Транспортный коллапс

[vitus_wagner]

Решил тут поехать на выходные в деревню не с утра в субботу, как обычно, а вечером в пятницу.
Потому что когда приезжаешь в деревню в 11 часов утра после 5 часов дороги, то что-то осмысленное делать по хозяйству тяжело. И вообще отдохнуть не успеваешь.

Думаю - приеду где-нибудь к часу, нормально высплюсь и будет у меня вся суббота и полвоскресенья.

Выехал с работы около восьми, наивно полагая что московские пробки слегка порассосались, и где-нибудь за час я до Новорижского шоссе доеду.

Щазз. Из Москвы я выбирался два с половиной часа, полтора из которых ехал по Ломоносовскому от химфака до перекрестка с Мичуринским. До университета от Каховской доехал со свистом, а тут - стоп.

Что это было - не знаю.

Но в общем, на Новорижском я был как выжатый лимон. Пришлось остановиться и передохнуть. И второй привал, с ужином, как обычно, в Шаховской получился уже в полночь.

Ну ладно - ну доехал в три часа а не в час. До одиннацати можно спокойно выспаться. Проблема в том, что бабушка не спала и волновалась, хотя я с первого привала отправил SMS и можно было догадаться что раньше трех я не приеду. Правда, я полагал, что когда я позвонил еще до выезда и сказал, что приеду не раньше часа, я полагал что они спокойно лягут спать, не дожидаясь моего приезда. Надо было ехать без предупреждения. А вдруг бы они дверь на крючок изнутри закрыли?

Comments

[ivanaxe]

Ну закрыли бы... Большинство машин позволяют относительно комфортно спать внутри, не так ли?

[aceler.livejournal.com]

Ага. И бибикать...

[maksa.livejournal.com]

На Ломоносовском по обе стороны от Вернадского в семь вечера ужас каждый будний день. А въезд в сторону Мичуринского — узкое место, там полоса заставлена, а остальную часть забивают зачем-то маршрутки.

[vitus_wagner]

Там я: кстати, проехал абсолютно нормально. Поскольку ехал уже после восьми. Пробка началась уже в районе химфака.
Думаю, что там была какая-то нештатная фигня, вроде крупной аварии.

[roman_sharp.livejournal.com]

Окружающие продолжают регулярно радовать меня сознанием того, что у меня нет машины и кучи проблем, с ней связанных.

[mar1ner.livejournal.com]

А у меня не было заботы, купил порося дачу.
Теперь покупаю ездить, потом машину придётся, потому как иначе до дачи добираться очень неудобно. И обратно тоже.

[roman_sharp.livejournal.com]

Как говорил великий Будда, жизнь в привязанности к непрочным вещам есть страдание.

Я мимо очереди на светофоре прохожу - и то радуюсь, что я не сижу в этой жестянке ;)

[lomiel.livejournal.com]

видимо просто все решили то же самое - поехать в пятницу :))

[vitus_wagner]

Ну тогда бы была пробка до самой окружной. А так это была маленькая локальная пробка, длиной не более полкилометра. Но совершенно мертвая. Там можно было (как я потом понял) выйти из машины, добежать до конца пробки, посмотреть что происходит и вернуться обратно, И за это время впереди стоящая машина не сдвинулась бы с места.

[toman-k.livejournal.com]

Да, по такому описанию это больше всего похоже на банальное пренебрежение запретом выезжать на перекрёсток при заторе на нём или за ним. И последующее хаотическое самоблокирование направлений. Эх, надо бы в таком случае полностью пешеходную фазу светофора ввести, и подольше, подольше. Чтобы хотя бы в относительно лёгких случаях хаос успевал разъехаться с перекрёстка во всех направлениях, пока случай не перерос в тяжёлый. Хотя в условиях пробки и на светофор положат, боюсь.

[strannik1.livejournal.com]

Личный автотранспорт в мегаполисе - ЗЛО.

[themalcolm.livejournal.com]

У бабушки есть мобильник и она умеет читать СМС? В некотором смысле завидую - мне это искусство пока совершенно недоступно.

[anny-key.livejournal.com]

В пятницу вечером на выезд из города такие охрененские пробки, что я пользуюсь исключительно электричкой(там, правда, тоже не особо, народу очень много, но хотя бы быстро). В эту пятницу забыла, что за день недели на дворе и сдуру поехала домой с Блохи на машине друзей, выехали в 21-20 и к полуночи приехали-таки в свое Одинцово. Пробка начиналась от Белого дома и заканчивалась на середине Одинцово.

[toman-k.livejournal.com]

Эта странная пробка в таком злобном виде стала появляться там только относительно недавно. Т.е. пока я учился в МГУ, этого не было - т.е. эта пробка была совсем не страшной, и не больше, чем на 5-10 минут. А сейчас как ни пройду мимо - всё время пробка на Ломоносовском. Может быть, изменили цикл светофора? Раньше (когда я учился в МГУ) перед этим перекрёстком был дикий жесткач по Мичуринскому из центра. С постоянными попытками объезда по пешеходному тротуару, по газонам, с вялотекущей борьбой с этими объездами. 58 автобус уже привычно объезжал по ул. Дружбы, водитель прибегал на остановку звать пассажиров. Ибо если не объезжать, то в этой пробке на Мичуринском от Университетского до Ломоносовского можно было стоять реально час. Плюс ещё разворот троллейбусов с юго-запада сквозь эту пробку - некоторые особо отмороженные водители "косили" этот разворот, просто поворачивая налево на перекрёстке, со срывом штанг и/или пере-(по-)становкой на поперечное направление вручную в середине поворота.
М.б. (несколько лет назад) решили Мичуринскому дать побольше времени, а Ломоносовскому соотв. поменьше? А на этот раз наложилось особо массовое стремление на дачу?
Ещё иногда бывает, когда совершенно чудовищные, бессмысленные и беспощадные пробки возникают почти на пустом месте, просто по прниципу "в горной речке утром рано утонули два барана", а дальше растут уже неудержимо, т.к. озверевшие в пробке водители, добравшись до перекрёстка, уже на 99% не способны вести себя адекватно.

Как хрестоматийный пример, я помню, какая была пробка на площади Яузских ворот, когда я (заметил по часам, и ждал из спортивного интереса) более часа ждал вызволения трамвая, которому оставалось прорваться всего-то метров 60 до остановки. А картина там была такая: на самой площади вообще полный бардак и смешение автомобилей всех направлений в хаотическом порядке, на подходе к площади с Устьинского моста пробка, постепенно расширяющаяся вначале на попутные трамвайные пути, потом на встречные трамвайные пути, потом ещё ряд за рядом встречки (ну а чо - раз уж на встречку вылез, терять-то нечего), и так до предпоследнего ряда. Только один встречный ряд оставался для проезда тех редких везунчиков, которым удавалось как-то прорваться с Бульварного кольца, и для тех многих, кто благоразумно решал развернуться и покинуть сию психушку. Но вот только в силу стояния рядов в 12, сделать это могли только те, кто в самом левом ряду или двух, и только довольно нетривиально. Вся же остальная толпень пытается прорваться на Солянку, с Солянки пытаются прорваться троллейбусы, которых скопилось более 20 штук и далее до горизонта. Направо, в сторону набережных Яузы или Яузской улицы, тоже никак не выходит уехать даже желающим туда свалить, ибо там тоже полный хаос.
При этом собственно поток с Устьинского моста был совсем невелик, и быть первопричиной такой пробки просто не мог. Но из-за него пробка всё прибывала, пока где-то на южном конце моста не проснулись наконец гайцы, и не перекрыли туда въезд. После чего оставалось только подождать ещё минут 40, пока пробка сама рассосётся, с пОтом и матом, причём деятельную роль в прорыве пробки сыграли троллейбусы - они просто, как только им представилась возможность, сразу попёрли сплошной колонной морда к хвосту, не обращая внимания на эмоции и бибикалки, и после прохождения части троллейбусов бардак и хаос на перекрёстке сам собою превратился в порядок, ну и плюс гайцы принудительно расшугали хотя бы несколько крайних рядов на встречке из стоящей кучи-малы, чтобы все желающие могли развернуться и уехать назад. Ну и ещё через несколько минут всё вообще рассосалось и поехало совершенно как обычно в спокойный день, трамвай, которого я ждал, наконец, вырвался на свободу и помчался в Чертаново.
А откуда такое безобразие изначально возникло - для меня так и осталось загадкой.