Мы в ответе за тех, кого мы приручили?

[vitus_wagner]

Тут the__listener выдал замечательную идею:

Возникает криминально-безумная идея: берется ботнет (достаточно большой).
ЗаразившимсяПопавшим в него, заливается достат.кол. фильмов/музыки/прочих объектов авторского права.
После заполнения поднимается большой шум (вплоть до одновременного написания со всех машин ботнета доноса в ФСБ) - в общем, нужно, чтобы это попало в прессу и какое-то время было на слуху.

Зачем нужен такой ужас? Чтобы, в дальнейшем, если на винте что-то найдут, на вопрос "Откуда?", отвечать "Вирус закачал" и ссылаться на этот случай. Доказать обратное, в большинстве случаев, будет достаточно проблематично.

Как уже показала практика, наказывать пользователей, компьютеры которых рассылают спам, или являются участниками DDoS атак, проблематично. Я даже у Шнайера где-то натыкался на точку зрения что "бабушка пенсионерка не должна нести ответственность за действия своего компьютера". Интересно, правда, почему. С точки зрения здравого сиысла, если ты покупаешь устройство, способное причинить вред окружающим, и не принимаешь мер к его грамотной эксплуатации, которая позволит избежать этого вреда, так будь добр нести ответственность за этот вред.

В этом плане интересно столкнуть две общепринятых в обществе лжи - право на незнание, право не нести ответственность за действия вируса, и инфернальный ужас который общество испытывает, скажем, перед детской порнографией. Вирусу-то всё равно что закачивать - фашистскую пропаганду, детскую порнографию или объекты авторского права. (Закачивать, естественно, надо то, что карается наибольшим наказанием в стране местонахождения данного компьютера. И письма слать в соответсттвующие органы).

Comments

[slobin.livejournal.com]

Автомобили -- пример важный и интересный, но -- единственный. Второго ты уже не назовёшь. Оружие и яхты не являются массовым товаром, у каждого второго гражданина их просто нет. К тому же к оружию у меня отношение, в отличие от тебя, противоположное отношению к софту (автомобилям, яхтам). Владелец оружия должен считаться потенциальным злоумышленником.

... Настоящие японские танки ...

[vitus_wagner]

Если для тебя мир ограничен пределами мегаполиса, то да оружие не является массовым товаром. В сельской местности, а особенно в районах, где промысловая охота является существенным компонентом экономики оружие может быть у каждого первого.

В районах с соответствующими природными условиями может оказаться и так, что всяческих плавательных средств (которые тоже являются средствами повышенной опасности) будет побольше, чем автомобилей.

Да, совокупное население таких районов заметно меньше, чем совокупное население мегаполисов. Но когда мы рассматриваем юридические прецеденты, нас абсолютная численность волнует мало.

[slobin.livejournal.com]

Когда мы рассматриваем юридические прецеденты, нас волнует, насколько легко властям создать соответствующее общественное мнение. При попытке прижать автомобилистов каждый гражданин почувствует, что прижимают лично его или хотя бы его ближайшего соседа. А про охотников, программистов, радиолюбителей обывателя легко убедить, что это такие странные себе на уме люди, за которыми нужен глаз да глаз.

... А ВЫ прошли тест Тьюринга? ...

[awind.livejournal.com]

яхты в цивилизованных странах считаются средством гораздо менее повышенной опасности.

Страховка яхт, во много раз меньше страховки на машину. Купив автомобиль, тысяч эдак за 20, страховка у вас будет как минимум 3 тысячи в год. Особенно, если вы еще не пенсионер. На яхту ценой в 40 тысяч, страховка получится около 500 фунтов в год. Разница существенная. И это, учитывая что никаких ‘водительских прав’ на яхту не надо.

...

Я еще ни разу, ни одного капитана не встречал, даже без сертификатов и дипломов, который бы не имел довольно сносного понятия о навигации. Для того, чтоб гнуть пальцы в кабаке отдаленного яхт клуба, туда еще надо попасть, тобишь дойти, и пришвартоваться, а сначала вообще найти.

Навигационные воды Великобритании, британский канал, север Франции, включая Бискайский залив, безумно сложные. Отливы и приливы, диапазоном до 15 метров, течения узлов в 7, для новичков, да и для опытных капитанов, приятного мало. Так что происходит естественный отбор.



у нас вообще чуть ли не единственная страна где на управление яхтой требуются права. в остальных местах только если ты её в аренду взять хочешь.

[druidm.livejournal.com]

кухонный нож.