![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
... А-la Буджолд.
Потому что иначе зачем ему кроме всех прочих своих технологичеких стартапов связываться с мозговыми имплантами для интерфейсов мозг-компьютер.
Поскольку я давно уже питаю подозрения что вся деятельность Маска это на самом деле планомерная осада одной большой задачи космической экспансии, значит его интерес к имплантам связан с тем, что для них нашлось место в его плане покорения Вселенной.
Потому что иначе зачем ему кроме всех прочих своих технологичеких стартапов связываться с мозговыми имплантами для интерфейсов мозг-компьютер.
Поскольку я давно уже питаю подозрения что вся деятельность Маска это на самом деле планомерная осада одной большой задачи космической экспансии, значит его интерес к имплантам связан с тем, что для них нашлось место в его плане покорения Вселенной.
Гмм-ммм...
Date: 2017-04-13 01:24 pm (UTC)Порочность данного подхода - мысли, что "человек успеет, когда автопилот не алё" - вытекает из самой парадигмы, что "роботачка, конечно же, будет зыко возить (по УДС общего назначения!) плюющих в потолок челов, однако челы пускай бдят и будут готовы к перехвату управления (хучь руками, хучь голосом)".
Так вот, мой пойнт в том, что челы НЕ БУДУТ бдить во время автопилотной езды. А коли без этого бдения шанс гробануться будет неиллюзорным, то и ездить с рободрайвером не будут, а останутся либо за рулём своих повозок, либо в такси с белковым водителем.
Как-то так.
С уважением. :)
Re: Гмм-ммм...
Date: 2017-04-13 01:30 pm (UTC)Просто вместо n каналов мы получаем n+1.
-
Date: 2017-04-13 01:37 pm (UTC)Ну вот на этот "n+1"-й канал бабло-то потратится, но работать в озвученной парадигме (по озвученным же причинам) не будет толком. Плацебо, короче.
С уважением.