Грустный юбилей

[vitus_wagner]

Сегодня исполняется 30 лет с момента гибели многоразового космического корабля "Челленджер". Катастрофы, которая оказала на развитие космонавтики примерно такое же негативное влияние, как катастрофа "Гинденбурга" на дирижаблестроение.

А вчера было 49 лет со времен пожара "Аполлона-1". Что характерно, пожар Аполлона-1 не остановил лунную программу. Были быстро сделаны выводы, усовершенствованы процедуры и через 2.5 года человек ступил на Луну.

А тут, если почитать какое количество миссий было отменено, отложено на годы или сильно ухудшено путем замены мощных разгонных блоков на слабые и удлинения времени в полете, грустно становится.

Comments

[http://users.livejournal.com/_hellmaus_/]

Что характерно, в проектах последующих многоразовых систем уроки Шаттла учтены. Все поняли, что спасать надо в первую очередь первую ступень, так как тепловые нагрузки при ее возвращении на порядок меньше, чем второй.
Дрим чейзер использует аэродинамически устойчивую форму, которая безопасно входит в атмосферу даже при отказе всех рулей, в отличие от Шаттла и Бурана. Уже Буран использовал для двигателей ориентации безопасную перекись водорода, тогда как на Шаттле в них был гептил и очистка вернувшегося челнока от следов гептила была дорогой и опасной процедурой, которую проводили много рабочих в химзащите.