Недостающие статьи в УК
Dec. 1st, 2013 12:29 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vitus_wagner1. Воспрепятствование гражданам в получении информации под предлогом охраны государственной тайны. Наказание должно быть минимум в два раза выше, чем за разглашение государственной тайны, потому что ущерб причинен два раза - в первый раз потому что граждане не получили инфрормации, второй - потому что на эти противоправные действия были потрачены небесконечные ресурсы государственных служб.
Отдельными пунктами с более жесткими наказаниями должны идти
а) Воспрепятствование в получении информации, незнание которой может представлять угрозу для жизни и здоровья граждан, в том числе, но не ограничиваясь, информации о местоположении этих граждан, топографической информации на территории, где граждане имеют право законно находиться, и информации о содержании в окружающей среде вредных для здоровья веществ.
б) Сокрытие информации о противозаконных или иных приносящих ущерб государству (т.е. дурацких и неэффективных) действиях государственных служащих и лиц замещающих государственные должности.
Карать по этой статье должны, естетственно, того, чья подпись стоит на распоряжении об объявлении данной информации секретной.
2. Создание препятствий нормальной деятельности граждан под предлогом обеспечения безопасности должностных лиц. Типа перекрыли движение для проезда кортежа - под суд.
Обязателен пожизненный запрет на работу в государственных органах и органах образования для лиц, осужденных по этой статье.
Возможно, следует как-то расширить эту статью на обеспечение безопасности массовых мероприятий. Но непонятно как, потому что массовые мероприятия сами по себе создают препятствия нормальной деятельности граждан, и это их имманентное свойство. И где провести границу между самим мероприятием и мерами по обеспечению его безопасности - непонятно.
Отдельными пунктами с более жесткими наказаниями должны идти
а) Воспрепятствование в получении информации, незнание которой может представлять угрозу для жизни и здоровья граждан, в том числе, но не ограничиваясь, информации о местоположении этих граждан, топографической информации на территории, где граждане имеют право законно находиться, и информации о содержании в окружающей среде вредных для здоровья веществ.
б) Сокрытие информации о противозаконных или иных приносящих ущерб государству (т.е. дурацких и неэффективных) действиях государственных служащих и лиц замещающих государственные должности.
Карать по этой статье должны, естетственно, того, чья подпись стоит на распоряжении об объявлении данной информации секретной.
2. Создание препятствий нормальной деятельности граждан под предлогом обеспечения безопасности должностных лиц. Типа перекрыли движение для проезда кортежа - под суд.
Обязателен пожизненный запрет на работу в государственных органах и органах образования для лиц, осужденных по этой статье.
Возможно, следует как-то расширить эту статью на обеспечение безопасности массовых мероприятий. Но непонятно как, потому что массовые мероприятия сами по себе создают препятствия нормальной деятельности граждан, и это их имманентное свойство. И где провести границу между самим мероприятием и мерами по обеспечению его безопасности - непонятно.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2013-12-01 05:56 pm (UTC)Ну и вообще, Вы хоть одно государство со властью, которая незаметна и граждан боится напрячь, но граждане живут хорошо, знаете?
no subject
Date: 2013-12-01 07:00 pm (UTC)no subject
Date: 2013-12-02 12:06 am (UTC)no subject
Date: 2013-12-02 03:15 am (UTC)Сейчас чиновник сильно пострадает если у него в зоне ответственности случится ЧП, но совсем не пострадает если чрезмерно закрутит гайки. А должно быть наоборот. Необоснованная перестраховка должна караться немного строже, чем ЧП.
no subject
Date: 2013-12-02 02:08 pm (UTC)no subject
Date: 2013-12-03 07:55 am (UTC)Давайте вы мне расскажете, сколько французский программист, который INNER JOIN от HAVING не отличает, будет зарабатывать на жилье для одного человека - себя. Сколько ему аналогичный по уровню знаний человек будет зарабатывать в РФ на такое же жилье. Почему один получает столько, а другой - меньше, при заметно бОльших требованиях.
no subject
Date: 2013-12-03 03:19 pm (UTC)no subject
Date: 2013-12-04 12:49 pm (UTC)С какими заказчиками, с местными или Одеск с американцами?
>программист, который INNER JOIN от HAVING не отличает, будет зарабатывать на жилье
Речь об таком уровне уровне. Joe the developer. Это граничное условие. Не надо мне приводить примеры мехматов и физтехов, которые куда-то-там сумели пролезть, показав, какие они умные.
no subject
Date: 2013-12-04 01:25 pm (UTC)На счет уровня.. фиг знает что Вы под этим понимаете, но обычный ява-, флекс- или хтмл5- программер с хорошим опытом от пары лет легко может иметь 12-15 зеленых чистыми. это 1.5ка чистыми. для немецких инженеров-программеров с 2х летним стажем - практически недостижимая цифирь.
no subject
Date: 2013-12-02 11:34 am (UTC)Судит совет старейшин. Кого осудят, выгоняют в лес, где его сьедают дикие звери или соседнее племя.
Так что беспредела там нет. Это вам не Ливия с Сирией.
no subject
Date: 2013-12-02 01:50 pm (UTC)no subject
Date: 2013-12-02 02:00 pm (UTC)no subject
Date: 2013-12-02 02:05 pm (UTC)no subject
Date: 2013-12-02 02:07 pm (UTC)no subject
Date: 2013-12-02 02:06 pm (UTC)no subject
Date: 2013-12-02 02:11 pm (UTC)В кармане налогоплательщика.
В Сомали довольно успешно протекает либертарианский эксперимент.
Я думаю их скоро напалмом отрихтуют, чтобы дурной пример не подавали замордованным европейцам и американцам.
no subject
Date: 2013-12-02 02:27 pm (UTC)no subject
Date: 2013-12-02 02:29 pm (UTC)no subject
Date: 2013-12-02 02:38 pm (UTC)no subject
Date: 2013-12-04 03:51 pm (UTC)no subject
Date: 2013-12-04 05:59 pm (UTC)1) постройке моста через реку
2) постройке ж/д или дороги между двумя крупными городами?
3) постройке туннеля в горах?
4) постройке платины на реке?
и т.п.
Поборы говорите?откуда бы частники взяли образованных работников и проффи без поборов? как было бы с медициной? а защитой от конкурентов решивших действовать неэкономическими методами?
Образование и деятельность государства, как компромисса множества интересов - неизбежно. как и "поборы" с его стороны.
no subject
Date: 2013-12-05 05:21 pm (UTC)Если что - я поборами называю вовсе не налоги. По поводу налогов в принципе и в общем - претензий нет, они нужны (в принципе - опять же, сейчас речь даже не о том, что львиная доля налогов тратится на дерьмо ради того, чтобы на фоне украсть жалкую пару процентов). Я имею в виду всякие чрезмерные требования, лицензирование, бюрократические сложности, вынуждающие всякий бизнес нанимать кучу высокооплачиваемых специалистов по перекладыванию бумажек, на которых может уходить денег примерно столько же, а то и в разы больше, чем на оплату труда собственно профильных специалистов. Ну и, наконец, прямое мафиозное вмешательство при поддержке со стороны государства - те самые конкуренты с их неэкономическими методами, только удачно закорешившиеся с государством. Вот это вот - именно поборы.
> Мне интересно. какие Вы видите возможные этапы при
1) постройке моста через реку
2) постройке ж/д или дороги между двумя крупными городами?
3) постройке туннеля в горах?
4) постройке платины на реке?
и т.п.
Очевидно, что при постройке дороги кому-то в любом случае придётся напрячься и затянуть пояса. Вполне возможен вариант, когда платить будут непосредственно заинтересованные в перевозках. Да, дорога вполне может строиться этапами. Исторически дороги, между прочим, именно так и делались по большей части. Начинается дорога с очень дорогой в эксплуатации, но дешёвой в создании самопротоптанной тропы с тем габаритом, с которым её можно протоптать. По этой тропе начинаются коммерческие перевозки, приносящие прибыль (хотя затраты на перевозки и очень высоки, а скорость мала). Постепенно вносятся улучшения на наиболее неудобных местах, устраняются препятствия и габаритные ограничения. И т.д. и т.п.
Про ж.д. - знаете, откуда пошло выражение "американские горки"? Вот именно оттуда, что американцы ж.д. строили этапами. Ведь львиную долю стоимости в ж.д. составляет не верхнее строение пути, а земляные работы для создания лёгкого профиля. Так они начинали с варианта минимальных земляных работ, но тяжёлого профиля (и крутых кривых). А потом постепенно облегчали профиль и план.
no subject
Date: 2013-12-05 05:32 pm (UTC)То что Вы рассказываете о этапах.. То что было возможно во времена начала промышленной революции невозможно сегодня. Никто не будет пользоваться "дорогой в эксплуатации" дорогой - есть самолеты и вертолеты.
Кривые ж/д тоже не пойдут. Потому что еще 100 лет назад не было такого понятия как экологическая катастрофа, а схождение с рельсов состава с нефтеналивными цистернами сегодня - ужас, ужас.
В общем - поезд ушел. Как было возможно раньше, не возможно сегодня.
(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-12-02 02:49 pm (UTC)Завод по выпуску микросхем стоит десятки миллиардов и государство тут не при чём. А сейчас уже и космическими полетами и спутниками занимаются частные компании. Атомные станции строят частные компании.
Единственная задача государства в экономике - исключение монополизма.
no subject
Date: 2013-12-02 03:09 pm (UTC)Частные компании работают с привлечением банковских кредитов, а работу банковской системы обесптечивает государство.
все таки Вы серьезно. пичаль.