Сё человек

[vitus_wagner]

http://www.mn.ru/moscow_people/20121026/329514806.html

Оказывается, стратегически удачно припаркованная на обочине МКАДа легковушка, может спасти полчаса жизни всем автомобилистам целого района.

Вообще я бы предложил на некоторых пробочных шоссе на обочине каждые 100 метров ставить поперечный барьер, мешающий по ней проезжать. Парковаться он мешать не будет - между двумя соседними барьерами кто угодно уместится. А пронырам, проезжающихм по обочине будет облом.

Comments

[tzirechnoy.livejournal.com]

Ну, каждые 40 метров. 100 -- это много, многие будут выдёргиваться.

[toman_k]

Поначалу будут, конечно. Потом, глядишь, привыкнут и таки поймут, что получается всё равно медленнее, чем ехать как положено.

[tzirechnoy.livejournal.com]

Кстати, можно вообще не мешающий парковке барьер. Такой, бордюрчик своего рода. Но чтобы жэлающие проехать оставляли подвеску километров за 5.

[toman_k]

Обочина ещё используется для аварийных целей, и вот это (в то время, когда пробки нет) создаёт, увы, опасность от барьеров, в т.ч. таких. Даже - особенно от таких. Уж лучше на ровном месте пластиковый барьер, об который автомобиль себе может поцарапать бампер и всё такое, да и народ же смотрит, стыдно как бы, что уже послужит достаточными причинами не ломиться напролом для большинства объезжальщиков, но хотя бы не убиться, если всё-таки надо будет рулить на обочину, например, уходя от встречки, чем, уходя от неё же, на скорости влететь в предлагаемую вами колдобину (и, соответственно, полететь после этого неуправляемо в неопределённом направлении). А разбитием подвески уж не российских водителей пугать, и в особенности не объезжальщиков по обочинам. Они и так по обочинам скачут. Такая колдобина, которая бы их реально испугала, будет таки практически непреодолимым препятствием для парковки, т.к. на ней просто будет глохнуть мотор.

[tzirechnoy.livejournal.com]

Да, наверное, пластиковый разрушаемый барьер будет оптимальнее.