К вопросу о легалайзе
Dec. 17th, 2012 11:00 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
На волне очередного околокороткоствольного флейма возник вопрос - а какой максимальной мощности оружие необходимо разрешить частным лицам. Так вот, на мой взгляд, совершенно необходимо разрешить частным лицам владеть межконтинентальными баллистическими ракетами. Потому что все имеющиеся сейчас космические транспортные средства межконтинентальными ракетами являются. Не будет частных МБР, не будет частного космоса.
Ну и по мелочи бомбардировщики и штурмовики тоже бы надо разрешить в рамках общего развития частной авиации. Это ж какие конверсионные доходы можно поиметь продавая любителям устаревшие военные самолёты.
Ну и по мелочи бомбардировщики и штурмовики тоже бы надо разрешить в рамках общего развития частной авиации. Это ж какие конверсионные доходы можно поиметь продавая любителям устаревшие военные самолёты.
no subject
Date: 2012-12-17 09:11 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-17 09:28 am (UTC)так как в качестве замены запредельно дорогим реактивным бизнес-джетам это удачный вариант как мне кажется.
no subject
Date: 2012-12-17 09:38 am (UTC)ну мне это называли в качестве основной причины, за что купил, за то и продаю.
no subject
Date: 2012-12-17 09:42 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-17 10:05 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-17 10:21 am (UTC)> Экипаж: 1 человек
и тут же:
> погибли оба члена экипажа
...
> экипаж катапультировался (в результате, один пилот погиб при столкновении с землёй, второй получил лёгкие травмы).
Ну и в учебных вариантах всегда, думаю, два места, даже если боевой вариант одноместный.