Птичка из нержавеющей стали
Feb. 3rd, 2019 12:00 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vitus_wagnerhttps://www.popularmechanics.com/space/rockets/a25953663/elon-musk-spacex-bfr-stainless-steel/
Интервью про то, как после некоторого количества экспериментов Маск понял что ракеты надо строить не из углепластика, а из старого доброго металла.
Получается в сто раз дешевле, несколько прочнее (при том же весе) и куда технологичнее.
Интервью про то, как после некоторого количества экспериментов Маск понял что ракеты надо строить не из углепластика, а из старого доброго металла.
Получается в сто раз дешевле, несколько прочнее (при том же весе) и куда технологичнее.
no subject
Date: 2019-02-02 09:34 pm (UTC)Если обшить деревянный каркас фольгой, то получается в сто раз дешевле.
Только потом даже не очень сильный ветер сносит все это сооружение к Herren.
На самом деле у Маска получилась практически один-в-один имитация павильонных макетов "космических кораблей" начала 60-х, когда их создатели вдохновлялись единственной известной им реально летающей ракетой V-1.
Вообще-то реально работает (для ракет с ЖРД) несколько иная технология: алюминиевая труба, в которой химическим фрезерованием изнутри обшивки выполнены силовые элементы. Вот это действительно сильно легче и существенно дешевле того бреда, который придумал Маск. Нержавейка в обшивке -- судя по фото, вовсе даже не несущей -- непонятно, для чего нужна.
Мотанный композит -- это для РДТТ, а не для ЖРД. Там он оптимален, потому что его защищает от много чего -- вплоть до завершения работы двигателя -- само топливо. Для ЖРД его применение, мягко говоря, необосновано.
no subject
Date: 2019-02-02 09:55 pm (UTC)no subject
Date: 2019-02-02 10:38 pm (UTC)Ветерок, который снес это безобразие, во всяком случае слабее, чем аэродинамическая нагрузка при сходе с орбиты.
Ну, и оптимальная форма спускаемого аппарата ОЧЕНЬ сильно отличается от фантазий голливудских киношников начала 60-х.
Добавим сюда необходимость тепловой защиты (в спускаемых аппаратах обычно абляционной).
Если говорить о конструкционной стали как материале для спускаемого аппарата, то это должна быть не жесть 0,2 мм, как у Маска, хоть бы и из нержавейки, а жаропрочная сталь типа ЖС6К или что-то вроде этого, при толщине стенок в несколько миллиметров на наиболее нагруженных участках (и с композитной сгорающей защитой поверх них).
Все, дальше молчу, потому что не знаю, что за 35 лет перестало быть секретным.
no subject
Date: 2019-02-03 01:53 am (UTC)ему это и для гиперлупа необходимо тоже...
no subject
Date: 2019-02-03 07:33 am (UTC)no subject
Date: 2019-02-06 12:34 pm (UTC)no subject
Date: 2019-02-03 09:07 am (UTC)Возьмем типичный современный самолет. Почему-то на северных аэродромах их крепят по-штормовому. Чтобы самолет, который заведомо справляется с аэродинамической нагрузкой на своей типичной крейсерской скорости, которая превосходит скорость штормового ветра примерно на порядок, этим самым ветром не поломало о бетон.
Возьмем типичный старинный самолет. Он вообще не из металла сделан, а из тряпок и палок. Тем не менее с аэродинамической нагрузкой на скоростях до 100 м/с вполне справляется.
no subject
Date: 2019-02-03 10:04 am (UTC)Вот тут хорошо видно, какой должна быть толщина стенок первой ступени реально летающей космической ракеты.
А вот тут можно найти чертежи таких ракет.
И подумать, почему ракеты имеют форму цилиндра, а не карикатурного оживала, как у Маска.
no subject
Date: 2019-02-03 10:16 am (UTC)no subject
Date: 2019-02-03 10:20 am (UTC)А вот возвращаемый с орбиты аппарат может иметь очень разную форму.
Сравните Шаттл, БОР-4 ну и "фару" от Союза.
Ну то есть если бы дело происходило лет сто назад, вы бы мне сейчас пытались доказать что монопланная схема самолета бесперспективна, а летать могут только бипланы и трипланы.
no subject
Date: 2019-02-03 10:48 am (UTC)Ну и не нашел этого по ссылке, так что вот несколько поопределеннее на русском: https://nplus1.ru/material/2019/01/29/big-falcon-rocket
>Для ее охлаждения он планирует выпускать из раскаленной до сотен градусов обшивки испаряющийся метан.
Тоже специфическое абляционное охлаждение.
no subject
Date: 2019-02-03 08:00 am (UTC)no subject
Date: 2019-02-03 09:52 am (UTC)no subject
Date: 2019-02-03 09:56 am (UTC)Прав был все-таки Рогозин, когда говорил о религиозном отношении к космонавтике.
no subject
Date: 2019-02-03 09:59 am (UTC)no subject
Date: 2019-02-03 10:01 am (UTC)no subject
Date: 2019-02-04 06:10 am (UTC)no subject
Date: 2019-02-03 11:03 am (UTC)Другими словами, берут трубу в килотонну алюминия, наносят лазерным утюгом трафарет, наливают хлорное железо и вытравливают им все те 990 тонн алюминия, не являющиеся ракетой? Воистину - век живи, век учись.
no subject
Date: 2019-02-03 12:50 pm (UTC)Тонкостенная (но не настолько, как у Маска) алюминиевая труба сваривается из заранее обработанных химическим фрезерованием и отформованных панелей.
no subject
Date: 2019-02-02 10:59 pm (UTC)no subject
Date: 2019-02-02 11:00 pm (UTC)no subject
Date: 2019-02-03 09:10 am (UTC)no subject
Date: 2019-02-03 12:38 pm (UTC)no subject
Date: 2019-02-03 04:55 am (UTC)