Лужков это Сталин сегодня
Jul. 1st, 2010 12:09 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vitus_wagnerВыступления Михаила Власенко по поводу того, что ремонт на путепроводе затеян лично Лужковым только ради того, чтобы назлить Шереметьеву мне кажутся махровой конспирологией.
Лужков в этой интерпретации выглядит как мальчик "назло маме отморожу уши" или зять из анекдота "вырву себе глаз, чтобы у тещи зять кривой был".
По Ленинградке, кто не в курсе, ездят не только в Шереметьево. 200-тысячный (по данным Wikipedia) Зеленоград, официально считающийся частью Москвы, Солнечногорск, Клин, Тверь, Питер, Хельсинки наконец.
У меня складывается впечатление что на фоне ежедневного коммьютинга жителей Химок и Зеленограда, а также более дальних мест вдоль Ленинградского шоссе, и грузопотока из Питера и с запада через Питер, пассажиропоток в/из Шереметьево - это слезы. Власенко, конечно, считает что свет клином сошелся на его аэропорту. Но у 15-миллионого мегаполиса есть уйма других забот кроме всех трех его аэропортов.
Ну то есть Лужков, конечно, виноват, что путепровод дошел до жизни такой. Но считать это намеренной гадостью, спланированной лично Лужковым, это все равно что считать что Сталин истребил чертову уйму миллионов народу исключительно из личной кровожадности.
И в том, и в другом случае правитель получается во-первых абсолютно всемогущим, и способным планировать далеко идущие планы, с другой стороны - абсолютным дураком, применяющим свое всемогущество в порядке мелкой подлости к людям, которые заведомо слабее его.
Лужков в этой интерпретации выглядит как мальчик "назло маме отморожу уши" или зять из анекдота "вырву себе глаз, чтобы у тещи зять кривой был".
По Ленинградке, кто не в курсе, ездят не только в Шереметьево. 200-тысячный (по данным Wikipedia) Зеленоград, официально считающийся частью Москвы, Солнечногорск, Клин, Тверь, Питер, Хельсинки наконец.
У меня складывается впечатление что на фоне ежедневного коммьютинга жителей Химок и Зеленограда, а также более дальних мест вдоль Ленинградского шоссе, и грузопотока из Питера и с запада через Питер, пассажиропоток в/из Шереметьево - это слезы. Власенко, конечно, считает что свет клином сошелся на его аэропорту. Но у 15-миллионого мегаполиса есть уйма других забот кроме всех трех его аэропортов.
Ну то есть Лужков, конечно, виноват, что путепровод дошел до жизни такой. Но считать это намеренной гадостью, спланированной лично Лужковым, это все равно что считать что Сталин истребил чертову уйму миллионов народу исключительно из личной кровожадности.
И в том, и в другом случае правитель получается во-первых абсолютно всемогущим, и способным планировать далеко идущие планы, с другой стороны - абсолютным дураком, применяющим свое всемогущество в порядке мелкой подлости к людям, которые заведомо слабее его.
no subject
Date: 2010-07-02 05:54 am (UTC)Это ж надо с РЖД договариватсья об окнах, а там - "Сапсаны".
no subject
Date: 2010-07-08 06:47 pm (UTC)А на Дмитровском направлении Сапсанов нет - там только Авиаэкспресс и дубнинский экспресс и электрички, которые (не знаю как сейчас) раньше 3 часа днём и так не функционировали для возможности этих "окон".
И строить нужно не Шереметьеву, а МО. Понятно, конечно, что это тоже малореально в силу сложившейся системы, а жаль - переезд давно уже нужен и без Ленинградки, и без Шереметьева.