vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
[personal profile] vitus_wagner
http://www.vedomosti.ru/companies/news/1232470/sbros_vody_s_vertoletov_na_aes_fukusima1_ne_prines_zametnogo

Вот ведомости пишут:

Штатные аварийные дизель-генераторы восстановить невозможно — по проекту АЭС их разместили в защищенном от атак с воздуха и любых тайфунов бункере под землей, который с легкостью затопило цунами.

Итак, мы имеем дело с последствиями неправильной модели угроз. Защищались от угрозы атаки с воздуха, и сделали станцию уязвимой к угрозе цунами.

Додумать до конца в таких случаях никогда не получается. Есть жупел, раздутый media, будь то террористы или атомная энергетика сама по себе.

Высокое начальство начинает требовать "принять меры и доложить". А как эти меры скажутся на реальной безопасности - никого не волнует.

А ведь любые избыточные меры безопасности против одной угрозы - создание уязвимостей для другой угрозы.

Date: 2011-03-17 10:43 am (UTC)
From: [identity profile] nasse.livejournal.com
А ты знаешь какой-нибудь хороший способ балансировать между моделью угроз и реальным миром?
И какова, по-твоему, роль руководства и процедуры в крупных процессах?

Date: 2011-03-17 10:47 am (UTC)
From: [identity profile] anonym-mouse.livejournal.com
В трагедии Фукусимы виноваты американские империалисты, захватившие японскую колонию в 1940е годы, и затем заставившие её использовать "лучшее в мире" американское оборудование, дабы прибыли от операций в колонии поступили в метрополию.

как сегодня известно, реакторы на Фукусиме американские, производства General Electric. Во время их проектировки три американских инженера/менеджера отказались подписывать документы, т.к. "нарушение охлаждения почти нверняка вызовет взрыв". Скандал получил название скандала с 'тройкой Генерал Электрик' ("GE Three" scandal).

Таким образом можно сказать, что во всём виноват проклятый капитализм.
РАЗВИВАЯ ЭТУ МЫСЛЬ ДАЛЬШЕ приходим к простому выводу и ряде необходимых для спасения мира шагов.
http://lex-kravetski.livejournal.com/351646.html

    Теперь, считаю, когда несмываемая вина японской капиталистической власти и самой капиталистической системы очевидна, Японии с её союзниками уже можно переходить к следующим спасительным шагам:

    1. На высшем уровне признать все преступления капитализма и запустить по телеканалам серию покаянных передач на эту тему. Для этого специально разыскать коммунистов-ведущих и предоставить им полный карт-бланш, позволяя им говорить с телеэкрана что угодно и затыкая рот их оппонентам.

    2. Предоставить антикапиталистам ключевые посты в правительстве.

    3. Разрушить, наконец, «корейскую стену». Пусть народы Кореи, разлучённые политическими амбициями преступных капиталистических властей, объединятся под крылом Северной Кореи. Само собой, Южная Корея, Япония и США должны покаяться за расчленение корейского народа.

    4. Поскольку в любых бедах опекаемой страны виновна опекающая, в США следует срочно начать кампанию деимпериализации и предоставить независимость всем пятидесяти штатам. Пусть народы этих штатов сами решают свою судьбу без давления из тоталитарного центра.

    5. В Японии, США и (на всякий случай) в Европе запретить все капиталистические партии: во-первых, это из-за них случилась авария, во-вторых, это они истребляли индейцев и корейцев.

    6. Поставить в ООН вопрос о приравнивании капитализма к нацизму.

    Только такие меры сумеют спасти ни в чём не повинные народы этих империй зла.

Date: 2011-03-17 10:49 am (UTC)
From: [identity profile] gns-ua.livejournal.com
Норкоманы в каментах!

Date: 2011-03-17 10:57 am (UTC)
From: [identity profile] rblaze.livejournal.com
No results found for "GE Three scandal".
Гугль скрывает?

Date: 2011-03-17 10:57 am (UTC)
From: [identity profile] yosha-orlow.livejournal.com
Вот тут хороший разбор http://mgsupgs.livejournal.com/393430.html

Получается, что дело было (как всегда)в управлении, а не в конструкции.

Date: 2011-03-17 10:59 am (UTC)
From: [identity profile] yosha-orlow.livejournal.com
Кстати, по ссылке (http://mgsupgs.livejournal.com/393430.html) как раз есть мысль, что если бы сразу перешли в режим устранения аварии, а не спасения станции, все бы обошлось.

Date: 2011-03-17 11:04 am (UTC)
From: [identity profile] taris_marh.livejournal.com
Роль руководства достаточно высока - оно имеет возможность ставить условия задачи и выдавливать тех, кто задачу решает так, что не позволяет выдать очередную килотонну отчётов о проделанной работе по составлению отчётов по по выполнению распоряжения вышестоящего начальства по написанию отчётов о боьбе с терроризмом. Потому что если если сказать, что забиваем на террористов и делаем систему такой, чтобы он выживала сама или позволяла оживить себя в ручном режиме даже при разрушении насосов и дизелей... тут же ни слова о террористах, а потому нафиг таких исполнителей. Да они на такой уровень просто и не попадут, такие исполнители.

Date: 2011-03-17 11:05 am (UTC)
From: [identity profile] nasse.livejournal.com
Идея "балансировать между моделью угроз и реальным миром" кажется странной. Потому что модель угроз это как раз и есть упрощенное описание реального мира.
Модель проще реального мира. Поэтому ситуации, когда "по уму" требуется корректировка модели, а "по факту" - действия, ей противоречащие, создает временные люфты. Которые громоздкая модель управления только затягивает.

Date: 2011-03-17 11:05 am (UTC)
From: [identity profile] nasse.livejournal.com
Спасибо, почитаю.

Date: 2011-03-17 11:07 am (UTC)
From: [identity profile] fdv.livejournal.com
"А ведь любые избыточные меры безопасности против одной угрозы - создание уязвимостей для другой угрозы."

В данном случае ничего не мешало иметь второй комплект генераторов, защищённых не от бомбёжки, а именно от цунами. Или просто сделать бункер для них герметичным. ;-)

Я не прав?

Date: 2011-03-17 11:13 am (UTC)
From: [identity profile] yosha-orlow.livejournal.com
Скандал оказывается был, но не по тем ключевым словам нашел: http://archives.cnn.com/2002/BUSINESS/asia/09/02/japan.tepco/index.html?related

согласен

Date: 2011-03-17 11:16 am (UTC)
From: [identity profile] division---bell.livejournal.com
"Современный мир устроен так, что в нем не бывает техногенных катастроф. Бывают проблемы управления"

"Систему характеризует не ошибка. Любую систему характеризует реакция на ошибку"

Обе цитаты из Латыниной

Date: 2011-03-17 11:19 am (UTC)
From: [identity profile] division---bell.livejournal.com
Тысячу раз твердили миру, что косяк нельзя запивать водкой

осторожнее с этим делом

Date: 2011-03-17 11:20 am (UTC)
From: [identity profile] p_govorun.livejournal.com
+1

Что это за бункер, который может быть затоплен? Если уж делать бункер, то с возможностью герметизации.

(При этом небльшие протечки вполне можно откачать теми самыми дизелями, даже без поддержки извне.)

Re: согласен

Date: 2011-03-17 11:32 am (UTC)
From: [identity profile] yosha-orlow.livejournal.com
Дык и я о том же. Как то на эту тему я писал про Курск (http://yosha-orlow.livejournal.com/433460.html).

Date: 2011-03-17 11:39 am (UTC)
coctic: (Default)
From: [personal profile] coctic
А, извините, выхлоп и воздух для работы?
From: [identity profile] fukusimar.livejournal.com
На реакторе Фукусима производили оружейный плутоний
http://fykycuma.blogspot.com/2011/03/blog-post_1873.html

Date: 2011-03-17 11:46 am (UTC)
From: [identity profile] p_govorun.livejournal.com
1. Есть такая штука -- шнорхель.

2. И даже шнорхель по факту не нужен. Вода ушла довольно быстро. Главное -- спасти дизели от повреждения водой.

Date: 2011-03-17 11:50 am (UTC)
coctic: (Default)
From: [personal profile] coctic
1. Шнорхель - уже нарушение герметизации.
2. Ну все верно сказано, не предусмотрена была такая угроза, как затопление.

Date: 2011-03-17 11:53 am (UTC)
From: [identity profile] p_govorun.livejournal.com
Ну естественно предполагаются люки, задвижки и прочее. При надобности всё решаемо.

??????????????

Date: 2011-03-17 11:54 am (UTC)
From: [identity profile] anonym-mouse.livejournal.com
The first result in Google (www.google.com/ncr):

    SEARCH TERM: "GE Three"

    About 51,900 results (0.19 seconds)
    Search Results
    GE Three - Wikipedia, the free encyclopedia
    The GE Three are three nuclear engineers who "blew the whistle" on safety problems at nuclear power plants in the United States in 1976. ...
    en.wikipedia.org/wiki/GE_Three - Cached
    .............
    ............

Date: 2011-03-17 01:01 pm (UTC)
From: [identity profile] blood-again.livejournal.com
А при чём тут борцы с терроризмом? Если верить вики, строительство+запуск уложились в период 1967-1979гг. В эти годы уже всерьёз рассматривали воздушных террористов в качестве угрозы АЭС?

Date: 2011-03-17 01:06 pm (UTC)
From: [identity profile] lozov.livejournal.com
Кстати. А кто мешал проложить 10-20-100км (да сколько угодно) кабеля восстановить электроснабжение станции и включить насосы?

Date: 2011-03-17 01:20 pm (UTC)
allter: (Default)
From: [personal profile] allter
Как эксплутатировать работающий мощный дизель в герметичном помещении? Это надо хранилище сжиженного кислорода держать и куда-то, опять же, выхлоп сжимать... Тогда уж надо другое что-то придумывать. Вообще, странно, что у них в Японии нет судна с генераторами на борту - что бы достаточно было подогнать такое и подключить (ну, естественно, при этом должны быть предусмотрены вводы, что бы так подключать). Но вводы гораздо дешевле предусмотреть, чем сделать ещё один уровень дублирования.

Date: 2011-03-17 01:24 pm (UTC)
From: [identity profile] lozov.livejournal.com
Ну не 8, а 24. Да еще 6 дней =144часа. Если тянуть 1км в час то 140км. Это очень много. Его же закапывать не нужно. Скорее всего потеряли ВРЕМЯ надеясь на резервные системы

Date: 2011-03-17 01:36 pm (UTC)
From: [identity profile] lozov.livejournal.com
Ну то что я видел это 1км в час. При этом они его еще и закапывали.
Подвезти можно морем. Станция прям на берегу. Даже кабель по дну проложить. Можно привезти кораблем дизель побольше, тогда кабель покороче.
Можно напрячь народ и отремонтировать затопленные дизеля. Их таким образом трудно поломать. Ну разве,что аккумуляторам ппц.Ну заменить.
Причем это все надо делать пралельно в надежде, что хоть один из методов сработает.

Date: 2011-03-17 02:18 pm (UTC)
From: [identity profile] p_govorun.livejournal.com
В герметичном, конечно, нельзя. Помещение надо сделать герметически закрываемым, а на крыше -- воздухозаборник, открываемый после прохода цунами.

Date: 2011-03-17 02:53 pm (UTC)
allter: (Default)
From: [personal profile] allter
Вот только в режиме герметичного помещения движки нельзя будет эксплуатировать, что потребовалось в настоящей ситуации... Скорее всего, так, как вы описываете, и было сделано (не такие же они идиоты), вот только разработчики недооценили вероятность последовательного наступления двух событий, первое из которых потребует остановки реакторов, а второе - отключение дизель-генератора.

Date: 2011-03-17 03:14 pm (UTC)
From: [identity profile] df-org.livejournal.com
откуда на том побережье вообще суда возьмутся?
их же смыть должно все.

Date: 2011-03-17 03:15 pm (UTC)
allter: (Default)
From: [personal profile] allter
Во всяком случае, кроме этой причины ошибки разработчиков никакого оправдания такому результату не придумывается. Типа, защищались по отдельности от землятрясения и от цунами. Возможно, тот, кто проектировал защиту от возможного затопления посчитал, что раз станция защищена от землятрясения, то люки воздухозаборников (которые в нормальном состоянии могут быть задраены) в случае землятрясения не нужно будет открывать (т.к. не нужно будет гасить реактор) и они спасут дизель от затопления.

В общем, кроме этих конспирологических версий, лучше нам не суждено придумать, т.к. у нас слишком мало информации.
From: [identity profile] rblaze.livejournal.com
Делать оружие. Или продавать тем, кто делает оружие.

Date: 2011-03-17 03:42 pm (UTC)
From: [identity profile] df-org.livejournal.com
> спасательный буксир или пожарное судно

тогда уцелел случайный набор типов судов.
спасатели и пожарные большую часть времени стоят у стенки.

главное - решение.

Date: 2011-03-17 05:15 pm (UTC)
From: [identity profile] k113.livejournal.com
Восемь часов - более чем достаточно, чтобы найти "Чинук" (сходу не нашёл, есть ли он на "Рейгане", но под угрозой атомной аварии - нашли бы) и полумегаваттную ДЭС. Другое дело, что для этого сразу после прихода цунами нужно во всё горло заорать "у нас на атомной станции кошмар, и если через восемь часов нам не привезут ДЭС - этот кошмар будет у всех".

Оружейный плутоний

Date: 2011-03-17 05:24 pm (UTC)
From: [identity profile] karpion.livejournal.com
Делать оружие запрещает закон. Продавать другим - так страны, которым дозволено делать ядерное оружие, сами плутоний добывают.

Re: Оружейный плутоний

Date: 2011-03-17 05:28 pm (UTC)
From: [identity profile] rblaze.livejournal.com
И что? Подумаешь, закон.
From: [identity profile] ishhr (from livejournal.com)
Последнее видео из Японии. Реактор разрушен.
http://fykycuma.blogspot.com/2011/03/blog-post_6372.html

А США люлей не навешают?

Date: 2011-03-17 06:04 pm (UTC)
From: [identity profile] karpion.livejournal.com
Я боюсь, что США могут наказать Японию за такое поведение. Ибо конкурентов не любят.

Re: А США люлей не навешают?

Date: 2011-03-17 08:22 pm (UTC)
From: [identity profile] rblaze.livejournal.com
Вас так беспокоит судьба японцев?

Profile

vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
vitus_wagner

July 2025

S M T W T F S
  12345
6789 1011 12
13141516 17 1819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 23rd, 2025 05:42 pm
Powered by Dreamwidth Studios