Очередная победа непилотируемой космонавтики

[vitus_wagner]

http://www.foxnews.com/scitech/2010/04/22/air-forces-x-b-space-plane-takes-mystery-mission/

Comments

[vitus_wagner]

"Неверное определение координат выполняется за миллисикунду привязкой по трем спутникам" - это очень удачная фраза.

Ну не дает GPS ни за миллисекунду, ни за десять секунд требуемой для глиссады точности определния высоты. Часок спутники понаблюдать - даст. Но у садящегося с выключенными двигателями аппарата с аэродинамикой, рассчитанной на дальний сверхзвук запас времени явно недостаточный.

[division---bell.livejournal.com]

???? высота считается по давлению, вообще-то :))))

а х, у- координаты по разнице скорости сигналов с трех спутников

Выполняется за миллисекунды.

КР так и летает, к слову

[vitus_wagner]

Ох как непросто определить высоту с требуемой точностью по барометрическому высотомеру. Меня этому, слава богу, в курсе геодезии учили.

[division---bell.livejournal.com]

??? с точностью до метра, вообще то. В гражданской авиации этот прием давно используют там, где нет приводов- например, на эшелоне

[vitus_wagner]

На эшелоне нет не только приводов, но и дефицита времени.

[division---bell.livejournal.com]

о как

это новость :))

разница иежду эшелонами в Гражданской авиации- 600 метров

Скорость на марше- 850. Соответственно, встречная ( в случае чего) =1700 км/ч

600 метров на 1700 км/ч - это не очень долго, честное слово)))

[karpion.livejournal.com]

Расстояние - вертикальное. Скорость же - горизонтальная.

[mikhailian.livejournal.com]

Ага. В малой авиации один из пунктов обязательной процедуры перед взлётом — это калибрация высотомера.

[vitus_wagner]

Ага. Учтем что эта хрень, которую мы рассматриваем, летает НЕДЕЛЯМИ. И садится через полконтинента от точки взлета.

Высотомер ей надо синхронизировать по радио уже после выхода на глиссаду.