Сардельки и бублики
Nov. 20th, 2009 12:14 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Что-то мне захотелось провести параллель между развитием авиации и развитием термоядерной энергетики.
Как-то продолжающаяся уже более полувека суета вокруг токомаков, не давшая пока что ни ватта энергии, напоминает мне историю дирижаблестроения от Менье и Жиффара до Сантос-Дюмона и Цепеллина.
Разработчики токамаков могут, конечно, ссылаться на нерешенные проблемы материаловедения. Точно так же как разработчики дирижаблей могли ссылаться на отсутствие компактных и мощных двигателей, взрывоопавсность водорода и трудности добычи гелия.
Все эти чисто технические проблемы были в конце концов решены. Году этак к 1936. Когда дирижабли уже не были никому нафиг нужны, потому что гадкий утенок братьев Райт, появившийся всего за три десятилетия до этого, уже устроил и спасение челюскинцев, и Гернику.
Вопрос в том, что может в области термоядерной энергетики быть столь же революционным прорывом, как аппараты тяжелее воздуха в авиации? (гравитационное удержание плазмы не предлагать. В авиации его аналогом является кейворит и магнитный поднос Сирано де Бержерака).
Как-то продолжающаяся уже более полувека суета вокруг токомаков, не давшая пока что ни ватта энергии, напоминает мне историю дирижаблестроения от Менье и Жиффара до Сантос-Дюмона и Цепеллина.
Разработчики токамаков могут, конечно, ссылаться на нерешенные проблемы материаловедения. Точно так же как разработчики дирижаблей могли ссылаться на отсутствие компактных и мощных двигателей, взрывоопавсность водорода и трудности добычи гелия.
Все эти чисто технические проблемы были в конце концов решены. Году этак к 1936. Когда дирижабли уже не были никому нафиг нужны, потому что гадкий утенок братьев Райт, появившийся всего за три десятилетия до этого, уже устроил и спасение челюскинцев, и Гернику.
Вопрос в том, что может в области термоядерной энергетики быть столь же революционным прорывом, как аппараты тяжелее воздуха в авиации? (гравитационное удержание плазмы не предлагать. В авиации его аналогом является кейворит и магнитный поднос Сирано де Бержерака).
no subject
Date: 2009-11-20 09:26 am (UTC)no subject
Date: 2009-11-20 09:30 am (UTC)Химические батареи (развитием которых являются топливные элементы и аккумуляторы) - исторически первые способы получения электрического тока.
По-моему, аналогия нетопливной энергетики должна проводиться с внерельсовым транспортом, авиация в котором является только небольшой частью.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2009-11-20 09:29 am (UTC)Так что надо переходить на
паровые машины следующего поколенияреакторы-размножители.no subject
Date: 2009-11-20 09:32 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2009-11-20 09:33 am (UTC)no subject
Date: 2009-11-20 09:35 am (UTC)В небо посмотри. Там обязательно будет виден либо какой-нибудь естественный термоядерный реактор (днем - один, ночью - тыщи, тыщи, тыщи), либо пар из его второго контура.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2009-11-20 09:50 am (UTC)Насколько я понимаю сейчас как раз в моде тенденция замены дорогого вертолетного сообщения относительно дешевыми дирижаблями, там где это уместно...
no subject
Date: 2009-11-20 10:00 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2009-11-20 09:54 am (UTC)Мне кажется, интерционное удержание вполне перспетивно. Как L-бомба в другой известной книжке :-).
no subject
Date: 2009-11-20 10:05 am (UTC)no subject
Date: 2009-11-20 10:37 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:а еще ускоритель
From:Re: а еще ускоритель
From:no subject
Date: 2009-11-20 10:05 am (UTC)Двигатель внутреннего сгорания
Date: 2009-11-20 10:31 am (UTC)Милли- (микро?-) грамм дейтерий-тритиевой смеси (вероятнее всего, специальная капсула) сжимается лазерным лучом либо потоком частиц, взрывается, энергия взрыва используется, вбрасывается следующая порция, опять поджигается и т.д.
Re: Двигатель внутреннего сгорания
Date: 2009-11-20 10:38 am (UTC)Re: Двигатель внутреннего сгорания
From:Re: Двигатель внутреннего сгорания
From:Re: Двигатель внутреннего сгорания
From:Re: Двигатель внутреннего сгорания
From:Re: Двигатель внутреннего сгорания
From:Re: Двигатель внутреннего сгорания
From:no subject
Date: 2009-11-20 11:07 am (UTC)no subject
Date: 2009-11-20 11:40 am (UTC)no subject
Date: 2009-11-20 11:59 am (UTC)no subject
Date: 2009-11-20 11:42 am (UTC)Как я понял (и насколько помню статью), во времена СССР проект не выдержал ведомственной конкуренции.
no subject
Date: 2009-11-20 12:04 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2009-11-20 12:02 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-20 12:34 pm (UTC)Вообще говоря тупик в энергетке вовсе не технологический, а политический. Та же атомная энергетика сидит на цепи нераспостранения ядерных технологий.
no subject
Date: 2009-11-20 12:34 pm (UTC)Впрочем, я всё-таки подозреваю, что аннигиляцыонная энэргетика появится не сильно позжэ тэрмоядерной.
no subject
Date: 2009-11-20 12:38 pm (UTC)Это где же у нас в Солнечной системе промышленные запасы антивещества?
Где у нас промышленые запасы Гелия-3 уже известно. А дейтерия так хоть в Мировом Океане полно.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:Два вопроса.
Date: 2009-11-20 12:37 pm (UTC)Второй вопрос - а как предполагается преобразовывать энергию синтеза в электрическую? Как сейчас, нагреванием и вращением турбин? Мне кажется, один из самых больших тормозов энергетики лежит здесь - в преобразованиях ...->тепло->механ. энергия->электричество
Re: Два вопроса.
Date: 2009-11-20 12:54 pm (UTC)Там немного плазмы, которая при разрушении поля расширится и остынет. Реакция погаснет.
Re: Два вопроса.
From:Re: Два вопроса.
From:Re: Два вопроса.
From:Re: Два вопроса.
From:Re: Два вопроса.
From:no subject
Date: 2009-11-20 12:48 pm (UTC)Были еще поиски катализаторов разложения воды на воород и кислород и их поледующим совместным сжиганием. А плазму можно и лазером удерживать :)
no subject
Date: 2009-11-20 12:49 pm (UTC)2. Остальные виды термоядерного синтеза (включая инерциальное удержание, т.е. лазерный, пучковый и пр. импульсный термояд) в неменьшей жопе. Интереснее всего с открытыми ловушками, но и из них, скорее, вырастет термоядерный ракетный двигатель, а не энергетическая станция. И там, кстати, гелий-3 обязателен...
3. На токамаки тратится гораздо меньше денег, чем на ветроэнергетику, которая вообще сон разума. Если бы это было не так, ITER уже бы лет десять функционировал, а, вообще-то, коэффициент выхода энергии больше единицы был впервые получен именно на токамаке. Причём, на дейтерии (в пересчёте на дейтерий-тритий) ещё в 90-х годах, а в 2003-м и в реале. Нынешние установки могут давать около десятки, но они исследовательские - а их жалко портить термоядерными нейтронами, поэтому, в основном, на чистом дейтерии вместо ДТ и работают.
А. Дирижабли в тридцатые годы вовсе не были "никому не нужны". Просто, кроме немцев, их никто не умел строить. Мало того, дирижабли были бельмом на глазу у трансатлантических лайнеров, а непрерывно курсировавший по маршруту Берлин-Нью-Йорк "Гинденбург" был бельмом на глазу у "демократов", т.к. воплощал технический прогресс в "третьем рейхе", и был погублен в результате диверсии, а вовсе не несчастного случая.
Б. Дирижабли хотели бы возродить и сейчас, но, при относительной дешевизне одного дирижабля, содержание, а, главное, создание инфраструктуры под них требует очень больших капвложений, поэтому ситуация и не меняется много десятилетий. Но ровно по этой же причине мы не имеем сверхзвуковых пассажирских самолётов.
В. С дирижаблями та же ситуация, что с экранопланами, скажем. Был человек - были экранопланы, развивались, ставили рекорды, пугали "вероятного противника". Умер человек - никто больше не проектирует новых экранопланов, да и использовать уже существующие как-то не очень торопятся...
no subject
Date: 2009-11-20 01:56 pm (UTC)именно об этом и речь!
аппараты легче воздуха успешно летали задолго до самолётов!
а теория коперника давала хучшие численные результаты чем "эпициклы"
(no subject)
From:ТОроидальная КАмера МАгнитных Катушек
From:Re: ТОроидальная КАмера МАгнитных Катушек
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:Смотрю, тут все не очень в теме...
Date: 2009-11-20 01:05 pm (UTC)http://balancer.ru/tech/forum/2007/09/t57568--termoyadernoe-podpole.html
http://forums.airbase.ru/2008/01/t59363--termoyadernyj-raketnyj-dvigatel-kak-zachem-pochemu-i-pochem.html
Краткая выжимка: управляемый термояд бывает:
1) с инерционным удержанием плазмы - то есть микровзрыв, инициируемый импульсным лазерм или ускорителем частиц. На сегодня имеет большие проблемы из-за низкого КПД лазеров и ускорителей. Американцы серьезно работают над лазерным вариантом.
2) с магнитным удержанием плазмы.
- 2а. закрытые ловушки - токамак и стелларатор. На стеллараторы забили в 60-ые из-за неустранимых неустойчивостей плазмы в этой схеме. Токамак считается "магистральной линией", в ИТЭР вкладывают большие деньги, больше всего - ЕЭС и Япония.
- 2б. открытые ловушки - амбиполярная ловушка, газодинамическая ловушка, пробкотрон, inverse-field system и другие варианты. В них плазма имеет форму длинного тонкого цилиндра и потихоньку вытекает с концов. Неустойчивостей плазмы меньше, чем в токамаке, конструкция проще, но считаются неперспективными из-за утекания плазмы с концов. Зато это практически готовый термоядерный двигатель. Какие-то работы в этом направлении есть в России и ЕЭС.
3)холодный термояд с мюонным катализом. Над этим работают японцы. Реакция идет, но до положительного выхода энергии еще как до луны пешком. Если будет прорыв в материаловедении или в ускорительной технике - схема может стать удобной и массовой.
4)электростатическое удержание плазмы (Fusor). Самая простая схема - установку может собрать даже частник в гараже. Но положительный выход энергии здесь невозможен в принципе.
В тех ветках еще была очень интересная конструкция, заведомо реализуемая на нынешнем уровне техники: гибридный реактор синтеза-деления. Это термоядерный реактор по схеме открытой ловушки, вставленный в середину субкритического ядерного реактора с коэффициентом размножения нейтронов в районе 0.8. Термоядерная часть работает на дешевом дейтерии и служит мощным управляемым источником нейтронов для реактора деления. От термоядерной части при этом не требуется положительный выход энергии, ядерный реактор использует природный уран в 20-50 раз полнее, чем нынешние, и в принципе его даже можно топить ОТХОДАМИ современных реакторов.
Re: Смотрю, тут все не очень в теме...
Date: 2009-11-20 01:18 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-20 01:27 pm (UTC)а гадким утенком, на мой взгляд, станет отказ от энергопотребления. экологическая катастрофа приведет к массовому голоду и эпидемиям, войнам. население сократится. бедные народы вымрут полностью. оставшиеся будут заниматься аутсорсингом либо на крайняк освоют квантовую телепортацию.
no subject
Date: 2009-11-20 01:49 pm (UTC)спасибо. поржал.
no subject
Date: 2009-11-20 01:33 pm (UTC)Солнечные батареи (производство которых требует больше энергии, чем они вырабатывают за срок службы) и переработка растений на биотопливо (что занимает кучу земли сельхоз-назначения и вызывает подорожание еды).
Что-то более приличное можно сделать на совмещении этих путей. Во-первых, вместо рапса и кукурузы взять водоросли, т.к. фотосинтез наземных растений в принципе очень неэффективен. Водоросли можно трансгенить в широких пределах и получать энергию из них в разных формах. Можно отжимать терпеновые масла и в одну стадию делать из них бензин. Можно заставить выделять муравьиную кислоту или метанол, под которые есть топливные элементы намного дешевле водородных. Можно хоть включать им брожение с выделением водорода каждую ночь и собирать водород из баков с культурой.
Водоросли можно растить в совершенно "непищевых" местах типа Сиваша и Кара-Богаз-Гола, а в перспективе - в пластиковых баках в пустынях. В более далекой перспективе можно даже подключить биологические светособирающие комплексы к проводам ;) Мне, как биологу, это ближе и понятнее, чем термояд.
no subject
Date: 2009-11-20 02:10 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2009-11-20 01:46 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-20 09:46 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:как насчет катастрофы "Гинденбурга"?
Date: 2009-11-20 02:08 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-20 03:54 pm (UTC)Вот ещё интересная штука есть. Но получится ли что-нибудь путное, я пока не понимаю.
А суета вся оттого, что абсолютно непонятно, что с энергией горячего термояда делать. Как только будет понятно -- мигом возникнут промышленные токамаки, лазерные ловушки и чорт в ступе.
no subject
Date: 2009-11-20 03:58 pm (UTC)Ни в чём не виноватая простая конструкция, громоздкая немножко.
no subject
Date: 2009-11-20 04:34 pm (UTC)http://don-beaver.livejournal.com/35741.html