Cкладная машинка
Jan. 26th, 2012 11:13 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vitus_wagnerhttp://singularityhub.com/2012/01/24/mit-media-lab-rolls-out-folding-car/
Разработали машинку, которая на парковке занимает втрое меньше места, чем в процессе езды.
К сожалению, это решение проблемы пробок имеет тот же недостаток, что и некоторые другие технические решения социальных проблем, вроде идеи установить на фары и ветровые стекла поляроидные фильтры, чтобы фары от встречной машины не слепили - оно работает, когда применяется широко, и не приносит практически никакой пользы early adopter-ам. Поэтому я как-то не очень надеюсь на распространение подобных констуркций.
Разработали машинку, которая на парковке занимает втрое меньше места, чем в процессе езды.
К сожалению, это решение проблемы пробок имеет тот же недостаток, что и некоторые другие технические решения социальных проблем, вроде идеи установить на фары и ветровые стекла поляроидные фильтры, чтобы фары от встречной машины не слепили - оно работает, когда применяется широко, и не приносит практически никакой пользы early adopter-ам. Поэтому я как-то не очень надеюсь на распространение подобных констуркций.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2012-01-26 07:37 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-26 08:19 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-26 08:48 am (UTC)А можно подробнее?
Date: 2012-01-26 12:43 pm (UTC)Re: А можно подробнее?
Date: 2012-01-26 12:59 pm (UTC)Re: странные бритые люди с автоматами
Date: 2012-01-26 01:46 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-26 08:56 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-27 08:36 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-26 09:11 am (UTC)То есть это решение проблемы парковки около всяких общественных мест для обитателей сабурбов.
no subject
Date: 2012-01-26 01:05 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-26 07:33 pm (UTC)Особенно это сегодня в Москве хорошо звучит.
no subject
Date: 2012-01-26 11:09 pm (UTC)Да и то, метро рулит. Потому что едет.
no subject
Date: 2012-01-26 09:01 pm (UTC)Т.е. разумеется, "чтобы одному-двум человекам поехать куда-то на вечер -- им вовсе не обязательно транспортное средство, куда влезут четверо-пятеро + багаж на несколько недель путешествия.
С другой стороны, видится мне нечто сильно неправильное в такой организации жизни, где человеку постоянно для своей повседневной деятельности нужно пересекать большие расстояния (при том, что сама деятельность не имеет отношения к визитам в кучу разных мест), и при том, что пересечение этих расстояний оказывается столь дорогим (по времени, неудобству, оборудованию) делом.
no subject
Date: 2012-01-26 08:09 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-26 08:31 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-26 10:14 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-26 01:07 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-26 08:14 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-26 08:27 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-26 08:30 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-26 08:36 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-26 09:08 am (UTC)Меня, например, поражают люди, которые покупают компьютер или сотовый телефон в кредит. Ну нету у тебя денег - возьми модель подешевле. Или подержанный возьми. Их зачастую бесплатно отдают. Сам много какое старье так раздал.
Re: Сам много какое старье так раздал.
Date: 2012-01-26 01:42 pm (UTC)Re: Сам много какое старье так раздал.
Date: 2012-01-26 02:06 pm (UTC)Самовыывозом.
no subject
Date: 2012-01-26 01:10 pm (UTC)И, если Вы смотрите на количество infinity qx и porsche cayenn на московских улицах -- то знайте, я тожэ часто хочу полный привод и багажничек побольшэ, из чисто практических соображэний.
no subject
Date: 2012-01-26 01:43 pm (UTC)> полный привод
> багажничек побольшэ
Их явно в большинстве своем не по этим критериям выбирают.
no subject
Date: 2012-01-26 07:59 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-26 08:01 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-26 08:49 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-26 09:09 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-26 09:55 am (UTC)(К вопросу об early adopters.)
no subject
Date: 2012-01-26 01:08 pm (UTC)замечательное свойство
Date: 2012-01-26 01:32 pm (UTC)Лично я вижу замечательное свойство такой машинки не упомянутое в репортаже. Полиция должна иметь пультик с супер-сигналом. В случае нарушения и нужды задержать водителя, городская полиция, остановив нарушителя на обочине, складывает машинку, нарушитель (размеры самой кабины не уменьшаются, она жесткая) повиснет мордочкой вниз в клетке, из которой не в состоянии выбраться, пока полицейский после прибытия подкрепления, не разблокирует клетку.
Каждый водитель ездит внутри собственной камеры, по-моему гениально.
Re: замечательное свойство
Date: 2012-01-26 02:08 pm (UTC)Re: замечательное свойство
Date: 2012-01-26 02:30 pm (UTC)Это всё Носов на мысли наводит, незнайка на луне, читанный в детстве
;))
Re: замечательное свойство
Date: 2012-01-26 08:00 pm (UTC)Re: замечательное свойство
Date: 2012-01-27 03:48 pm (UTC)В фильме "Особое мнение" есть как раз такой эпизод.
no subject
Date: 2012-01-27 03:02 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-27 03:07 pm (UTC)Соответственно, рама на "тяжелом конце" и колесики к ней потребуются не такие уж маленькие и легкие.
И тут же выяснится что эта рама крайне опасна в случае ДТП. Причем претензии у сертификаторов будут независимо от того, какой конец автомобиля мы объявим "тяжелым", а какой "легким" - кенгурятники-то запретили.
В общем, надо переходить на веломобили. У них масса примерно такая, какая надо, чтобы их было удобнее кантовать по парковкам. А скорость для городских условий вполне достаточная.
no subject
Date: 2012-01-27 03:34 pm (UTC)Так что в итоге, если наша рама будет официально считаться именно бампером, и выступающие части будут прикрыты резиной - то это всё проходит.
Но вообще-то далеко не факт, что рама при горизонтальном положении машины должна именно торчать на морде или заднице машины. Это, кстати, затруднит переход в вертикальное положение, и потребует ещё дополнительных опор на углах, чтобы не катать кузов по земле, а также какого-то нетривиального способа для начала перехода обратно в горизонтальное (вот стоит машина на 4 неподвижных "ногах", достаточно устойчиво, чтобы она встала на выпущенную вилку и дальше опустилась, её нужно вначале опрокинуть на эту вилку). Рама может и висеть под брюхом машины, и быть поворотной. Т.е. мы вначале (на месте перехода) опускаем на землю опорную раму с колёсиками, подняв при этом над землёй ходовые колёса с этого конца, потом выпускаем вилку, которая поднимает кузов машины в вертикальное положение, поворачивая на опорах рамы, а после подъёма поворотный механизм запирается замком. Но можно и какой-то из вариантов с неподвижной рамой проработать как-то (подвижность колёс, или опрокидывающая вилочка с другой стороны) - вроде как, ничего принципиально противоречащего требованиям по безопасности там нет...
Не везде круглый год тепло
Date: 2012-01-27 03:51 pm (UTC)В Томске они будут непригодны для эксплуатации 9 месяцев в году по климатическим условиям. Разве что "велометро" строить.