель у него лажовый - дует в одну сторону, развернулся и получи в морду ветер.

Re: поворот другим бортом

Date: 2009-02-25 01:21 pm (UTC)
From: [identity profile] ckotinko.livejournal.com
галера как раз вертеться может. а на корабле во время боя под обстрелом парусами рулить... опыт показывает, что в 15м веке все сводилось к тупому сближению и мясорубке. никаких манёвров.

Date: 2009-02-25 08:08 pm (UTC)
From: [identity profile] arthin.livejournal.com
В 15-м - может быть. А вот в обсуждаемом конце 16-го Гренвилль на одном корабле 30 часов с испанской эскадрой (чуть ли не флотом) воевал, и я хотел бы знать, как бы это ему удалось без маневров...

Re: поворот другим бортом

Date: 2009-02-25 01:35 pm (UTC)
From: [personal profile] ramendik
Но тут же обсуждалось, что зайти противнику с носа/кормы хорошо. И повернуться к нему носом/кормой тоже хорошо?

Re: поворот другим бортом

Date: 2009-02-25 02:07 pm (UTC)
From: [identity profile] freedom_of_sea.livejournal.com
Вы же сами написали что продольный огонь более губительный.

Date: 2009-02-25 12:35 pm (UTC)
From: [identity profile] fr0ster.livejournal.com
Маневренность тогда была не для уклонения от выстрелов противника, а для поддержания строя.

Date: 2009-02-25 12:27 pm (UTC)
From: [identity profile] ckotinko.livejournal.com
потери от артобстрела довольно невелики в то время. сами судите - метровой толщины деревянный борт надо еще пробить суметь, ядро его покрошит но не разрушит. от артобстрела тогда тонуло ~5%, остальное - пожары(дерево) и абордаж. никаких сквозных прострелов от борта до борта. реконструкторы видно из тех, кто триремы "реконструировал".

с появлением бомбических пушек стали взрывать залетевшими в люки ядрами корабли и тогда появились броненосцы.

Date: 2009-02-25 12:49 pm (UTC)
From: [identity profile] masterlo.livejournal.com
вызывает сомнение цифра, описывающая толщину борта...

Date: 2009-02-25 01:08 pm (UTC)
From: [identity profile] ckotinko.livejournal.com
метр точно был. я видел упоминания о том что на военных судах доходило до полтора метров.

По данным А.П.Шершова, толщина бортов парусного судна середины Х1Х в. была 70 - 80 саетиметров. (http://www.transport.ru/2_period/petrofl/96_1/5.htm)
При толщине борта до одного метра их водоизмещение достигало тысячи и более (http://www.google.com/url?sa=t&source=web&ct=res&cd=3&url=http%3A%2F%2Fwww.worldpirates.narod.ru%2Fpacific.html&ei=R0KlScSHKIS2jAfvwf3KBQ&usg=AFQjCNEXY90S-wK9H3Mx8hlm5cce0MVElA&sig2=xzWV3F36NEwcM3b5hDx_1Q)
Судно было плоскодонным с высотой бортов около 1,2 -1,3 метра и возможно имело ... Возможно фактическая толщина и больше, но доски сверху сточены абразией (http://www.google.com/url?sa=t&source=web&ct=res&cd=19&url=http%3A%2F%2Fwww.diver.ru%2F%3Fpage%3D120&ei=j0KlSZmgNIiKjAeO_9XHBQ&usg=AFQjCNH2VtxsiELSlVTmWnu_JUv3l2qh0g&sig2=saS42KZMbVpQb6rT56z04Q)

ВЫСОТОЙ бортов

Date: 2009-02-25 02:15 pm (UTC)
From: [identity profile] freedom_of_sea.livejournal.com
это единичные особо крупные корабли. Большинство кораблей имели обшивку из досок толщиной несколько сантиметров, без учета шпангоутов.

Date: 2009-02-25 12:57 pm (UTC)
From: [identity profile] taris_marh.livejournal.com
Думаю, если бы гладкоствольная артиллерия была столь неэффективной, её бы не использовали - металл для ядер наверняка был недёшев, а ведь в море "вернуть" его нет никаких шансов. Не уверен, что в сухопутных частях кто-то занимался сбором металлолома, но мне это кажется довольно разумным: выплавка металла из руды было довольно дорогим занятием.

Date: 2009-02-25 01:11 pm (UTC)
From: [identity profile] ckotinko.livejournal.com
стреляли камнями вроде. попадания не были вообще неэффективными - просто лупить в такую толстую доску надо было десяток раз в одну точку чтоб разнести. серьёзный урон кораблям орудия начали наносить только с появлением 300мм пушек амстронга и подобных им.

Date: 2009-02-25 01:24 pm (UTC)
From: [identity profile] ckotinko.livejournal.com
деревяшки отлично плавали до появления бомбических пушек, никто не жаловался. видимо хорошо удар держали. а как появились заряды типа полое ядро с порохом внутри и фитилём - спохватились - он в доску может и вогнаться, и там рвануть, не прессуя дерево, а разнося его в щепки. только тогда стали обшивать корабли железной бронёй и появились броненосцы.

Date: 2009-02-25 02:31 pm (UTC)
From: [identity profile] taris_marh.livejournal.com
Камни надо обтесать, что означает неслабые трудозатраты на каждый выстрел, пушки (пользы от которых, как с козла молока) надо отлить, порох надо изготовить. Т.е. цена уничтожения корабля становится слишком высокой, а само уничтожение - маловероятным. Т.е. странно, что столь долго и столь широко использовалось оружие со столь нзкой эффективностью. Где-то что-то не сходится.

Date: 2009-02-25 02:38 pm (UTC)
From: [identity profile] ckotinko.livejournal.com
ну сперва вообще на абордаж брали(15-16 века). еще поджигали - на деревянном корабле это беда та еще.

я кстати думаю, камень обколоть и обкатать дешевле чем железное ядро отлить.

впрочем, мне тут подсказали что стенка все таки не метр была в среднем, а несколько досок.

палили в упор

Date: 2009-02-25 02:19 pm (UTC)
From: [identity profile] freedom_of_sea.livejournal.com
полкабельтова - это 70 метров

Re: палили в упор

Date: 2009-02-25 02:43 pm (UTC)
From: [identity profile] taris_marh.livejournal.com
92.6м

http://npacific.kamchatka.ru/np/library/encicl/11/0013.htm

Date: 2009-02-25 01:28 pm (UTC)
From: [identity profile] ckotinko.livejournal.com
таки значит я ошибаюсь.

Date: 2009-02-25 12:51 pm (UTC)
From: [identity profile] diewolpertinger.livejournal.com
> Новое
это стёб или как?

Date: 2009-02-25 12:54 pm (UTC)
From: [identity profile] diewolpertinger.livejournal.com
> Оказывается победить испанскую Великую Армаду англичанам помогло не только превосходство в маневренности и мореходности их относительно небольших кораблей, но и подавляющее превосходство в артиллерии.

в смысле что превосходство англичан в артиллерии имхо факт общеизвестный

Date: 2009-02-25 01:36 pm (UTC)
From: [identity profile] fr0ster.livejournal.com
Скорее моряков палубной команды, которые под свист книппелей и пуль шуршали-ставили паруса и тд

Date: 2009-02-25 03:24 pm (UTC)
From: [identity profile] diewolpertinger.livejournal.com
> Я до сих пор был уверен, что превосходство там было не в материальной части, а только в выучке артиллеристов.
В смысле новое для вас?
А я уж подумал что английские историки претендуют на такое "открытие". Я тоже далек от истории, но недавно насчет стандартизации пушек англичанами читал, а про большее количество пушек на английских кораблях чуть ли не в школьном учебнике написано.

Date: 2009-02-25 03:29 pm (UTC)
From: [identity profile] leschinsky oleg (from livejournal.com)
много маленьких пушек поражали противника с большей вероятностью

На этот счет на youtube есть видео со сравнением M249 и M134 на предмет target saturation.

Date: 2009-02-25 07:56 pm (UTC)
From: [identity profile] silly_sad.livejournal.com
резюмируйте пожалуйста, а то не у всех есть флэш и безлимитный инет

Date: 2009-02-26 09:01 am (UTC)
From: [identity profile] leschinsky oleg (from livejournal.com)
Резюмирую: лучше за единицу времени выпустить больше снарядов.

Date: 2009-02-25 08:13 pm (UTC)
From: [identity profile] arthin.livejournal.com
Если я правильно помню - командовал там не Хокинс, а Ховард, эрл Эффингем.

Date: 2009-02-26 12:36 am (UTC)
From: [identity profile] uxxu.livejournal.com
а пристреливаться одинаковый калибр тогда не помогал?

Date: 2009-02-26 12:36 pm (UTC)
From: [identity profile] awind.livejournal.com
какая пристрелка на качке? прибор который производит выстрел в момент когда корабль на ровном киле придумали веке в 19.

Profile

vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
vitus_wagner

April 2026

S M T W T F S
    123 4
5 6 7 89 1011
12 13 1415161718
19202122232425
2627282930  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 15th, 2026 02:41 am
Powered by Dreamwidth Studios