Лужков это Сталин сегодня

[vitus_wagner]

Выступления Михаила Власенко по поводу того, что ремонт на путепроводе затеян лично Лужковым только ради того, чтобы назлить Шереметьеву мне кажутся махровой конспирологией.

Лужков в этой интерпретации выглядит как мальчик "назло маме отморожу уши" или зять из анекдота "вырву себе глаз, чтобы у тещи зять кривой был".

По Ленинградке, кто не в курсе, ездят не только в Шереметьево. 200-тысячный (по данным Wikipedia) Зеленоград, официально считающийся частью Москвы, Солнечногорск, Клин, Тверь, Питер, Хельсинки наконец.

У меня складывается впечатление что на фоне ежедневного коммьютинга жителей Химок и Зеленограда, а также более дальних мест вдоль Ленинградского шоссе, и грузопотока из Питера и с запада через Питер, пассажиропоток в/из Шереметьево - это слезы. Власенко, конечно, считает что свет клином сошелся на его аэропорту. Но у 15-миллионого мегаполиса есть уйма других забот кроме всех трех его аэропортов.

Ну то есть Лужков, конечно, виноват, что путепровод дошел до жизни такой. Но считать это намеренной гадостью, спланированной лично Лужковым, это все равно что считать что Сталин истребил чертову уйму миллионов народу исключительно из личной кровожадности.

И в том, и в другом случае правитель получается во-первых абсолютно всемогущим, и способным планировать далеко идущие планы, с другой стороны - абсолютным дураком, применяющим свое всемогущество в порядке мелкой подлости к людям, которые заведомо слабее его.

Comments

[pishi-chitai.livejournal.com]

Ну, он там оговаривается, что "не хотелось бы в это верить".
С другой стороны, поднимаются вполне правильные вопросы:

1) почему до сих пор не ведётся никаких работ?
2) почему никто не был поставлен в известность о грядущем перекрытии (я уж молчу про людей - о них у нас традиционно принято забывать, но тот же власенко)?
3) почему всё затеяли в пиковое, дачное время, а не весной-осенью?

[keyjulia.livejournal.com]

во-первых если вы опоздаете на самолет никто вас ждать не станет = это не работа которая в лес не убежит, во вторых - сдается мне, что в Шереметьево не 70 тысяч приезжает, а много больше, в том числе и с сопровождающими, в третьих безальтернативный въезд - выезд и все это кушает время, силы, средства ..

предлагаю дорогу в Аэропорт отделить от основного прочего потока..

Согласований нет, да и ремонт не ведется это и возмущает более всего

[burbilog]

Есть подозрение, что внезапно выяснилось опасность того, что путепровод вот-вот рухнет, поэтому ограничение движения ввели срочно не столько для ремонта, сколько просто чтобы снять нагрузку и чтобы он не развалился под полным транспортным потоком. Если это так, то решение правильное -- иначе случится капитальное ЧП, а виноват опять будет кепка. А как именно это все чинить пока что только репу чешут.

Такая версия собственно объясняет все происходящее.

[pishi-chitai.livejournal.com]

вдогонку о конспирологии.

речь не столько о пассажирах (они то экспрессами доедут), сколько о грузоперевозках (а вот этим труба).

[demons-trap.livejournal.com]

Если б власти с умом ко всему подходили и всё заранее делали и не втихаря, проблем было бы наверняка меньше. Что думают москвичи по этому поводу? (http://demons-trap.livejournal.com/6968.html)

[shaplov.livejournal.com]

Меня интересует другое... Если этот мост в юрисдикции Москвы, а лененградку рано или поздно все равно будут расширять, то почему рядом не построили дублирующий, чтобы завернуть на него движение с последующим ремонтом старого... Два моста по 4 полосы на каждом там так и так строить...

[bantaputu.livejournal.com]

Автор гонит. Лужков вполне мог таким образом поднять Внуково. И это не конспирология, а реальность конкуренции за очень большие деньги. Способ избран надёжный и совсем не сложный. А на зеленоградцев Лужку просто плевать - пусть ездят на электричке.

Злополучный путепровод признали аварийным более полугода назад. За истёкшее время, при желании, можно было временного дублёра построить. Серьёзность проблемы перекрытия Ленинградки все понимали. Место для дублёра есть; его показывают остатки прежнего моста. Но желания не было.

[obergefreiter.livejournal.com]

"применяющим свое всемогущество в порядке мелкой подлости к людям, которые заведомо слабее его"

К слову - у Сталина это бывало. Не знаю, было ли это мелкой подлостью или обыкновенной паранойей, но...

[vm-lj.livejournal.com]

Василенко

[allter]

И еще соображение: раз уж для Шереметьево и Области так важна транспортная доступность из Москвы, почему они, узнав о проблемах с Ленинградкой годы назад, не построили, хотя бы, разноуровневый переезд рядом с поселком Шереметьево или рядом с Хлебниково. Да и двухполосная дорога вокруг аэропорта не соответствует его амбициям.

Т.е. перекладывают опять с больной головы на такую же.

Что касается конспирологии, то в первый момент мне показалось, что так сделали что бы надавить московским общественным мнением на химкинское: мол, что вторую дорогу не даете строить...

[erlikh.livejournal.com]

Вот именно. Шереметьево здесь наименее пострадавший. Туда есть аэроэкспресс, на Международное шоссе есть съезд с Ленинградки, а то, что закрыли съезд с МКАДа, так крутанись через Беломорскую/Прибрежный проезд - это пять минут. Из Зеленограда по Ленинрадке ездит каждый день не 200, конечно, а 15-20 тысяч человек. Тоже немало.

Больше всего удивила реакция: "Надо защитить пассажиров Шереметьево и перенести сроки ремонта на завершение отпусков". Ага - когда все вернутся из отпусков и количество машин на Ленинградке увеличится.

[gegmopo4.livejournal.com]

Наконец-то. А то у меня, признаться, сложилось мнение, что ты слишком часто последнее время видишь злой умысел там, где всё объясняется глупостью, халатностью и некомпетентностью. Рад, что ошибся.