Конец Экспансии
Mar. 19th, 2010 01:21 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
В предыдущей дискуссии про историю Экспансии, меня убедили в том, что при заявленной численности эмигрантов, желание земных правительтсв прикрыть эмиграцию, дабы не лишиться ценных специалистов, малоправдоподобно.
Тем не менее, для сюжета существенно важен момент, что колонии и Земля на протяжении ста лет развивались совершенно независимо друг от друга.
Если легко себе можно представить, что земное массовое общественное мнение колонии попросту не интересуют - ну часто ли сейчас вспоминают о полярниках острова Врангеля или Антарктиды? А они есть, работают, то вероятность того, что колонисты потеряли интерес к Земле мне представляется пренебрежимо малой.
Тем не менее даже за свежими записями земной поп-музыки они на протяжении долгого времени летали на Марс, а не на Землю. Почему такое могло быть?
Гипотеза номер два - где-то в 2120-2130 годах, когда интерес к космосу на Земле уже сильно шел на спад, случилась пара громких терактов с использованием космических кораблей. После чего все основные земные правительтсва ввели очень жесткие ограничения на наличие летательных средств с термоядерными двигателями в частном владении. Поскольку органы самоуправления колоний с точки зрения Земли государствами не являются, и доказывать свой государственный статус вообще-то не очень рвутся - им эта Земля не особо сдалась, то все корабли колонистов оказались вне закона и на легальных основаниях совершать посадку на Земле не могли.
А что Земля вскоре осталась практически без своих кораблей, это вполне правдоподобно. Ровно ту же ситуацию мы наблюдаем сегодня - Шаттлов УЖЕ нет, Falcon-9 ЕЩЕ нет. А при законодательных ограничениях на космические корабли в частных руках, аналога Falcon-9 и не будет.
Демократические же правительства найдут куда пристроить деньги с большей пользей для избирательных процентов, чем на космос.
Вообще конечно, историю о том, как ловчили директора Института Солнечной Системы, чтобы не остаться вообще без транспорта, надо бы описать.
no subject
Date: 2010-03-23 07:12 pm (UTC)no subject
Date: 2010-03-23 07:25 pm (UTC)Построить космический лифт или электромагнитную катапульту сильно сложнее, чем скинуть парочку правительств и пролоббировать отмену закона.
Опять же, нереалистично предполагать, что катапульта будет в частных руках. Слишком уж она большая, и слишком напоминает межконтинентальную пушку (вернее ею и является).
А правительству, если бы ему нужен был космос, дешевле было бы использовать традиционные корабли.
no subject
Date: 2010-03-23 07:41 pm (UTC)Я и говорю, интересная история. Красть придётся из дата-центра непосредственно, по пользователям такого архива скорее всего не будет.
Он быть может, но сам по себе не очень ценен. И свободного доступа к нему не будет, больно кормушка вкусная, чтобы никто не присел. Опять же, издательства кушать хотят. А они, что ни говори, какой-никакой гарант качества. Т. е. история появления такого архива... интересна. Это во-первых.
Во-вторых, сейчас большую ценность имеют даже не тексты работ, а разного рода базы с поиском по ним. А их уже не вывезешь так просто, хотя бы потому, что их много разных у разных владельцев и код никто не показывает. Опять же, пакеты обновлений придётся красть регулярно... Сомнительно, что спейсиане сделают земную науку по _всем_ фронтам.
>>Построить ... электромагнитную катапульту сильно сложнее ...
Не факт. Вернее, я не владею информацией, которая позволила бы это однозначно утверждать. Такая катапульта - фактически, кусок пути магнитоплана, стационарного, (которые уже есть и стоят, видимо, не то чтоб запредельно). Разумеется, даже первой космической на такой не сделаешь без неразумных размеров или перегрузок - это я считал, такой вариант только для спецгрузов пригоден. А вот вариант с доразгоном за атмосферой я не считал.