![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vitus_wagnerТут наткнулся на некоторую дискуссию, в которой люди пытаются эту bandwidth оцинить.
И немножко офигел. Как же это у людей хреново с глазомером.
1-й участник дискусии: Сколько 8-терабайтных дисков влезает в 18-wheeler? Я думаю, что минимум 1000.
Прикидываем на пальцах - жесткий диск имеет ширину 3"5, высоту примерно 1" и длину примерно вдвое больше ширины.
Получаем что штабель из 1000 дисков (10x10x10) это примерно 35" (меньше метра) в ширину, 70" (примерно 1.75) в длину и 25 см в высоту. Ну может с высотой я чуточку промахнулся, и получится 35 см, а не 25. В любом случае это габариты багажника легкового автомобиля, а не 18-wheeler
2-й участник дискуссии: если посчитать объем стандартного semi-truck то выходит где-то 165куб.м.
Объем стандартного харда согласно википедии 376.77344 куб см
итого выходит более 400тыс хардов на грузовик.
А это ничего, что жесткий диск - хрень довольно тяжелая на ощупь? Ну не как стальная болванка (плотность 5) но примерно как гранитная плитка (плотность 2,5). То есть при 400 кубических сантиметрах объема оно весит около килограмма.
400 тонн жестких дисков не увезет никакой truck. Стандартная грузополдъемность "еврофуры" 20-24 тонн. То есть надо рассчитывать на 20000 жестких дисков максимум.
Кстати, когда идет речь о грузе десятки петабайт, то время на подключение всех этих тысяч дисков и перекачку информации на обоих концах может оказаться больше времени поездки.
Upd вообще-то я и сам хорош. 2"5 диски (которые вполне бывают терабайтными) весят в районе 100г. Так что напихать если не 400, то 200 тысяч дисков в фуру можно.
И немножко офигел. Как же это у людей хреново с глазомером.
1-й участник дискусии: Сколько 8-терабайтных дисков влезает в 18-wheeler? Я думаю, что минимум 1000.
Прикидываем на пальцах - жесткий диск имеет ширину 3"5, высоту примерно 1" и длину примерно вдвое больше ширины.
Получаем что штабель из 1000 дисков (10x10x10) это примерно 35" (меньше метра) в ширину, 70" (примерно 1.75) в длину и 25 см в высоту. Ну может с высотой я чуточку промахнулся, и получится 35 см, а не 25. В любом случае это габариты багажника легкового автомобиля, а не 18-wheeler
2-й участник дискуссии: если посчитать объем стандартного semi-truck то выходит где-то 165куб.м.
Объем стандартного харда согласно википедии 376.77344 куб см
итого выходит более 400тыс хардов на грузовик.
А это ничего, что жесткий диск - хрень довольно тяжелая на ощупь? Ну не как стальная болванка (плотность 5) но примерно как гранитная плитка (плотность 2,5). То есть при 400 кубических сантиметрах объема оно весит около килограмма.
400 тонн жестких дисков не увезет никакой truck. Стандартная грузополдъемность "еврофуры" 20-24 тонн. То есть надо рассчитывать на 20000 жестких дисков максимум.
Кстати, когда идет речь о грузе десятки петабайт, то время на подключение всех этих тысяч дисков и перекачку информации на обоих концах может оказаться больше времени поездки.
Upd вообще-то я и сам хорош. 2"5 диски (которые вполне бывают терабайтными) весят в районе 100г. Так что напихать если не 400, то 200 тысяч дисков в фуру можно.
no subject
Date: 2012-01-30 07:37 am (UTC)Кстати, кто сказал что нам нужно это самое охлаждение?
Если наша задача - максимально быстро слить данные по толстому-толстому оптоволоконному кабелю, то нам нужно чтобы одновременно было раскрученл ровно столько дисков что их скорость передачи данных насытила этот кабель.
Ну вторая такая же группа дисков будет параллельно раскручиваться чтобы на нее можно было переключиться.
А третья - останавливаться.
В общем, по-моему теплоемкость стоек успеет поглотить все тепло выделяемое при одноразовом скидывании инфы с дисков.