vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
[personal profile] vitus_wagner
А тем временем, без шума и без помпы готовится первый космический коммерческий рейс. Предыдущий рейс "Дракона" к МКС считался тестовым, а этот уже в рамках контракта на доставку груза.

Удивляет тишина. Обычно о всех потенциальных действиях SpaceX уже за месяцы кричат на всех углах. Сейчас до старта осталось менее полусуток, и только-только на слешдоте пробежало первое сообщение.

Что, Муск нового PR-менеджера нанял? Или, скорее, нового коммерческого директора? Технологический стартап превращается в транспортную компанию, и стиль работы меняется?

Date: 2012-10-07 02:41 pm (UTC)
abbra: (Default)
From: [personal profile] abbra
Ты, наверное, совсем по сторонам перестал смотреть. Даже в Google+ NASA делала три или четыре видеоконференции на эту тему за последний месяц, включая последнюю на прошлой неделе с Муском. Все крупные газеты в США прошлись по теме еще в двадцатых числах сентября.

Date: 2012-10-07 02:56 pm (UTC)
From: [identity profile] kouzdra [lj.rossia.org]
Я таки не понимаю - когда изначально частная компания поднявшаяся на заказах частного бизнеса в основном и с него и сейчас кормящаяся (Боинг, подставить по вкусу) что-то запускает по заказу правительства США - никто не кричит об успехах частного космоса.

Когда частная компания, у которой почти 100% заказов были, есть и будут государственные запускает нечто - все кричат об успехах частников.

При всем уважении к Space X - все-таки это именно государство выкармливает себе нового подрядчика взамен зажравшихся и чрезмерно независимых (в том числе и финансово) старичков.

Date: 2012-10-07 03:23 pm (UTC)
From: [identity profile] division---bell.livejournal.com
Разница принципиальная. Частной компанию делает не природа заказов. Частник может выполнять заказы гос. систем, какие проблемы ? Принципиальное различие состоит в природе менеджмента( управления) Компания созданная частным лицом, финансируемая из своего собственного кармана, использующая собственные разработки и промышленные мощности - создала продукт, услугами которого с радостью пользуется очень высокотехнологичная отрасль

Это новый уровень развития систем управления

Date: 2012-10-07 03:25 pm (UTC)
From: [identity profile] kouzdra [lj.rossia.org]
Извини - а с какого кармана финансируются Боинг и Локхид-Мартин? И кем по твоему они созданы?

Date: 2012-10-07 03:27 pm (UTC)
From: [identity profile] division---bell.livejournal.com
Что в твоем понимании ( раз уж мы как-то незаметно перешли на "ты" ) означает слово "финансируется" ?

Date: 2012-10-07 03:30 pm (UTC)
From: [identity profile] kouzdra [lj.rossia.org]
Что в твоем понимании ( раз уж мы как-то незаметно перешли на "ты" )

Я честно гря думал, что отвечаю Витусу. Но мне в общем пофиг.

означает слово "финансируется" ?

Ну в смысле деньги откуда у них.

Date: 2012-10-07 03:35 pm (UTC)
From: [identity profile] division---bell.livejournal.com
КАКИЕ именно деньги ? Я ничуть не придираюсь, просто я экономист, и прекрасно понимаю разницу

Из-за того, что Пентагон размещает заказы в "Локхид" - сама "Локхид" не становится от этого ничуть государственной компанией

Финансирование СОЗДАНИЯ и РАЗВИТИЯ компании ( наем рабочих, закупка промышленного оборудования, организация производства) - производилась из частного личного кармашка Мaска

Date: 2012-10-07 05:15 pm (UTC)
From: [identity profile] kouzdra [lj.rossia.org]
Из-за того, что Пентагон размещает заказы в "Локхид" - сама "Локхид" не становится от этого ничуть государственной компанией

Разумеется - и при этом "Локхид" давно уже делает космическую технику на негосударственные заказыв в том числе.

Финансирование СОЗДАНИЯ и РАЗВИТИЯ компании ( наем рабочих, закупка промышленного оборудования, организация производства) - производилась из частного личного кармашка Мaска

Ну да - под пакет заказов от NASA. Те же боинг локхидом начинали без этого. Это именно что классические "частные" фирмы

Date: 2012-10-08 07:53 am (UTC)
From: [identity profile] potan.livejournal.com
Частная - в смысле "не акционерная"?

Date: 2012-10-08 06:52 am (UTC)
From: [identity profile] mithraen.livejournal.com
Важное уточнение -- не только созданная, но и контролируемая тем же частным лицом.

У крупного бизнеса совершенно другая система управления, которая очень близка к государственной. Это та же самая бюрократия.

Предпринимательская деятельность заканчивается, когда появляется совет директоров :)

Date: 2012-10-07 04:48 pm (UTC)
From: [personal profile] hungry_ewok
Частная компания, ага. А европейцы тупые, да. Они не знали что это полностью частная компания и несколько лет назад выкатывали иск на тему недобрососвестной конкуренции и требовали прекращения госфинансирования Боинга сверх втошных 33%. В ответ на аналогичный иск со стороны штатов, ЧСХ.

Date: 2012-10-07 05:29 pm (UTC)
From: [identity profile] kouzdra [lj.rossia.org]
Тут разница imho сугубо номинальная - чье имя прописано под запуском - ну вот решило NASA, что по "драконам" будет прописан поставщик. Впрочем в Sea Launch оно прописано боинговское.

Date: 2012-10-08 04:09 am (UTC)
From: [personal profile] wim_winter
Для Боинга или Локхида отказ от проекта несмертелен. Бизнес диверсифицирован, риски почти нулевые, ответственность размазана, владельца как такового нет.
Для Маска неудача смертельна. Если СпейсЭкс не потянет COTS - он просто перестанет существовать. А репутации Маска будет нанесен едва ли не смертельный удар.

Если уж на то пошло, Боинг - компания не частная, она относится к коллективной собственности (акционеры, наемные менеджеры на зарплате, у которых никакой ответственности, кроме денежной и т.п.).

Date: 2012-10-07 03:07 pm (UTC)
From: [identity profile] burivykh.livejournal.com
Ну, я за них кулаки таки держу... :)

Date: 2012-10-07 03:48 pm (UTC)
From: [identity profile] amarao_san.livejournal.com
Всё зависит, успели ли они нанять таджиков латинос на работу.

Date: 2012-10-07 09:43 pm (UTC)
iskatel: (Default)
From: [personal profile] iskatel
Ух ты, молодцы.

Profile

vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
vitus_wagner

May 2026

S M T W T F S
      12
345 6789
10 1112 13 14 1516
17181920212223
24252627282930
31      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated May. 19th, 2026 05:43 pm
Powered by Dreamwidth Studios