Первый коммерческий космический рейс
Oct. 7th, 2012 06:17 pmА тем временем, без шума и без помпы готовится первый космический коммерческий рейс. Предыдущий рейс "Дракона" к МКС считался тестовым, а этот уже в рамках контракта на доставку груза.
Удивляет тишина. Обычно о всех потенциальных действиях SpaceX уже за месяцы кричат на всех углах. Сейчас до старта осталось менее полусуток, и только-только на слешдоте пробежало первое сообщение.
Что, Муск нового PR-менеджера нанял? Или, скорее, нового коммерческого директора? Технологический стартап превращается в транспортную компанию, и стиль работы меняется?
Удивляет тишина. Обычно о всех потенциальных действиях SpaceX уже за месяцы кричат на всех углах. Сейчас до старта осталось менее полусуток, и только-только на слешдоте пробежало первое сообщение.
Что, Муск нового PR-менеджера нанял? Или, скорее, нового коммерческого директора? Технологический стартап превращается в транспортную компанию, и стиль работы меняется?
no subject
Date: 2012-10-07 02:41 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-07 02:56 pm (UTC)Когда частная компания, у которой почти 100% заказов были, есть и будут государственные запускает нечто - все кричат об успехах частников.
При всем уважении к Space X - все-таки это именно государство выкармливает себе нового подрядчика взамен зажравшихся и чрезмерно независимых (в том числе и финансово) старичков.
no subject
Date: 2012-10-07 03:23 pm (UTC)Это новый уровень развития систем управления
no subject
Date: 2012-10-07 03:25 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-07 03:27 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-07 03:30 pm (UTC)Я честно гря думал, что отвечаю Витусу. Но мне в общем пофиг.
означает слово "финансируется" ?
Ну в смысле деньги откуда у них.
no subject
Date: 2012-10-07 03:35 pm (UTC)Из-за того, что Пентагон размещает заказы в "Локхид" - сама "Локхид" не становится от этого ничуть государственной компанией
Финансирование СОЗДАНИЯ и РАЗВИТИЯ компании ( наем рабочих, закупка промышленного оборудования, организация производства) - производилась из частного личного кармашка Мaска
no subject
Date: 2012-10-07 05:15 pm (UTC)Разумеется - и при этом "Локхид" давно уже делает космическую технику на негосударственные заказыв в том числе.
Финансирование СОЗДАНИЯ и РАЗВИТИЯ компании ( наем рабочих, закупка промышленного оборудования, организация производства) - производилась из частного личного кармашка Мaска
Ну да - под пакет заказов от NASA. Те же боинг локхидом начинали без этого. Это именно что классические "частные" фирмы
no subject
Date: 2012-10-08 07:53 am (UTC)no subject
Date: 2012-10-08 06:52 am (UTC)У крупного бизнеса совершенно другая система управления, которая очень близка к государственной. Это та же самая бюрократия.
Предпринимательская деятельность заканчивается, когда появляется совет директоров :)
no subject
Date: 2012-10-07 04:48 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-07 05:25 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-07 05:29 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-07 05:55 pm (UTC)Конечно, пока ещё Муск зависит от стартовой инфраструктуры NASA, Но уже предпринимает меры, чтобы и с этим развязаться.
no subject
Date: 2012-10-08 04:09 am (UTC)Для Маска неудача смертельна. Если СпейсЭкс не потянет COTS - он просто перестанет существовать. А репутации Маска будет нанесен едва ли не смертельный удар.
Если уж на то пошло, Боинг - компания не частная, она относится к коллективной собственности (акционеры, наемные менеджеры на зарплате, у которых никакой ответственности, кроме денежной и т.п.).
no subject
Date: 2012-10-08 04:29 am (UTC)Видимо, потому что давно настоящего частного предпринимателя не видели - всё боинги да газпромы.
no subject
Date: 2012-10-07 03:07 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-07 03:48 pm (UTC)таджиковлатинос на работу.no subject
Date: 2012-10-07 09:43 pm (UTC)