Вообще-то про то что "Шаттл" может совершить маневр в атмосфере и оказаться в считанные минуты в тысячах километров от предполагавшейся орбиты, и возможные военные применения этой возможности, описаны у Чертока в мемуарах.
То есть, эта возможность по крайней мере рассматривалась. По-моему, правда, у Шаттла слишком мало топлива непосредственно в "птичке" для того чтобы нагло лезть в атмосферу за аэродинамическими маневрами.
Сомневаюсь что конструкция обшивки допускает применение какого-либо оружия с Шаттла в атмосфере. Да и повторный вывод на орбиту после спуска в атмосферу - рискованное мероприятие.
Причем здесь "спуск в атмосферу" или "маневр в атмосфере", если траектория взлета проходит над Европой и все, что надо - вышвырнуть из грузового отсека весь груз, один раз, а затем продолжать себе по инерции подниматься на орбиту?
Вы как-то замысловато это себе воображаете: вроде летал-летал, потом куда-то полетел опростаться, потом надо вырулить назад, потому что иначе не сядешь.
Представляйте себе птичку, которая умеет сделать на лету, не сворачивая.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
branchandroot
Re: Смысл программы
Date: 2010-04-23 01:18 pm (UTC)То есть, эта возможность по крайней мере рассматривалась. По-моему, правда, у Шаттла слишком мало топлива непосредственно в "птичке" для того чтобы нагло лезть в атмосферу за аэродинамическими маневрами.
Re: Смысл программы
Date: 2010-04-23 02:04 pm (UTC)как-то все не так
Date: 2010-04-23 03:01 pm (UTC)Вы как-то замысловато это себе воображаете: вроде летал-летал, потом куда-то полетел опростаться, потом надо вырулить назад, потому что иначе не сядешь.
Представляйте себе птичку, которая умеет сделать на лету, не сворачивая.